Spoty Tarnobrzeskie 2016 sobota godz 15.00

[daffy 0]

Może ma ktos na miejscu do odsprzedania 1 naklejke klubową :gwizdanie:

a miałem w aucie , to żeś nie dojechał, na następnym spocie kto nie ma to pisać , zrobię wam prezent. aha, następny spot zrobimy w jakieś knajpie przy soczku, obiedzie czy coś, gdzieś podjedziemy ekypą.

To rezerwuje jedna

ja też się pisze na jedna sztukę

[FAFAL 0]

Ja też mam parę mogę oddać komuś Ale tylko zasłużonym klubowiczom

[Iverson 1]

dobry Tbg

[Krzy0 15]

Bry ,kiedy spcik myslał już ktoś nad tym

[FAFAL 0]

Moim zdaniem spoty powinny odbywać się raz w miesiącu, zbyt często nie ma co robić bo wtedy jest mała frekwencja. Np ostatnio, przedostatni spot było 10-11 aut a na następnym po dwóch tyg tylko 4 o ile się nie mylę

[kamilo 0]

Witam

Ostatnio coś mi auto wpadało w tryb awaryjny, więc postanowiłem sprawdzić błędy, no i są 2 ;/

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 028 906 021 GN

Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1422

Software Coding: 00002

Work Shop Code: WSC 06335

2 Faults Found:

00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)

28-10 - Short to B+ - Intermittent

00575 - Intake Manifold Pressure

17-10 - Control Difference - Intermittent

Jakieś czujniki od ciśnienia, tak ? Wiążą się z tym jakieś poważne koszty ?

W tym tyg. jadę do mechanika, niech zobaczy co jest.

[Andronikus 0]

Moja propozycja:

Spot 12 Kwiecień 15.00

[FAFAL 0]

Moja propozycja:

Spot 12 Kwiecień 15.00

Dokładnie. Trzeba ustalić stałą datę tych spotów. Np druga niedziela w miesiącu.

[kamilo 0]

Moja propozycja:

Spot 12 Kwiecień 15.00

Dokładnie. Trzeba ustalić stałą datę tych spotów. Np druga niedziela w miesiącu.

Jestem za

[Iverson 1]

jak chcecie tak macie 12.04.09' [br]Dopisany: 22 Marzec 2009, 14:54_________________________________________________co tu taka cisza

[kamilo 0]

Wypatrują wiosny Zmieniliście juz oponki ?

[FAFAL 0]

No ja już z 2-3 tyg temu przełożyłem kółka

[Iverson 1]

ja na wersji hard winter śmigam jeszcze, i pewnie do maja tak będzie

[FAFAL 0]

dlaczego do maja?

[Iverson 1]

bo wcześniej mam inne wydatki hahaha, ważniejsze niż felunek

[FAFAL 0]

a nie masz letnich ? z tamtego roku?

[Iverson 1]

a nie masz letnich ? z tamtego roku?

sprzedałem z autem , ale mam letnie oponki 16" i jak będzie ciepło to zakładam bo szkoda mi nówek zimówek

[FAFAL 0]

no ja tez założyłem stare 17" i też mam kupe innych ważniejszych wydatków. Ale chociaż dwie oponki muszę kupić bo te już mi bardzo hałasują

[daffy 0]

Witam

Ostatnio coś mi auto wpadało w tryb awaryjny, więc postanowiłem sprawdzić błędy, no i są 2 ;/

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 028 906 021 GN

Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1422

Software Coding: 00002

Work Shop Code: WSC 06335

2 Faults Found:

00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)

28-10 - Short to B+ - Intermittent

00575 - Intake Manifold Pressure

17-10 - Control Difference - Intermittent

Jakieś czujniki od ciśnienia, tak ? Wiążą się z tym jakieś poważne koszty ?

W tym tyg. jadę do mechanika, niech zobaczy co jest.

ja ci nie pomogę sam mam problem z trybem awaryjnym ale tylko na nie rozgrzanym silniku jak mu depne w podłoge i tu pytanie do wlascieli disli .Czy to możliwe żeby autko wpadało w tryb awaryjny na NIE ROZGRZANYM SILNIKU ? bo jak juz złapie temp. 90 stopni to smiga jak szalone niema najmniejszego problemu . a bład jaki mi wywala to 17965 cisnienie doładowania przekroczona górna granica regulacji.Może ktoś coś doradzi ,a może to wina EGR (leje z niego jak z traktora ) może się przycina bo sa oznaki ze ktos tam grzebał i nawet sa zaspawane te dwie dziurki co jak juz z nich leje to zawór taki nadaje sie do wymiany a dzis pytałem w sklepie powiedzieli mi ponad 600 zł ale jak by npewno był winny ten zawór to warto wydac ta kase a miec problem z głowy.MOZE KTOŚ SIĘ WYPOWIE I COŚ DORADZI.

POZDRAWIAM

[Krzy0 15]

co do waszych pytan to najlepiej by bylo to wrzucic tu http://www.a4-klub.pl/smf/silniki_diesla-b21.0/ tam morze pomogą.A co do twoich niedomagań daffy to sprawdzić przewody do N75 oraz sam zawór