Jaki olej silnikowy do Audi?

[olivierofm 4]

4 godziny temu, Dev napisał:

5W40 albo 0W40

5W30 w przypadku Twojego silnika to nie jest właściwy wybór 

A czemuż to Panie nie 5w30?, zaskoczyłeś mnie

[KINIAM 46]

8 godzin temu, szklara napisał:

 2.0 TFSI (2014rok, 224km). Planowałem kupić 5W40 po tym co pisał Dev ale teraz sam nie wiem. Będę wdzięczny za pomoc i ewentualnie za polecenie jakiegoś dobrego oleju z modelu.

Jaki masz pod maską silnik CAED, CPMB  ?

Jak te wyżej to 5W40, na bogato to można zalać MITASU lub AMSOILA.

[kijaszi 2]

Bo 5w30 jest jak woda a suszarka szybko pozbędzie sie z tego oleju jego miernych właściwości. Poza tym ma cieniutki film smarny który przy mocnym nacisku prawego pedału może się zerwać s jak nie posmarujesz to nie pojedziesz. To tak w skrócie.  Jak jeździsz jak emeryt możesz na nim jeździć tylko po co  Ci wtedy 2.0 TFSI? 1.6 wystarczy. Do własnego prywatnego 1.8t leje na lato 5w50 a na zimę 5w40 może to przerost formy nad treścią ale robię krótkie odcink i zmieniam 2 razy w roku. 

[kijaszi 2]

MITASU i tu zdania są podzielone napewno nie Japończyk( info. Z forum HONDA ACCORD) a za taką kasę można kupić coś sprawdzonego. 

[KINIAM 46]

9 godzin temu, kijaszi napisał:

MITASU i tu zdania są podzielone napewno nie Japończyk( info. Z forum HONDA ACCORD) a za taką kasę można kupić coś sprawdzonego. 

Znam ten wątek.

Byłem na targach chemii kilka lat temu jak MITASU zaistniał w branży olejowej, wiem o wielu niewiadomych czyj kapitał, gdzie blendowane i z jakich produktów co nie umniejsza ich jakości.

Ale podobnie jest z XADO, BIZOL a to również świetne oleje.

Oczywiście, że można wybrać coś bardziej znanego o lepszej ogólnej renomie ENEOS, RAVENOL, MILLERS, AMSOIL.

Szkoda, że nie ma już na rynku QUAKERA został połknięty przez Shella.

[olivierofm 4]

19 godzin temu, kijaszi napisał:

Bo 5w30 jest jak woda a suszarka szybko pozbędzie sie z tego oleju jego miernych właściwości. Poza tym ma cieniutki film smarny który przy mocnym nacisku prawego pedału może się zerwać s jak nie posmarujesz to nie pojedziesz. To tak w skrócie.  Jak jeździsz jak emeryt możesz na nim jeździć tylko po co  Ci wtedy 2.0 TFSI? 1.6 wystarczy. Do własnego prywatnego 1.8t leje na lato 5w50 a na zimę 5w40 może to przerost formy nad treścią ale robię krótkie odcink i zmieniam 2 razy w roku. 

Dzięki za odpowiedź, nie jeżdżę jak emeryt - bynajmniej. Autko jest gonione po trasach...i jeżdżę dynamicznie...a zalewany był tym i wymiana co 10k

MILLERS OILS EE LONGLIFE 5w30 | millersoils.pl

WWW.MILLERSOILS.PL

 Czy w takim razie ten olej będzie dobry?, a jeśli tak to , który?

1) 

CFS 5w40

SKLEP.MILLERSOILS.PL

---

Pasuje do silników samochodów używanych do szybkiej jazdy po drogach, wyścigowych, rajdowych, wyścigów górskich, sprintów. W pełni syntetyczny...

 

2)

CFS 5w40 NT+

SKLEP.MILLERSOILS.PL

---

Do silników wyczynowych w rajdach, wyścigach, a także do seryjnych silników w samochodach używanych na torze i skrajnie ciężkich...

 

 

[kijaszi 2]

Grubo, jak używasz auta tak jak w opisach to którego nie wybierzesz będzie dobry. Ale, to oleje na tor itp. są napakowane dodatkami zaje.... Tylko te dodatki nie są wieczne. Olej ma chronić silnik pod wysokim obciążeniem w danej chwili tor, wyścig i po tej chwili wymienia się go na nowy.  Jak nie jeździsz czaly czas na czerwonym polu z ceglowka na pedale to dla mnie szkoda kasy na taki olej. Lepiej wymienić olej 2x niż katować najlepszy przez rok. 

