[B6 AWX] Padł wskaźnik paliwa po rozruchu z drugiego auta!!!

[G_Roy]

Co zrobić panowie i panie

Otóż w trakcie rozruchu auta i majtanie przewodami rozruchowymi wyskoczyła informacja o rezerwie paliwa i wskaźnik paliwa pokazał 0.

Prawdopodobnie to wina przepięcia, Cos padło, nie wiem gdzie pogrzebać za bardzo, myślę ze pływak do tego nic nie ma, może jakiś kanał w sterowniku tak przypuszczam .

Ale może cos mnie naprostujecie.

Proszę o jakieś wskazówki, z góry dzięki.

Pozdrawiam

[cobradd]

pływak to może i nie ale pływak jest połączony z czujnikiem poziomu paliwa a ten juz mógł sie zepsuć

[kokos]

a jak wskazania na fis`ie ? np.zasieg? podlaczales vag`a zaby sprawdzic poziom paliwa? zeby sprawdzic czy to kwestia wskaznika czy elektryki w zbiorniku?

[G_Roy]

Zasiegu tez nie pokazuje, wskaznik i zasieg km padly w tym samym czasie. A czy to nie jest tk jak w sterownikach czujnik ze zbiornika to sygnal wejsciowy do sterownika, a wskazania ( wskaz. i zasieg)to sygnal wyjsciowy ze sterownika. Tylko nie wiem jak jest zrealizowane to wyswietlanie na konsole wskazan paliwa.

[turzol]

Mam podobny problem co autor tematu. Po odpalaniu auta na kablach wskaźnik poziomu paliwa opadł poniżej 0, natomiast na FIS świeci się rezerwa i zasięg 0 km. Od czego zacząć sprawdzanie gdzie leży problem?

[pox]

U mnie w B5 po kompletnym padzie aku i podłączeniu kabli wskaźnik tez pokazywał 0 a na fis dystans 0km.

Jednak po jakimś czasie wszystko powróciło do normy. Może u was jest podobnie?

[bobikos]

musisz zdjąć klemę na chwilę lub wyciągnąć bezpiecznik od licznika, teraz niestety nie pamiętam który to ale problem był już opisywany na forum.

[turzol]

musisz zdjąć klemę na chwilę lub wyciągnąć bezpiecznik od licznika, teraz niestety nie pamiętam który to ale problem był już opisywany na forum.

W sumie i tak jade zaraz po nowy aku, to będę zdejmował obie klemy. Zobaczę czy wtedy sytuacja wróci do normy

---------- Post dopisany at 21:07 ---------- Poprzedni post napisany at 09:13 ----------

Po zmianie aku wróciło na FIS wszystko do normy, wskazówka na blacie również OK

[Marcino87]

u mnie kiedyś też taka sytuacja była i często po takich czynnościach rozkodowują się zegary które trzeba zakodować spowrotem ale w którym kanale to ja teraz nie pamiętam :0