Wygląda ładnie i schludnie pokaż jeszcze zdjęcie montażu wtrysków bez plastikowej pokrywy silnika

Stanley, czerwony AC R01 styknie Ci latem do jakiś 230-235ps max.

Więcej raczej nie będzie w stanie wykrzesać.

Zimą i w chłodne dni może być troche gorzej.

Natomiast na spokojne 200-210ps powinno być ok.

Ja go zmieniam na dniach na cos innego.. na większy zapas mocy.

Tak to wygląda pod osłoną

Profesjonalna robota nie to co tu

Na wiosnę też będę chciał założyć LPG

Jak nie znajdę w Częstochowie lub okolicy to jadę na Śląsk długo czekałeś na wolny termin ?

około miesiąca

Profesjonalna robota nie to co tu

I to w 3 przypadkach jest BRC.

Profesjonalna robota nie to co tu

Na wiosnę też będę chciał założyć LPG

Jak nie znajdę w Częstochowie lub okolicy to jadę na Śląsk długo czekałeś na wolny termin ?

W Częstochowie jedyny sensowny zakład to Moto-as, a na Ślasku to już masz b.duży wybór.

Panowie, byłem dzis u gazownika i oto jaki zestaw został mi polecony. Zależało mi żeby cena nie przekroczyła 3000 zł i żeby spadek mocy nie był odczuwalny.

• Reduktor Gold Fi8 - KME
• Sterownik TECH 224 lub TECH ONE - LPG TECH
• Wtryskiwacze pojedyncze DRAGON SOLO - 4szt. LPG TECH
• PTS-01 czujnik ciśnienia i temperatury - LPG TECH
• Filtr Fazy Lotnej - 1szt. LPG TECH
• Zawór tankowania we wnęce wlewu paliwa - TOMASETTO
• Wielozawór Fi8 - TOMASETTO
• Elektrozawór z filtrem FC OMB - TOMASETTO
• Przewody elastyczne gazowe - Fi8 LPG TECH
• Zbiornik toroidalny de wew. 650/270 72l - BORMECH (-20% co daje 58l)

Koszt instalacji to 2600-2700 brutto. Co sądzicie ?

Witam panowie co byście polecili do mojego A4 B7 Quattro 1.8 t po modach aktualnie 236,4 HP 347,2 Nm ( będzie na pewno więcej także coś z zapasem było by idealne )

Pozdrawiam

Panowie, byłem dzis u gazownika i oto jaki zestaw został mi polecony. Zależało mi żeby cena nie przekroczyła 3000 zł i żeby spadek mocy nie był odczuwalny.

• Reduktor Gold Fi8 - KME
• Sterownik TECH 224 lub TECH ONE - LPG TECH
• Wtryskiwacze pojedyncze DRAGON SOLO - 4szt. LPG TECH
• PTS-01 czujnik ciśnienia i temperatury - LPG TECH
• Filtr Fazy Lotnej - 1szt. LPG TECH
• Zawór tankowania we wnęce wlewu paliwa - TOMASETTO
• Wielozawór Fi8 - TOMASETTO
• Elektrozawór z filtrem FC OMB - TOMASETTO
• Przewody elastyczne gazowe - Fi8 LPG TECH
• Zbiornik toroidalny de wew. 650/270 72l - BORMECH (-20% co daje 58l)

Koszt instalacji to 2600-2700 brutto. Co sądzicie ?

Mam prawie identyczny zestaw tylko z reduktorem silver, obecna moc w aucie to 191 HP w najbiższym czasie będzie ok. 220 HP i 330NM do tej pory zestaw bez najmniejszych problemów

Do mojego A4 Avanta 1,8T BFB 2005 - dostałem propozycję instalacji najnowszej BRC Seqvent 32. Koszt 3200 z wlewem obok benzynowego.

Proszę o opinie doświadczonych kolegów.

Pozdrawiam

Dodam, szef firmy daje 2 lata gwarancji, niezależnie od ilości przejechanych kilometrów.

Edytowane 1 Września 20169 l przez jpawlas

Nie opłaca się pchać w brc

Nie opłaca się pchać w brc

Witam

A czemu nie warto ??

mam do kupienia A4 B6 po swapie na 2.7 Bit z gazem BRC stad moje pytanie ??

pozdrawiam

Bo ma drogie podzespoły z tego co czytam. A ten kto ma to nie narzeka. Ja nie mam wogole gazu zeby nie bylo reklamy. Pozdro.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Nie opłaca się pchać w brc

Witam

A czemu nie warto ??

mam do kupienia A4 B6 po swapie na 2.7 Bit z gazem BRC stad moje pytanie ??

pozdrawiam

Bo BRC jest drogie w serwisie,drogie podzespoły,a w aucie ktore już troche jeździ może coś być do wymiany,mało zakładów co dobrze ogarniają-nawet autoryzowane BRC.Pozatym w 90% przypadkach jest to tak założone,że szkoda gadać.

Tzn, że BRC to dobra instalacja, tylko serwis drogi?

Jak ktoś to dobrze zamontował i wystroił, to będzie ok jak coś się zepsuje to więcej zabulimy i tyle

Nie wiem czy tego bita w tamtym roku ktoś z forum nie sprzedawał.

Mało wpisów na temat instalacji lpg BRC Seqnent 32 w A4 1.8T,BFB, 2005, czy to znaczy, że Panowie (Panie) nie macie raczej doświadczenia z tą instalacją? Jakoś trudno znaleźć informacji o BRC+A4

Mało informacji jest bo każdy zakłada tańsze polskie odpowiedniki które dają rade więc poco przepłacać.

Mało wpisów na temat instalacji lpg BRC Seqnent 32 w A4 1.8T,BFB, 2005, czy to znaczy, że Panowie (Panie) nie macie raczej doświadczenia z tą instalacją? Jakoś trudno znaleźć informacji o BRC+A4

z tego co widzę coraz więcej STAGa i LPG TECH, niższe koszty polski produkt, jakością nie odbiegający, po co przepłacać