AFN Turbina przeładowywuje

[dragon1493 0]

Witam
Piszę tutaj ponieważ już mnie coś bierze, wymieniłem wszystkie przewody podciśnienia jakie są w silniku na nowe, wymieniłem zawór N75 na nowy (oryginalny Pierburg), rozruszałem sztangę turbiny (myślałem że zapieczone łopatki) najpierw strzykawką 100ml z przewodem podciśnieniowym założonym na gruszkę, a potem ze zdjętym przewodem z gruszki i założonym kluczem 17 na sztangę ruszałem nią góra - dół za 30min. Nic mi się nie przycina, przynajmniej nie wyczułem tego, co najdziwniejsze raz na kilka odpaleń - zgaszenia silnika podczas jazdy zawór normalnie zaczyna zbijać ciśnienie aż do zgaszenia silnika lub zdjęcia przewodu z gruszki (wtedy już znów nie działa). Nie wiem co to może być, borykam się już z tym rok czyli od zakupu auta, nie stosuję raczej PSJ (mam ciężką nogę).

Zamontowany na słupku mam zegar doładowania turbiny i turbina na przeładowaniu ładuje 1,5 - 1,8 bar i po chwili wpada mi silnik w tryb awaryjny, a jak ciśnienie zostaje zbijane przez zawór to turbina trzyma 0,9 - 1 bar'a przy przyspieszaniu i wtedy nie przechodzi mi silnik w tryb awaryjny. Dzieje mi się jeszcze tak, bo jak pedałem gazu sobie "sam zbijam" ciśnienie to po ruszeniu ze świateł często turbina nie pompuje czyli wpada znowu w tryb awaryjny? po zgaszeniu i odpaleniu znów pompuje.

Nowy zawór N75 ma czarną główkę.

Zaślepiony mam zaworek EGR i w przewód podciśnienia który szedł do EGR wkręciłem śrubkę i zacisnąłem opaską.
Katalizatora też brak, jest sama puszka bez środka.
Powodem może być np. uszkodzony zawór od EGR? Miałbym na podmianę 2 zaworki N75 jeden z czarną główką, a drugi z białą (używane).

Edytowane 7 Marca 2016 przez dragon1493

[PrzemoA4B6 0]

Miałem kiedyś podobnie w AFN-ie,tez bez egra+chip, na pełnym bucie na 4 biegu przy 3,5 tys obr auto wpadało w awaryjny, po włączeniu i wyłączeniu ok,jak dawałem gaz stopniowo to wszystko było ok, gruszka na "oko" się ruszała, po podpięciu do kompa dmuchało 2 bary, N75 sprawdzony, okazało się że kierownice są zapieczone, po czyszczeniu auto śmiga jak wcześniejszej.

[dragon1493 0]

Czyli jednak kierownice, dzięki za info . Jaka cena za czyszczenie turbo ?

[Chadury89 0]

U mnie tak samo chodzila lekko sztanga i lapalo tryb awaryjny, ale w sobote wzialem pacjeta na stol i taki widok mi sie ukazal

okazalo sie ze kierowniczki blokowaly sie w polowie, niestety torxy mialy rozdupcone glowki i nie moglem jej rozkreci do konca, wykorzystalem caly zmywacz do hamulcow zeby wymyc cala sadze, i pozniej juz chodzily leciutko, auto znowu idzie jak trzeba, poza tym, tez wydlubalem kata szkoda ze nie zrobilem foto po czyszczeniu

[PrzemoA4B6 0]

Czyli jednak kierownice, dzięki za info . Jaka cena za czyszczenie turbo ?

Oj nie powiem Ci bo robiłem nie dość że po znajomości to jeszcze kilka rzeczy za jednym zamachem:/

[jospethe 2]

JA za czyszczenie zapłaciłem 250 zł. Tak samo mi przeładowywało ale po czyszczeniu chodzi elegancko. Trzeba dobrze czasem przegonić auto żeby nie dopuścić do zapieczenia łopatek.

[Hezen 23]

Czyszczenie od 200 do 300zł, zależy od mechanika i trudności w jej demontażu - zapieczone śruby i nakrętki.

Od siebie ododam że jak czysciłem kolektor ssący i wymieniałem pod nim i kolektorem wydechowym (miałem nieszczelność) uszczelki to wyciąciągnięcie turbiny zajęło mi jakieś 20minut, ale wcześniej była przeze mnie czyszczona i wszystkie śruby, podkładki i nakrętki zakładałem ze stali nierdzewnej (nie zapiekają się, nie korodują)

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 8 Marca 2016 przez Hezen

[wesz82 79]

Hezen skad brales z nierdzewki nakretki?

[Hezen 23]

Jakieś 8km ode mnie jest sklep "śruby i..." jest tam praktycznie wszystko do budowlanki i konstrukcji stalowych.

Wszystko na wage i od koloru do wyboru nawet śruby HV

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

[dragon1493 0]

Dzięki wszystkim za odpowiedzi, w najbliższym czasie jak będzie więcej pieniędzy to oddam auto do mechanika w celu wyczyszczenia turbiny

[lukaszooo 20]

Czyszczenie turba od zewnatrz zbytnio nie ma sensu, jak sruby sie powyrabialy trzeba wiercic i wykretakami prubowac.

Edytowane 9 Marca 2016 przez lukaszooo

[Chadury89 0]

Spieszylo mi sie ze zlozenie auta, mialem malo czasu Nastepnym razem tak zrobie z tymi srubami, trzeba bedzie sobie takie sprawic za wczasu. Po dokladnym czyszczeniu turbina wytrzymala 4 lata, zobaczymy ile wytrzyma po takim