1 minutę temu, dekiel 13 napisał:

Klawo że składasz puzzle.

Różowy stab Trepkowej  jest ......yyyy very special.

Zobaczymy jak bedzie sie lakier trzymal bo narazie jest psikniete rozowym budowlanym sprayem do wykonywania jakis znacznikow na betonie

28 minut temu, trepek napisał:

@Adam87

Dolnych aluminiowych wahaczy nie ma jako zamiennik ale są dostępne do nich zestawy naprawcze tulei. Co do ceny to:

- 684zł za komplet tulei na dwie strony, dwa dolne stalowe wahacze prowadzące, dwa górne wahacze,

- 200zł za dwa czujniki ABS,

- jakieś śrubki za 150zł-200zł,

- piaskowanie 100zł,

- zestaw do wyprasowywania tulei 350zł,

- dwie podkładki gumowe dolne pod sprężyny 55zł,

- czteropak piwa, flaszka dla ojca za pomoc, duza czekolada dla @trepkowa za pomoc.

Farby, podklady, wlosy murzyna, pedzle itp z wlasnych zapasow ;-)

To już wiem jakie koszty się szykują

Wczoraj doszedl ostatni element ukladanki czyli dolne gumy pod sprezyne. Patrzac na stan starych i nowych gum juz wiem skad w b6 osiada tyl. Szkoda ze nie zamowilem gornych podkladem, moze z czasem i je tez wymienie

 

Ładuj odrazu podkładki na źle drogi bo nawet po zmianie dolnych gum tył będzie siedział chyba że nie chcesz mieć budy za wysoko.

Zobacze jak bedzie teraz siedzial, z przodu chce zalozyc talerzyki z b5 i zobacze jak bedzie to wygladac.

Godzinę temu, trepek napisał:

z przodu chce zalozyc talerzyki z b5 i zobacze jak bedzie to wygladac.

To jest najlepsza opcja, robi się naprawdę OK wtedy  tyle, że trzeba uważać na wszelkie chopki i wysokie chodniki przy parkowaniu

 

9 minut temu, kamil-vag napisał:

To jest najlepsza opcja, robi się naprawdę OK wtedy  tyle, że trzeba uważać na wszelkie chopki i wysokie chodniki przy parkowaniu

 

Talerzyki zostaly mi w spadku po bylej b5’tce a i tak musze w tym roku zrobic przedni zawias

37 minut temu, kamil-vag napisał:

To jest najlepsza opcja, robi się naprawdę OK wtedy  tyle, że trzeba uważać na wszelkie chopki i wysokie chodniki przy parkowaniu

 

o ile wtedy cm idzie w dół?

Krzysiu tu masz porównanie przodu z talerzami z b5 i ori..

24 minuty temu, kkam napisał:

o ile wtedy cm idzie w dół?

Specjalnie dla Was zrobiłem zestawienie:

Trochę rozjaśniłem, żeby lepiej było widać lukę między kołem a nadkolem.

Tu macie o ta różnicę schodzi w dół:

Ale wymieniając poduchy górne, tez jeszcze trzeba pojeździć jakiś czas, żeby się ułożyło:

34 minuty temu, kkam napisał:

o ile wtedy cm idzie w dół?

na talerzach z B5 przód idzie ok 13-15mm w dół

Też jestem ostatnio po wymianie górnych poduch i talerzyków z b5 i czuć że siadło bo już parę razy przytarłem tam gdzie zawsze przechodził bez problemu 

Poskladane ale nie poskrecane na gotowo  

Poskładane już na gotowo. Pierwsza jazda próbna była - dupsko trzyma się drogi

Trzeba jeszcze geometrię ustawić.

Geometria 3d.

Edytowane 19 Marca 20206 l przez trepek

Zrób wydruk ?

Ok

I oczywiście pokaż tu

Tyl ideolo, przod cos ma krzywego. Jak zdrowie i finanse pozwola oraz @trepkowa to na jesien ogarniam przod. Ciekawe jak sie odczyty zmienia.

 

A tak tyl z nowym heblem wyglada. Kola 17’stki.

Pytał Cię o typ zawieszenia? 

@kamil-vag

Tak, ustawił na urządzeniu 1BA dla lat 2002-2007.

Byłem przy tym jak to robił, sumiennie wszystko robione było.

Edytowane 19 Marca 20206 l przez trepek