Wtryski

[jack3631]

Siema mam problem chce wstawic wieksze wtryski do swojego ahu mam od afn-a wymagaja regeneracji moze ktos poleci mi kogos kto to dobrze zrobi I w miarę rozsadnej cenie ?Czy od razu montowac 216 turbo juz wstawilem wieksze :-)

Edytowane 7 Kwietnia 2017 przez jack3631

[Mozgu]

Jakie turbo masz?

[jack3631]

Od afn-a

[Mozgu]

Rozumiem ze sterowanie turbiny cale masz ogarniete? 

Jak kupujesz uzywki jakies sprawdzone u pompiarza to bierz od afn a jak chcesz regenerowac to tylko i wylacznie oplaca sie, wieksze.

Jak zmieniales turbo mogles od razu awx wkladac bo w podobnej cenie

[Krycha70]

Dnia 7.04.2017 o 17:32, jack3631 napisał:

Siema mam problem chce wstawic wieksze wtryski do swojego ahu mam od afn-a wymagaja regeneracji moze ktos poleci mi kogos kto to dobrze zrobi I w miarę rozsadnej cenie ?Czy od razu montowac 216 turbo juz wstawilem wieksze :-)

mam od afn nowe bosch składane w Niemczech 800zl i twoje 

[jack3631]

Za 500-600 dostane 216 po regeneracji

[Krycha70]

po regeneracji to nie nowe. boscha gdzie masz w środku wszystko nowe a nie nowa koncowke i jakas lipna regulacja ciśnien i zapewne w tej cenie to wzm sa. bosch 1 zestaw to 220zl

[Hezen]

Taksówkarze jeżdżą na wzm i nie narzekają.
Co do ciśnień to są pomiarze którzy potrafią ustawić oba ciśnienia.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

[Krycha70]

ale ori nowe to nie ustawiane. roznica jest 

[Krycha70]

ale ori nowe to nie ustawiane. roznica jest 

[Hezen]

A Bosch ich nie musi ustawiać?
Jeśli na obu wtryskach ustawione te same ciśnienia to logiczne że, ori i zregenerowany będą się otwierać przy tym samym ciśnieniu.
Różnica może polegać na jakości użytej końcówki, tym samym na to jak zostanie rozpylona mieszanka.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

[Mozgu]

Ale kolega ma na sprzedanie to musi zachwalac swoje a negowac inne

[Hezen]

Nie pisze tego żeby zrobić komuś na złość, po prostu denerwuje mnie jak ktoś usilnie pisze że regeneracja wtryskow lub czego kolwiek innego jest lipne. Choć nie zaprzeczam, są rzeczy w przy których regeneracja się nie spisuje i lepiej kupić chociażby sprawną używkę.
Sam kowboy z forum golfa pisał, że jest kilku pompiarzy w polsce którzy potrafią odpowiednio ustawić drugie ciśnienie wtrysku... przez to korekcje dawki na cylindrach nie są rozjechane w trzy d*py.
W regenerowany wtrysku jest wymieniona końcówka, iglica i coś jeszcze ale w szczegóły nie wnikałem.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka