A4 B7 2.0TFSI QUATTRO BPG USA K04-064 355HP@467NM - Powered by gregor10.pl| SPRZEDAM !

[arek_cccp 4]

Dawno dawno temu forumowicz Turdzi zmieniał w swoim ex b7 przód na tarcze od s4 345, obecne 320 przy większej mocy jaką planujesz mogą puchnąć.

Poszperaj po Jego wątkach, ponoć niebo a ziemia, do tego p&p.

Zanim machniesz zacisk na inny kolor.

Mam sentyment do tego auta.

Masz na myśli same tarcze czy zacisk 345mm+ tarcze?

Edytowane 23 Czerwca 2015 przez arek_cccp

[KmK 0]

Dawno dawno temu forumowicz Turdzi zmieniał w swoim ex b7 przód na tarcze od s4 345, obecne 320 przy większej mocy jaką planujesz mogą puchnąć.

Poszperaj po Jego wątkach, ponoć niebo a ziemia, do tego p&p.

Zanim machniesz zacisk na inny kolor.

Mam sentyment do tego auta.

Masz na myśli same tarcze czy zacisk 340mm+ tarcze?

Nie pamiętam, tarcze 345 na pewno.

Dev siedzi w heblach, uderz do Niego

Tutaj też sporo wiedzy

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/18311-upgrade-hamulcow-w-naszych-a4/page-322?hl=%2Bhamulce+%2B345#entry4458888

[arek_cccp 4]

Licznik na swoim miejscu podziękowania dla szogun0 za adaptację

Edytowane 1 Stycznia 2016 przez arek_cccp

[bartekzks 4]

Witam mam pytanko co od tej gałki jaki ona ma kolor czarny ??

Mogę prosić link do aukcji może być np.

A tak przy okazji ładne autko jakbym Swoje oglądaj też USA wersja

Pozdro

[KmK 0]

Dobrze wygląda ten licznik, mnie trochę kuje w oczy to s4, po za tym nie trzeba się wyślepiać

Niemniej jednak auto ma dobrze u Ciebie, widzę, że 4000 km od lutego zrobiłeś, w tym czasie mnie 23.000

[arek_cccp 4]

Gałka jest czarna, moja pochodzi z audi a4 b8 sline biała nić można też taką z a5 dorwać bo są identyczne i bodajże z Q5.No dokładnie 4 tys pękło samochód jeździ praktycznie tylko w weekendy aktualnie auto jest w GTPerformance robi się grubiej, więc kompletny wydech downpipe 3cale reszta 2.75 2 tłumiki oraz duży intercooler co by w lecie nie puchło pod moce 350ps. Wkrótce będzie film jak to gada . Co do licznika to teraz czytelnie wszystko fakt to s4 też mi tak średnio podchodzi aczkolwiek w nocy podoba mi się bardzo podświetlenie na biało wskazówek jak i cyferek i nie trzeba się dobrze wpatrywać na prędkościomierz a kolorowy fis bajka .

Auto odebrane ! 3'' downpipe reszta 2.75 2 końcowe mała zapowiedź w sobote coś ponagrywamy pewnie

Edytowane 1 Stycznia 2016 przez arek_cccp

[Lorence 1]

Hmm troche dziwnie ten wydech masz zrobiony, dlaczego nie wykorzystali X-pipa ?? tylko całość na jedną stronę dopiero na końcu rozwidlenie ?! tym bardziej że masz fabrycznie na to miejsce

i jak się wogole jeździ bez rezonatorów ??

przeważnie wygląda to tak:

ja na wydechach się nie znam, ale ciekawy jestem czym kierował się Twój spec od wydechów, robiąc taki zabieg takie akcje stosuje się jak brakuje miejsca a w 2.0T jest go pod dostatkiem

Edytowane 23 Lipca 2015 przez Lorence

[arek_cccp 4]

Ten zabieg jest celowy hehe a dlaczego to tajemnica, która ma same zalety. Moge Ci powiedzieć, że jeździ się elegancko i jest cicho w miarę. Nagram coś niebawem i wrzucę.

Coś się nagrało ,więc tak trasa spokojna jazda praktycznie cicho jak na serii jest super ! Przy bucie kozak zwłaszcza przy uchylonych oknach i szyberdachu auto na razie jest niewystrojone ale przypuszczam,że doszło na biedę z 20km i 20nm teraz do 100 ok 6s myślę jest.

Aktualizacja zdjęć na 1 stronie.
22.08.2015 199tyś km
- Wymiana sprzegła na sachs performance + tarcza wzmocniona kevlarem
-Wymiana płynu chłodniczego
-Wymiana oleju w skrzyni biegów
-Wymiana przewodu hamulcowego
-Wymiana sprężyn na eibach pro kit - 30mm oraz odboi na sachs do sportowego zawieszenia
-Wymiana Pompy Vacum na pierburga
W planach jeszcze polerka całego wozu i woskowanie oraz hamownia , z modów raczej w tym roku na tyle reszta mocy większa lepsza oraz lżejsza felga 18 na następny sezon dopiero
Pare fotek

vs



I to co mnie urzeka najbardziej w tym aucie dat ass przydałby się dystans na tył..

Edytowane 1 Stycznia 2016 przez arek_cccp

[KmK 0]

Ostatnie zdjęcie jest świetne!

[marcinch001 60]

Dystans koniecznie .

[arek_cccp 4]

Odświeżenie lakieru 2 tygodnie temu czyli cała sobota roboty glinkowanie mycie kompletna polerka pastą Meguiars Ultimate Compound i na koniec woskowanie Meguiar's 16 bardzo fajny efekt kropelkowania

Edytowane 1 Stycznia 2016 przez arek_cccp

[davidlive 1]

Jaki jest ten icek w końcu, bo podałeś dwa wymiary.

wejdzie 300mm wysoki?

[Wandej 211]

Sam malowałeś zaciski?

[arek_cccp 4]

Tak sam amatorsko, więc wyszło jak wyszło ale najważniejsze, że teraz widać hamulce bo ten szary strasznie się zlewał z tarczą . Icek wysoki mam 230mm i już trzeba było podcinąć belkę delikatnie ok 3cm chyba, 300mm też wejdzie ale bankowo trzeba belke ciąć jeśli chodzi o b7 a jak jest w swoją drogą do jakiej mocy szukasz icka? Bo ten 230mm do 350km wystarcza a z 1.8T czy nawet 2.0T bez kucia więcej nie wyciągniesz

Edytowane 7 Września 2015 przez arek_cccp

[roman_tyk 5]

ten eibach zalozyles na ori amory 1be?

ile cm jest od ziemii do blotnikow?

[davidlive 1]

Tak sam amatorsko, więc wyszło jak wyszło ale najważniejsze, że teraz widać hamulce bo ten szary strasznie się zlewał z tarczą . Icek wysoki mam 230mm i już trzeba było podcinąć belkę delikatnie ok 3cm chyba, 300mm też wejdzie ale bankowo trzeba belke ciąć jeśli chodzi o b7 a jak jest w swoją drogą do jakiej mocy szukasz icka? Bo ten 230mm do 350km wystarcza a z 1.8T czy nawet 2.0T bez kucia więcej nie wyciągniesz

W takie moce celuje, ale zdaniem Grześka może być on na ciepłe dni za mały to wolę 300 włożyć

[bartekzks 4]

Według Fmic.pl ten powinien styknąć na dużo więcej niż 350hp :

http://fmic.pl/uniwersalne/10-intercooler-550-230-65mm.html

Mam taki sam czeka na montaż muszę rurki i inne pierdoły dokupić

[davidlive 1]

fmic to sprzedawca, sory ale sprzedadzą ci co tylko będziesz chciał

[arek_cccp 4]

Ten icek na 300km to wystarczy spokojnie, według fmica 550km ale to tylko bujda bo przy 350km w bardzo upalnie dni i ostrym katowaniu spuchnie ale przy 300 da sobie radę spokojnie po torze nie będziesz jeździł tym;) ja w upały przy 270 ostrym katowaniu nie odczuwam żadnej różnicy a do 300 niedaleko ale jak Cię stać na większy to wsadzaj większy ale musisz więcej wyciąc belki żeby wszedł . Zawias mam 1ba zmierze później ile tam jest dokładnie.

Edytowane 9 Września 2015 przez arek_cccp

[Wandej 211]

Tak sam amatorsko, więc wyszło jak wyszło ale najważniejsze, że teraz widać hamulce bo ten szary strasznie się zlewał z tarczą . Icek wysoki mam 230mm i już trzeba było podcinąć belkę delikatnie ok 3cm chyba, 300mm też wejdzie ale bankowo trzeba belke ciąć jeśli chodzi o b7 a jak jest w swoją drogą do jakiej mocy szukasz icka? Bo ten 230mm do 350km wystarcza a z 1.8T czy nawet 2.0T bez kucia więcej nie wyciągniesz

Inwestujesz w auto kupę kasy to mogłeś i zaciski oddać do malowania piecowego