Panowie a ja mam takie pytanie już dzisiaj porozbierałem i niemoge stwierdzić mi coś szczela prednie lewe koło Zawieszenie wymieniałem na MS 20 grudnia zrobiłem z 6tyś km

i już niewiem na postoju jak kręce to dzoiwny odglos oddaje aja wysiadne z auta i zaczne bujać to szczela jak ogranicznik w drzwiach..

Powiedzcie mi jak się wymienia dolny wahacz tzw. banan. Czy śruby od tulei met.-gumowej dokręca się na podniesionym aucie, czy jak stoi na ziemi ?

Przemek - popracuj nad pisownią.

szczela=strzela

A reszta to jakaś kaligrafia ?

mam taki sam problem ze skrzypieniem w przednim zawieszeniu, spryskałem już WD40 wszystkie uszczelki i lewa strona przestała, a prawa skrzypi głośniej niż wcześniej. Poczekam jeszcze trochę, mam nadzieję że stan prawego zawieszenia też się poprawi.

W moim klamocie skrzypi tuleja met.-gum. banana. WD40 pomaga na kilka dni. Najciekawsze jest to, że skrzypi jak pada deszcz

Niech ktoś mi odpowie na mój poprzedni post. Niebawem jade do mechanika i nie chce żeby coś spier...ł

Zawieszenie skreca sie jak samochod stoi juz na glebie.

Smar a jeszcze lepiej WD40 wstrzyknac strzykawka w gumowa tulejke i bedzie okk

sprawdzone, pomaga[br]Dopisany: 02 Wrzesień 2010, 23:08_________________________________________________

Smar a jeszcze lepiej WD40 wstrzyknac strzykawka w gumowa tulejke i bedzie okk

sprawdzone, pomaga

lepiej smar bo wd40 odpraruje szybko

Smar a jeszcze lepiej WD40 wstrzyknac strzykawka w gumowa tulejke i bedzie okk

sprawdzone, pomaga[br]Dopisany: 02 Wrzesień 2010, 23:08_________________________________________________

Smar a jeszcze lepiej WD40 wstrzyknac strzykawka w gumowa tulejke i bedzie okk

sprawdzone, pomaga

lepiej smar bo wd40 odpraruje szybko

Panowie jaki konkretnie polecacie smar?

posmaruj takim jaki masz tylko wstrzyknij go tam w miare dużo ( z wyczuciem )

koledzy te trzeszczeni to kwalifikuje się do wymiany wachacz,sprawdzić który i będzie okey,tak miałem i po kłopocie.

Panowie u mnie też skrzypiało . Nikt nie mógł tego zlokalizować, byłem na szarpakach, sprawdzał 20 min i nic. Dostałem namiar do magików, pojechałem dzisiaj i okazało się, że to wahacz dolny przedni z prawej strony. Szybka wymianka (30 min) i po kłopocie. :> koszt wahacza i robota 200zł. pozdro

Witam,

też mam problem ze skrzypiącym przodem. Byłem u mechanika, wymienił mi stabilizatory oraz z prawej strony auta dolny wahacz. Skrzypienie po prawej stronie ustąpiło. Jednak po lewej stronie od razu po wymianie i przejechaniu paru km zaczęło ponownie strasznie skrzypieć. Mechanik zasugerował, że pewnie i po lewej stronie trzeba wymienić któryś wahacz. Z tym, że sprawa się skomplikowała. Dziś wsiadam do auta, jadę i cisza... Wysiadłem, zacząłem uginać lewą stronę samochodu, no i niby skrzypi, ale znacznie mniej. Podczas jady raczej cicho... skrzypienie słychać gdy ruszam.

No i co teraz zrobić. Bawić się w wymianę wahacza po lewej stronie, czy liczyć że coś się dotarło i będzie ok??? Czy mógł na początku skrzypieć nowy stabilizator, a po przejechaniu większej ilości km jakoś się dotarł i będzie spokój???

Czy raczej nie ma co liczyć, że samo ustąpi i prędzej czy później mocne, uciążliwe skrzypienie powróci?

Z góry dzięki za porady.

Pozdrawiam!

Mogą to być stabilizatory jak ci skręcał na podniesionym zawieszeniu. Powinno się skręcać na opuszczonym. A druga sprawa to zależy jakie Ci założył stabilizatory, jak jakieś kiepskie to może skrzypieć. A jak podniesiesz sobie lewą stronę to sprawdź czy żaden wahacz nie ma luzów.

Gadałem z facetem przez telefon. Powiedział, że najprawdopodobniej i z lewej strony któryś wahacz do wymianny. Miałem do niego jechać, ale że zaczął mniej skzypieć to ustaliliśmy że wybiorę się gdy będzie to bardziej uciążliwe. No i niestety, powoli słyszę go coraz mocniej. Także termin wizyty się zbliża.

Mi też skrzypiało, ale powodem była wywalona "poduszka" pod skrzynią. Po wymianie elegancko się jeździ, no i nie ma takiego luzu, to dobijało człowieka.

Panowie. Wymieniłem całe zawieszenie. Przy skręceniu w prawo skrzypi jak cholera. Przed wymiana też skrzypiało, ale nie aż tak jak teraz po wymianie. Szału można dostać. Może doradzicie co to może być. Dodam, że tarcze i klocki wymienione w zeszłym roku.

U mnie skrzypi tak że ludzie się oglądają ale zlokalizowałem to usterką jest walnięty sworzeń w bananie i wahaczu prostym z prawej strony. Niestety ale już 3 raz muszę to naprawiać.

Panowie. Wymieniłem całe zawieszenie. Przy skręceniu w prawo skrzypi jak cholera. Przed wymiana też skrzypiało, ale nie aż tak jak teraz po wymianie. Szału można dostać. Może doradzicie co to może być. Dodam, że tarcze i klocki wymienione w zeszłym roku.

Kolego jak nic nie pomaga to zobacz jeszcze drążek kierowniczy (nie końcówkę) - musisz zdjąć osłonę z maglownicy i tam kulę trochę posmarować - lubi tam skrzypieć. Powodzenia

"Zastrzyk sanitariusza" pomógł,ciekawe na jak długo?

Panowie. Wymieniłem całe zawieszenie. Przy skręceniu w prawo skrzypi jak cholera. Przed wymiana też skrzypiało, ale nie aż tak jak teraz po wymianie. Szału można dostać. Może doradzicie co to może być. Dodam, że tarcze i klocki wymienione w zeszłym roku.

Kolego jak nic nie pomaga to zobacz jeszcze drążek kierowniczy (nie końcówkę) - musisz zdjąć osłonę z maglownicy i tam kulę trochę posmarować - lubi tam skrzypieć. Powodzenia

Nie omieszkam i to przesmarować

Smar a jeszcze lepiej WD40 wstrzyknac strzykawka w gumowa tulejke i bedzie okk

sprawdzone, pomaga[br]Dopisany: 02 Wrzesień 2010, 23:08_________________________________________________

Smar a jeszcze lepiej WD40 wstrzyknac strzykawka w gumowa tulejke i bedzie okk

sprawdzone, pomaga

lepiej smar bo wd40 odpraruje szybko

Panowie ma ktoś może foto gdzie wstrzyknąć ten smar