Dziwna praca silnika

[mordencja 0]

Witam panowie.mam problem z silnikiem przy odpalaniu np po nocce,na zimnym silniku jest dziwny dźwięk taki jakby terkotał/brzdeczal tak przez 2-3 sek i potem ok już jest. Co to moze byc?

Poniżej nagranie

Audi A4, 1.8 T, 2001

pozdro

[wrestling1000 10]

Na moje oko wyglada to tak jakby jeszcze rozrusznik byl zazebiony. Albo za dlugo trzymasz przy uruchamianiu( co wykluczam jesli nie jestes poczatkujacym kierowca) albo cos nie rozlacza rozrusznika po puszczeniu kluczyka

[mortek1986 1]

dobrze kolega pisze, bendiks nie wraca od razu,trzyma go

jak by łapało na dłuzej to spalisz rozrusznik

[Ddarecki 1]

A to nie będzie napinacz łańcucha rozrządu?? Bo mi tak to wygląda.

[kaman5151 4]

To chyba nie napinacz łańcucha. Zauważ, że po odpaleniu jest chwilowa pauza i dopiero wychodzi taki zgrzyt. Napinacz gdy jest walnięty to sygnalizuje grzechotem od samego startu. Przerabiałem to w dwóch swoich samochodach z tym silnikiem. Nigdy nie było takiej przerwy po odpaleniu zanim zaczęło rzęzić. Ale oczywiście mogę się mylić. Oby nie bo to ładny wydatek.

Edytowane 8 Października 2016 przez kaman5151

[mordencja 0]

Panowie bo tak jest od poczatku jak odpalam za dobrze na tym filmiku nie slychac.jeden kolega tez mi podpowiadal ze to moze byc ten lancuch

[muunv 80]

Dla mnie to brzmi jak lancuch ale po obejrzeniu filmu to jak wrozyc z fusow. Trzeba na zywo posluchac.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kaman5151 4]

Najlepiej sprawdzic czy to rzeczywiscie łańcuch, to nachylic sie z tylu silnika za pokrywą i nasłuchiwać czy dzwięk jest z tamtąd mocniejszy.

[mordencja 0]

noo to tak wyglada jakby z tylu silnika byl ten dzwiek

[kaman5151 4]

No to chyba masz odpowiedź na najgorsze

[Ddarecki 1]

W moim ALT napinacz oraz łańcuszek wymieniłem wraz z rozrządem. Pomimo, że nie hałasował. Tak mi zalecili w serwisie albo mnie po prostu naciągnęli. U Ciebie to już nie przelewki trzeba działać szybko.Najgorszy jest koszt napinacza i to że nie kupisz zamiennika. U mnie było to 850zł.. Łańcuszek to chyba dalsze 200zł .no i oczywście robocizna. U mnie cały rozrząd kosztował 2000zł - poza ASO.

Edytowane 10 Października 2016 przez Ddarecki

[kaman5151 4]

U mnie sam napinacz łańcucha + łańcuch + uszczelki + robocizna wyszło 1500zł. Koszmarny wydatek. Bolało przez 2 miesiące

[Dawid Wątroba 1]

Są jakieś zamienniki po 500 zł ale ile to wytrzyma tego nikt nie wie :/ miałem wcześniej a6 c5 2.4 benzynę i tam też są te wspaniałe napinacze tyle że dwa heh

Wyslane z mojego LG G4 przy uzyciu Tapatalka

[kaman5151 4]

Robiąc ten napinacz pierw mechanik wsadził zamiennik niemieckiej produkcji. 800zł w intercarsie... I dosłownie po samym odpaleniu wy***przył check a w nim błąd z nieprawidłowymi fazami rozrządu. Napinacz poszedł do reklamacji a biedny mechanik na gwarancji musiał znowu wymieniać napinacz. Tym razem wsadził jakiś włoski napinacz minimalnie droższy i cud miód malina jak narazie. Z opinii ludzi i mechaników którzy go montowali mają bardzo dobre zdanie o nim. Jakość i wytrzymałość porównywalna do oryginału.

Także taka ciekawostka.

[koloboro 7]

jaka to firma ?

[Dominik93 2]

Ja wymieniłem napinacz firmy Vaico i zapłaciłem ok 850 zł z fazatorem. Mam teraz spokój z grzechotaniem na zimnym jak i rozgrzanym silniku. Zrobione już ok 3 tkm na wspomnianym napinaczu i zero problemów.

Jak na mój słuch to zgrzytanie jest wywołane wyeksponowanym napinaczem przy rozruchu

Edytowane 11 Października 2016 przez Dominik93

[mordencja 0]

no to ladnie mnie zdoloawliscie panowie

[Rabbi 36]

Jaki ma przebieg to auto i na jakim oleju jeździsz?

[Ddarecki 1]

no to ladnie mnie zdoloawliscie panowie

Najpierw znajdź fachowca co faktycznie zdiagnozuje problem. Forum wskazuje Ci prawdopodobną przyczynę tego co opisujesz.

[mordencja 0]

Jaki ma przebieg to auto i na jakim oleju jeździsz?

Castrol gtx,196 tys,orginal