Turbina wchodzi w tryb awaryjny po wciśnięciu pedału gazu w podłogę

[Tajfun211]

Witam,

U kolegi w skodzie silnik 2.0 TDI AZV turbina wchodzi w tryb awaryjny po wciśnięciu gazu w podłogę na 4-tym biegu.

Zdarzyło mu się już dwa razy w ostatnim tygodniu i pojawia się poniższy błąd, co może być przyczyną?

000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)

P0234 - 000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00110000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Mileage: 143616 km

Time Indication: 0

Date: 2006.14.31

Time: 21:08:29

Freeze Frame:

RPM: 2583 /min

Speed: 88.0 km/h

Load: 72.5 %

Voltage: 14.29 V

Bin. Bits: 00101000

Absolute Pres.: 2325.6 mbar

Absolute Pres.: 2590.8 mbar

[Kazek 1.9]

Turbo do czyszczenia zapewne

[lukaszooo]

Prawie napewno kierownice sie przycinają.

[Tajfun211]

Logi BS pokazują że sztanga pracuje postaramy się zrobić dynamiczne może coś więcej będzie widać

[lukaszooo]

logi pokazuja ze działa n75 a kierownice sie zacinaja lub maja ograniczony zakres dlatego wyskakuje awaryjny.