jakie zawieszenie gwintowane A4 B8

[deafca]

Ja od 1,5 miecha mam nowy AP .W porównaniu do starego zawieszenia 1BA to jest sztywniejsze i bardziej czuć drogę.W porównaniu do poprzedniego to jestem wielce zadowolony.Wiem jeżdżę jeszcze mało na nowym gwincie ,ale w zakrętach to jest bombon w porównaniu do starego .

[Joy-ou]

Ja od 1,5 miecha mam nowy AP .W porównaniu do starego zawieszenia 1BA to jest sztywniejsze i bardziej czuć drogę.W porównaniu do poprzedniego to jestem wielce zadowolony.Wiem jeżdżę jeszcze mało na nowym gwincie ,ale w zakrętach to jest bombon w porównaniu do starego .

defacta mógłbyś powiedzieć o ile obniżyłeś samochód? może mógłbyś przesłać jakieś zdjęcie jak wygląda samochód po zmianie

[Hadzi78]

Potrzebuję pomocy!!!

Jeździ ktoś może na zawiasie H&R MONOTUBE (nr 29092-1) ? Bardzo są mi potrzebne dokładne wymiary tulei do regulacji tylnych sprężyn. Tuleje mi wsiorbało- po zimowym demontażu- mam możliwość ich dorobienia w profesjonalnym warsztacie ale potrzebuję dokładnych wymiarów. Pisałem do producenta- koszt 1 tulei to 347,50 PLN po rabacie- jak nie będę miał wyjścia to będzie trzeba kupić Może ktoś pomoże ???????

Edytowane 10 Marca 2016 przez Hadzi78

[PawelDSW]

Mam u siebie AP i bardzo polecam,kiedys wkladalem rozne gwinty,od tanich po kw wariant 2 i musze przyznac ze nigdy juz nie wloze zadnej ta smietnixa i tuning arta.bardzo dobrze ap wybiera nierownosci,bardzo podobnie do kw z tym ze kosztuje sporo mniej.

[D4NTE]

Dnia 18.09.2016 o 19:17, PawelDSW napisał:

Mam u siebie AP i bardzo polecam,kiedys wkladalem rozne gwinty,od tanich po kw wariant 2 i musze przyznac ze nigdy juz nie wloze zadnej ta smietnixa i tuning arta.bardzo dobrze ap wybiera nierownosci,bardzo podobnie do kw z tym ze kosztuje sporo mniej.

Potwierdzam, u siebie mam założony AP GF10-077 ekstra się wóz prowadzi

[lunatick]

Potwierdzam AP świetna sprawa, miałem w Octavia 2 i do B8 też wpadnie w tym roku albo 2k18 i ciekawostka w NL kupię już od 550€

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[skrzypul]

Hej,

Zamówiłem do swojej B8 gwint KW V2

 

Wszystko spoko, ale żeby wyregulować twardość trzeba za każdym razem zdjąć amorki by kluczem zmienić charakterystykę odbicia.

 

W naszych B8 nie ma dostępu do górnych śrub amortyzatorów i do poduszek amora pod maską (jest tam poprostu kawał blachy)

 

Przerabiał ktoś punkty mocowania amorków by była do nich swobodna regulacja?

Bo tak szczerze mówiąc troche się obawiam wejścia w budę ze szlifierką [emoji6]

 

 

[skrzypul]

problem częściowo rozwiązany.

 

Z przodu zrobione dwa nawierty pod regulację twardości.

 

Z tyłu niestety dostępu do górnej części amortyzatora brak więc aby zmienić twardość amortyzatora trzeba wyjąć cały amortyzator.

 

KW się w tej kwestii nie postarali.

 

Bilstein B16 ma regulacje twardości w dolnej części amorka i jest to zdecydowanie wygodniejsze.

 

 

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[komoornik]

Wiercić w nadwoziu? 

Pewnie dopiero przyszły właściciel będzie się martwił korozją.

[skrzypul]

nie przesadzajmy.

To nie prom kosmiczny [emoji38]

nigdy nie miałem problemu z rdzewiejącymi kielichami w poprzednich autach.

