Witam, mam taki problem... po wciśnięciu sprzęgła na odpalonym silniku oczywiście słyszę dziwne pukanie / stukanie z okolic skrzyni biegów i lekkie pukanie w pedał sprzęgła... dwumasa ze sprzęgłem nowiutkie ! co to może do licha byc ???? dodam, że jak jadę i wcisnę sprzęgło to cisza kompletna, tylko na postoju taki objaw.

POZDRAWIAM i proszę o pomoc

cos zle poskladane.albo tanie sprzeglo kupiles

cos zle poskladane.albo tanie sprzeglo kupiles

Wszystko nowe oryginalne sachs'a właśnie... no może źle poskładane kurcze, sam nie wiem. A może coś ze skrzynią ??? np. wałek sprzęgłowy ??? czy to nie takie objawy by były ?

jak wcisniesz sprzeglo to skrzynia nie ma nic do gadania.problem tkwi w sprzegle lub dwumasie

Problem masz od samego początku po wymianie ? Ile przejechałeś od wymiany ?

U mnie jest ten sam problem. Metaliczny dźwięk z tym że w pewnym położeniu sprzegła, nie przy pełnym wciśnięciu. Oczywiście czuć to też na drążku zmiany biegów. Dwumas wymieniany był przez jednego mechanika 30 tysięcy km temu a dzwięk zauważyłem 15 tys po wymianie. Pojechałem z tym do innego bo tamten rzekomo nic nie słyszał. Ten powiedział że brakowało na czymś smaru, bo tak nic źle złożonego nie zauważył. Jeżeli wierzyć mechanikom i wg nich to nie wina dwumasy i sprzęgła, też pytanie czy to nie coś w skrzyni. Raczej moc tego dźwięku się nie zwiększa i po części się do tego przyzwyczaiłem to z miłą chęcią dowiem się co to i zlikwiduje problem.

Dodam że sprzęgło i dwumasa oryginalne Sachs'a.

Witam

Mam podobny problem u siebie, sprzęgło wymienione około 20tyś temu na nowe kompletne Sachs.... po około 5tyś/km zaczęło też dziwnie cyklicznie stukać na postoju. Po wciśnięciu sprzęgła cisza... Puszczam sprzęgło zaczyna stukać (metalicznie) Może to coś z tymi sprzęgłami??? Bo tu chyba wszyscy mają ten problem którzy wymienili na nowe sachs....

Mam to samo i to się nasilać będzie aż do trzaskania... dwumas odpada... obawiam się ze to luzy na trybach skrzyni albo coś innego...

Kiedyś o tym myślałem ale weź zdiagnozuj

Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

A może to wina łożyska oporowego ?

no ale jesli komplet wymieniali to lozysko tez

Lozysko wymieniane

Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Bo łapy trzymające silnik mogą powodować coś takiego? Oczywiscie jeżeli są zużyte

Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 12 Maja 201610 l przez piotrekpiwko

no ale jesli komplet wymieniali to lozysko tez

to lepiej ich zapytaj czy wymieniali

To jest naprawdę zagadka u mnie to znowu ucichło i nic się nie dzieje

Moze sie po prostu przyzwyczailes tak jak ja Bo to trzeba w sumie sie dobrze wsluchac

Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Niee... ja mam dobry słuch i wrażliwy na każde stukanie dlatego dużo inwestuje w usuwanie takich problemów[emoji14]

To moze u Ciebie troche glosniej stuka. U mnie naprawde sie trzeba wsluchac i tez jestem wrazliwy. Dlatego stawialem do mechanika i wykluczyl totalnie sprzeglo i dwumase. Nie wiem moze rzeczywiscie skrzynia odmawia posluszenstwa

Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Cześć. Odgrzeje temat bo mam tą samą przypadłość z tymi samymi objawami. Sprzęgło wymienione kompletne sachs i po około 5-10 tyś km pojawiło się dziwne stukanie na wciśniętym sprzęgle. Czy ktoś już zdiagnozował przyczynę? 

Edytowane 27 Stycznia 20188 l przez majin

mam podobnie u siebie w 2.0 TDI 143. Najbardziej słychać z samego rana przy mroźnych porankach. Przy wciśniętym sprzęgle na postoju nie słychać , dopiero jak jadę na 1 i 2 biegu to przy zmianie biegu i wciśniętym sprzęgle terkocze,.

mam to samo, w sierpniu ubiegłego roku wymieniłem komplet dwumasa i sprzęgło na sachs kupione u dzika i po około 2 tys km zaczęło pukać przy wciśniętym pedale sprzęgła, ja stawiam na dwumase. jak się troche ociepli zrzucam skrzynie i się wyjaśni co puka. Dodam, że na starej dwumasie nie było takiego pukania

Edytowane 31 Stycznia 20197 l przez frezergt