A4 B5 2000 Quattro 2.5 AKN--> 1.9 AVF GTB20 (koccuurro)

[hubi.]

Jakby ktoś szukał tych mocowań to podaje numery 

Audi A4 B5 quattro to   8D0 512 342 prawe    8D0 512 341 lewe

Audi 80 B4 quattro to   8A0 512 341 F   8A0 512 341 E    

 

[Kowi87]

Numer tych mocwań jest wspólny dla B4Q i B5 wg. etki, trzeba uwazać bo mocowanie FWD B4 jest bardzo podobne do tego z Quattro

8A0 512 341 E = 8D0 512 341 są zamienne, pierwsze jest wycofane z produkcji w 2000r

Edytowane 29 Listopada 2017 przez Kowi87

[hubi.]

Moje nowe mocowania 

 

Edytowane 6 Grudnia 2017 przez hubi.
.

[hubi.]

[apocalipto]

Hehe. Widzę znajome części


Wysłane z mojego QUANTUM_2_500_RUGGED przy użyciu Tapatalka

[hubi.]

Wiadomo Dzięki wielkie za pomoc i sprawne ogarnięcie tematu  

34 minuty temu, apocalipto napisał:

Hehe. Widzę znajome części


Wysłane z mojego QUANTUM_2_500_RUGGED przy użyciu Tapatalka
 

 

[apocalipto]

Wiadomo [emoji4] Dzięki wielkie za pomoc i sprawne ogarnięcie tematu [emoji6] 
 

Spoko, to akurat brata graty które mieliśmy pchać do jego 80 B4, lecz w planach ma A6 c4 w Quatro.


Wysłane z mojego QUANTUM_2_500_RUGGED przy użyciu Tapatalka

[hubi.]

kompletuje dalej zawieszenie na tył wpadną nowe poli gumki amorki itd. będę dodawał zdjęcia sukcesywnie

[hubi.]

Kolejny element zawieszenia tył 

 

Edytowane 8 Grudnia 2017 przez hubi.

[hubi.]

Jedziemy dalej kolejne elementy w domu

[hubi.]

Czekam jeszcze na nowe graty: 

- łączniki stabi tył 

- drążki reakcyjne tył

- 4 śruby od regulacji zawieszenia na tył bo stare urwałem. Ale kto tam kiedykolwiek zaglądał  

[hubi.]

Poszukuję jeszcze prawego zacisku na tył do s4 b5 bo mój od kolegi z forum się rozleciał i ręcznego brak ;/ 

Jak siadło auto pokażę później, ale jest allroad

Edytowane 18 Grudnia 2017 przez hubi.

[misiek95]

ładujesz jakieś większe pompki?

[hubi.]

Szykuje się pod AL-ki bo mam sprawdzone ze swojego innego auta żeby było pod 220 km i 500 Nm . 

Mam je jeszcze w silniku i oddam je do sprawdzenia i takie tam.  Obecne BA będę miał na sprzedanie w okolicach 1200 zł. 

Edytowane 24 Stycznia 2018 przez hubi.

[hubi.]

Tak to wyglądało  w mojej a3 8l ośka

Edytowane 24 Stycznia 2018 przez hubi.

[hubi.]

Większe mnie nie interesują bo dymienie jest już jak dla mnie nie do przyjęcia. 

Na obecnym zestawie się już przyzwyczaiłem jeździć, ale delikatnie jest mało Napęd quattro zabiera sporo mocy ;/ ale jazda jest super  

[hubi.]

Lecimy z przodem 

Nowe sanki, przewody klimy, amorki i banany poduchy i jeszcze inne drobiazgi 

 

Chyba jeszcze wpadną bixy na przód na soczewkach z q5

[misiek95]

Podoba mi sie podejście do tematu. Mi osobiście takie remonty zawieszenia w samochodach sprawiają największą radoche z całej tej zabawy z samochodami? 

Daj znać jak się spisują poliuretany w tulejach banana. Też nad tym myślałem, ale uznałem że nie bez powodu oryginalnie jest tam tuleja gumowo olejowa i jednak dałem tam też lemfordera

[hubi.]

Napiszę jak się na tym jeździ za jakiś czas tył jest sztywno dobrze zobaczymy jak z trwałością 

Przód już jest na kołach, ale prace przy bi xenonach na d3s z q5 robię po godzinach i będzie kosa

Po weekendzie będę jeździł tym autem Jeszcze czeka mnie wymiana fis i kierki na skórzaną trójramienną

Jeszcze przed zimną chciałbym blacharkę zrobić ... 

Tak czy siak bardzo dobrze mi się jeździ tym klamotem  

Edytowane 30 Sierpnia 2018 przez hubi.

[Niewidzialny]

Widzę że częstym tematem są mocowania amortyzatorów tył w quattro, u mnie też jak je zobaczyłem to szybko wymieniałem. 

Fajnie serwisujesz samochód ? będzie dobrze służył ?