Nie wiem skąd to uprzedzenie do ruszania ocynku. Wystarczy dobrze zabezpieczyć te 5mm nawiertu i po kłopocie.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

[Maniek Mariusz]

https://www.olx.pl/oferta/audi-a4-b8-zawieszenie-gwintowane-ap-audi-a4-b8-amortyzator-sprezyna-CID5-IDrpesJ.html#c13f8a9a7a

[PatrykB8]

On 3/13/2015 at 8:55 PM, pawelns92 said:

witaj. ja zamowilem lowteca h9.2 i dzis doszedl do mnie. jak zaloze to sie pochwale jaka bedzie praca tych amorków i jak sie na tym jezdzi, mysle ze jesli chodzi o te zawieszenie co podales to szkoda samochodu na taki gwint.lepiej dolozyc i miec cos na co samochód zasluguje;) jesli jestes ciekawy jakie wrazenia z Lowteca to w przyszlym tygodniu bede go mial zalozonego..

i jak zalozyles?? jestem ciekawy efektow

[zaku9999]

witam mam takie pytanie

zalozylem gwint AP do swojej B8 i problem jest nastepujacy , z przodu auta cos zaczelo pukac <przy jezdzie po kamieniach i i dziurach>dzwiek nie jest metaliczny, cale zawieszenie sprawdzonie nie ma zadnych luzow wszystko jest dobre

druga sprawa maglownica zaczela skrzeczec i to bardzo przy skrecaniu <dodam geometria jeszcze ne zrobiona bo musi bys zrobiona 3d>

[corradoowner]

Gwint kupiłeś nowy czy używany?

[lunatick]

 Moja A4 na AP ?

 

 

Edytowane 21 Maja 2018 przez lunatick

[qlimazz]

Jak wrażenia porównując do poprzedniego zawiasu?

 

[Osiollekk]

Panowie, podpowiedzcie, bo chce zmienić swoje 1be i chyba wziąłbym gwint, żeby nie bawić się w szukanie odpowiedniego setu amory + sprężyny, żeby to siadło równo, i tak jak bym chciał, dlatego gwint...
Czytam o tym AP, i wszystko fajnie, tylko jak na stronie wklepuje, że mam a4 b8 2.0tfsi i Quattro to nie ma żadnego gwintu... Pomoże ktoś coś dobrać? To będzie mój pierwszy gwint więc nie wiem co i jak

[Trewor87]

W dniu 7.06.2018 o 16:18, Osiollekk napisał:

Panowie, podpowiedzcie, bo chce zmienić swoje 1be i chyba wziąłbym gwint, żeby nie bawić się w szukanie odpowiedniego setu amory + sprężyny, żeby to siadło równo, i tak jak bym chciał, dlatego gwint...
Czytam o tym AP, i wszystko fajnie, tylko jak na stronie wklepuje, że mam a4 b8 2.0tfsi i Quattro to nie ma żadnego gwintu... Pomoże ktoś coś dobrać? To będzie mój pierwszy gwint więc nie wiem co i jak

Rzeczywiście, to musi być jakiś bug na stronie. Generalnie do B8 w sedanie są 2 opcje gwintów, różnią się jedynie naciskiem przedniej osi:

 

https://apshop.pl/zawieszenia-gwintowane-ap-14?filter=true&brand=1&model=97&type=98&engine=111

[Osiollekk]

W dniu 15.06.2018 o 13:51, Trewor87 napisał:

Rzeczywiście, to musi być jakiś bug na stronie. Generalnie do B8 w sedanie są 2 opcje gwintów, różnią się jedynie naciskiem przedniej osi:

 

https://apshop.pl/zawieszenia-gwintowane-ap-14?filter=true&brand=1&model=97&type=98&engine=111

Czyli nieważne czy 2.0tfsi, czy Quattro? Ważne, że sedan i, że odpowiedni nacisk na oś?

[Trewor87]

W dniu 17.06.2018 o 18:17, Osiollekk napisał:

Czyli nieważne czy 2.0tfsi, czy Quattro? Ważne, że sedan i, że odpowiedni nacisk na oś?

Tak. Te zestawy co pokazałem są pod Quattro. Pozostaje Ci więc jedynie sprawdzić naciski osi.