Fabryczna wartość ciśnienia doładowania

[Mosiadz]

Witam.

Chciałbym dowiedzieć się jaka jest fabryczna wartość ciśnienia doładowania w S4 AGB ?

[Dev]

0.65 - 0.70 bara

Edytowane 28 Maja 2016 przez Dev

[strikerrr11500]

Jak jesteś z Olsztyna to mogę Ci pomóc.

Jak chcesz jutro zerknę do KTS'a w ESI tronic jaką wartość powinna mieć, tylko zdajesz sobie sprawę że ciśnienie różni się zależnie od prędkości obrotowej ?

Edytowane 28 Maja 2016 przez strikerrr11500

[Mosiadz]

Jak jesteś z Olsztyna to mogę Ci pomóc.

Jak chcesz jutro zerknę do KTS'a w ESI tronic jaką wartość powinna mieć, tylko zdajesz sobie sprawę że ciśnienie różni się zależnie od prędkości obrotowej ?

Dzięki Tobie zorientowałem się że nie mam podanej miejscowości. Akurat jestem z południa Polski.

Co do KTS Podpinałem go pod S4 i co ciekawe nie mam możliwości porównania aktualnego z zadanym ciśnieniem jest tylko jedno z nich. Użyłem VCDS i w momencie wciśnięcia pedału przesp. wartosc zadana idzie na 1920mBar a aktualna rośnie do 1950 - czasami do 2020mBar i pod koniec obrotów maleje

0.65 - 0.70 bara

Dzięki za odpowiedź.

Korzystając z okazji orientujesz się może jak jest z dostępnością napinacza łańcuszka wałków rozrządu ?

Edytowane 28 Maja 2016 przez Mosiadz

[Dev]

Wszystko zależy od głębokości Twojej kieszeni

[Mosiadz]

Wszystko zależy od głębokości Twojej kieszeni

Nie mów że to kosztuje tyle samo co czujnik EGT w ASO

[Dev]

Drozej

[Mosiadz]

Drozej

.Aha...

Tylko ASO ? Jeśli tak to jaka jego magiczna cena ?

[Banan]

W Aso napinacz/nastawnik łańcucha 2200-2500 zł , zamienniki od 500-800 zł.

Edytowane 28 Maja 2016 przez Banan

[Mosiadz]

W Aso napinacz/nastawnik łańcucha 2200-2500 zł , zamienniki od 500-800 zł.

Dzięki kolego za ta optymistyczna wiadomość

[Banan]

Same ślizgi są koło 160 zł , a co tam u Ciebie się dzieje?

[Mosiadz]

Same ślizgi są koło 160 zł , a co tam u Ciebie się dzieje?

W pierwszych minutach pracy silnika (siedząc za kierownicą) z prawej głowicy od strony ściany grodziowej dochodzi do charakterystycznego dźwięku "luźnego łańcucha"

Stąd moje przypuszczenie że kończy nastawnik wałka rozrządu.

Jak ściągnę pokrywę zaworów to zdiagnozuje nastawnik ?

[Banan]

Tak zobaczysz co jest przyczyna

[Mosiadz]

Tak zobaczysz co jest przyczyna

Założę inny ogólny temat odnośnie tego silnika żeby nie mącić w tym temacie.

Dziękuję Tobie i koledze "Dev" za odpowiedzieć w temacie.