Przy przyspieszaniu słychać uchodzące powietrze AVF

[Jarek882]

Witam! Dzisiaj zwróciłem uwagę bo chyba wcześniej tego nie było że przy przyspieszaniu jakby uchodziło powietrze z prawej strony auta przejrzałem wąż co wchodzi od filtra powietrza i łączy sie z turbo, dalej przejrzałem wąż za intercoolerem i nic tam nie widze żadnego pęknięcia itd auto ma moc nie dymi. Byłem u mechnika i na postoju tego świstu powietrza niema, przy przyspieszaniu zaczyna się on od 2tyś obrotów aż do 4tyś dalej nie próbowałem. Co to może być ?

[piotrsob1]

Najprawdopodobniej nieszczelny dolot pomiędzy turbiną a kolektorem dolotowym

[Jarek882]

Piotrek dużo mi to mówi Auto odstawiłem do mechanika jutro będę wiedzial ale obstawiam ten wąż co idzie od turbo i wchodzi do łączenia pod pasem przednim i idzie do IC.

Dziurawy wąż. Dziura na palca tylko dziwne ze mial moc. Szukam węża w numerze 8e0145834ar zamawial ktoś zamienniki z allegro?

Wysłane z mojej Sony Xperia z2 za pomocą Tapatalk.

[daros]

Miesiąc temu zamawiałem podobny wąż z allegro od użytkownika VE-GA_pl http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-rura-waz-intercoolera-8e0145834ar-i5120783479.html

Stan niemal, że identyczny co oryginał. Narazie siedzi ciasno i nic się nie dzieje, ale to zaledwie miesiąc użytkowania.

[Jarek882]

Ja zamówiłem bodajże za 150zl i tez wygląda jak ori ma wzmocnienie jakimiś włóknami w środku. Mechanik nie miał żadnych problemów z założeniem. Okaże się w praniu czy go nie rozwali bo mam auto zawirusowane.

Wysłane z mojej Sony Xperia z2 za pomocą Tapatalk.

[Maciek02]

Witam, mam podobny problem. Przy dodawaniu gazu w zakresie 1500 - 2400 obr słychać u mnie jak syczy cos pod machą. Moc jest ale nie jest to co powinno być. Auto jest juz jakiś czas po wirusie i nic się nie dzieje ale tuner powiedział mi, że był problem z doładowaniem. dodam jeszcze, że nie zawsze ale czasami zakopci przy odpalaniu. Ja obstawiam, że jest gdzieś dziura w układzie dolotowym ale chciałbym jakiś porad doświadczonych osób i ogólnie od czego najlepeij zacząć?

[Jarek882]

U mnie było słychać jakby wiatr mi spod maski wiał. Okazał się dziurawy wąż w kształcie litery S który wychodzi z Turbo i wchodzi do rury pod pasem przednim a nastepnie idzie do Intercoolera. Na postoju tego nie zaobserwujesz gdzie jest dziura bo auto musi być pod obciązeniem. Najlepiej zacznij sobie od tego dolnego węża a jeśli to nie on to po kolei przejrzec inne wężę dolotu i na pewno znajdziesz. Ewentualnie pozaślepiać końcówki węzy jak są jeszcze na aucie i nabic sprężarką cisnienie 1.5 bara i przysłuchiwać skąd ucieka i takim sposobem na 100% znajdziesz dziurę w dolocie.

[borryz]

Panowie jak Wam te zamienniki śmigają? Dzwoniłem dzisiaj do ASO, nowy 8E0145834AR bagatela 1100 zł Ten od intercoolera wymieniałem już jakieś dwa lata temu i kosztował nieco ponad dwie stówy, to jeszcze do przeżycia, ale ten od turbo to gruba przesada.

Edytowane 25 Lutego 2016 przez borryz

[nik23]

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/283031-waz-s-do-turbiny-19tdi20tdi-silikonowy-zamiennik/ masz wątek podwieszony Edytowane 25 Lutego 2016 przez nik23