Zleciał pasek wieloklinowy ...

[skone]

Witam

mam problem natury takiej że , wczoraj po zrobieniu moze 6o km zleciał mi pasek wieloklinowy ;/

momentalnie stracilem wspomaganie i wzrosła temperatura

co mogło byc przyczyną ze zleciał ?? napinacz ..??zużyty pasek ???

i co moze byc do wymiany oprócz paska na co zwrócic uwage ??

nie wiem czy naprawic to sam czy oddac do mechanika...

ile moze skasowac za to mechanik...??

[skone]

pasek jest cały nie pekł, poprostu zleciał wiec mysle ze masz racje i ktoras z rolek sie poprostu zatarła ,

ale czy nie uszkodziło czegos z wspomagania albo z układu chłodzenia?? bo auto sie zagrzało i znikła woda z zbiorniczka wyrównawczego ..

[robitl]

no to módl się żeby ci głowica nie pękła.

[Mesiah]

Zagotowałeś motor to i płyn wywaliło. Po uj żeś auta od razu nie zgasił? Toć wspomaganie zginęło to czułeś. Płynu po 1s nie wywala.

[skone]

bo byłem na autostrandzie i miałem zjazd przed nosem i wolałem wyjechac z a4 niz stac na autostradzie...

[POWER-KRIS]

Co ma pasek wielorowkowy do pompy wody? Nie powinien zagotować auta bez visco tak nagle.

[Mesiah]

Teraz to już trudno ale jak zjazd był przed nosem to ja bym pchał Ustaliłeś już coś?

[robitl]

Co ma pasek wielorowkowy do pompy wody? Nie powinien zagotować auta bez visco tak nagle.

w 1.8 pompa nie chodzi na rozrządzie.

[Mesiah]

Co ma pasek wielorowkowy do pompy wody? Nie powinien zagotować auta bez visco tak nagle

Przecież pompa wspomagania jest napędzana z paska pk a dopiero od niej pompa wody. W ADR nie ma napędu z rozrządu.

[POWER-KRIS]

Ok.Jak zwykle na szybko czegoś nie doczytam i zmyslam o Tdi.[emoji12]

[rafal9119]

Troche to dziwne ponieważ dwa lata temu na trasie olsztyn-Mrągowo pekł mi pasek wieloklinowy i zgineło wszystko a po 5 s zgasł samochód z braku ładowania.

[robitl]

w którymś odcinku kierowców dwóch k2 sprawdzali ile da się przejechać w aucie z całkowicie sprawnym akumulatorem po zerwaniu paska tzn zaniku ładowania. i wychodziły spore odległości nie pamiętam dokładnie ale powyżej 20km więc dziwne że u ciebie wszystko stanęło w 5s.

[Mesiah]

Troche to dziwne ponieważ dwa lata temu na trasie olsztyn-Mrągowo pekł mi pasek wieloklinowy i zgineło wszystko a po 5 s zgasł samochód z braku ładowania.

To chyba Twoje aku to padaczka. Da się normalnie jechać. 10km minimum. No chyba ,że w bagaju piec do suba 1kw

Edytowane 16 Lutego 2015 przez Mesiah

[rafal9119]

Sory za wprowadzenie w bład w pore go zgasiłemi i dla tego tylko 5 s chodził

[skone]

rozsypał sie napinacz dlatego pasek zleciał ,

wymieniłem dzis pasek i napinacz ale...

za to mam proplem z srubami amortyzatora uderzen ;/

bo 3 z 6 srub sa tak zmasakrowane ze nic z nimi nie zrobie ...;/

powiedzcie mi czy te sruby sa wzmacniane ?? bo nie wiem gdzie kupic takie sruby... ;/

[Bartoszzz]

Chodzi o śruby, którymi przykręca się kły od zderzaka?

Jeżeli tak to idziesz do sklepu ze śrubami i prosisz o śruby M8 o długości 45mm i twardości 8,8 lub mocniejsze 10,9. Do tego jakieś podkładki.

Chyba, że masz gdzieś ASO po drodze to możesz je kupić za około 6zł/szt.

[skone]

sruby wymienine nabylem 12.9 ... poskrecane wszystko zamontowane...

po odpaleniu podłaczyłem vag i na silniku pokazywał sie bład ..;/

18010 - Napiecie zasilania sterownika silnika 30 za niskie .... - skasowałem i jak narazie sie nie pojawia ...- nie wiem o co mu chodziło...

ale to nie wszystko... nie gasnie kontrolka abs.... przejechałem sie gadziną i abs-u brak

podpiołem pod vag i mamy tu komunikat błędu 302 Przekaznik elektrozaworu ABS - J 106

moze ktos z was orientuje sie co mogłem pominąc i dlaczego popiepszyło sie cos z abs lub pokierowac mnie w odpowiednim kierunku ??