[olivierofm 4]

19 minut temu, kijaszi napisał:

Grubo, jak używasz auta tak jak w opisach to którego nie wybierzesz będzie dobry. Ale, to oleje na tor itp. są napakowane dodatkami zaje.... Tylko te dodatki nie są wieczne. Olej ma chronić silnik pod wysokim obciążeniem w danej chwili tor, wyścig i po tej chwili wymienia się go na nowy.  Jak nie jeździsz czaly czas na czerwonym polu z ceglowka na pedale to dla mnie szkoda kasy na taki olej. Lepiej wymienić olej 2x niż katować najlepszy przez rok. 

Czytałem opisy tych oliw i wiem, że są na tor itp...Ja nie jeżdżę po torach, bo zbyt szanuję swoje auto, natomiast jeżdżę dużo i dynamicznie. Ale wiesz, ja z mechaniką nie mam zbyt wiele wspólnego, a najnormalniej w świecie kocham swoje auto i jeśli mogę zrobić dla "niego" coś dobrego to robię i nie liczy się w tym momencie dla mnie kasa... Konkludując: chcę dla swojego auta jak najlepiej, więc idąc moim tokiem myślenia, który olej byś wlał? Pozdrawiam...

[kijaszi 2]

Zalej któryś z polecanych na forum Liqui Moly, Ravenol, Amsoil albo któryś z proponowanych przez Ciebie. Tak naprawdę dobre oleje różnią się w niewielkim stopniu, parametry podobne tylko dodatki polepszajace każdy daje swoje. Spróbuj który najlepiej podpasuje do silnika, tempo ubywamia, głośność silnika. Czystość oleju po xxxx km sobie daruj ma ciemnieć znaczy, że czysci tylko nie jak w klekocie czarny po 100km.

[KINIAM 46]

18 godzin temu, olivierofm napisał:

Czytałem opisy tych oliw i wiem, że są na tor itp...

Nie koniecznie na tor, silniki mocno wysilone i gonione na trasie też będą wdzięczne za taki olej.

Q5 biturbo z przeprogramowanym sterownikiem na 380KM  zalewam CFS.

Chcesz dobrać olej do silnika CPMA ?.

[olivierofm 4]

2 godziny temu, KINIAM napisał:

Nie koniecznie na tor, silniki mocno wysilone i gonione na trasie też będą wdzięczne za taki olej.

Q5 biturbo z przeprogramowanym sterownikiem na 380KM  zalewam CFS.

Chcesz dobrać olej do silnika CPMA ?.

W opisach też było, że dla samochodów, których możliwości są wykorzystywane... Tak CPMA

Edytowane 20 Grudnia 2019 przez olivierofm

[KINIAM 46]

4 godziny temu, olivierofm napisał:

W opisach też było, że dla samochodów, których możliwości są wykorzystywane... Tak CPMA

CFS 5W40 ma większa lepkość kinematyczną w temperaturze roboczej silnika niż CFS NT+,  czyli

film olejowy mniej podatny na zerwanie w ekstremalnych temperaturach

 

Edytowane 21 Grudnia 2019 przez KINIAM

[olivierofm 4]

6 godzin temu, KINIAM napisał:

CFS 5W40 ma większa lepkość kinematyczną w temperaturze roboczej silnika niż CFS NT+,  czyli

film olejowy mniej podatny na zerwanie w ekstremalnych temperaturach

 

Czyli polecasz CFS 5W40 rozumiem? I będzie on odpowiedni do mojego silnika? Ok... Pozdrawiam i dzięki za pomoc...

[kijaszi 2]

23 godziny temu, KINIAM napisał:

CFS 5W40 ma większa lepkość kinematyczną w temperaturze roboczej silnika niż CFS NT+,  czyli

film olejowy mniej podatny na zerwanie w ekstremalnych temperaturach

 

Nie ta lepkość określa podatność na ścianie filmu olejowego. W opisie nie ma HTHS. Którego oleju nie weźmie będzie dobrze raczej oba mają wartość HTHS powyżej 3,5

Coś od Motula

• LEPKOŚĆ - Lepkość opisuje wewnętrzne tarcie płynu i dostarcza informacji o płynności oleju w niskich i wysokich temperaturach.
• LEPKOŚĆ HTHS - Lepkość wysokotemperaturowa HTHS (High Temperature High Shear Rate), zwana także lepkością dynamiczną mierzona jest w mili Paskalach na sekundę (mPa*s) przy 150^o C i przy wysokim ścinaniu ślizgu 10⁶s^-1 i opisuje zachowanie środka smarnego na poszczególnych elementach silnika: na ścianie cylindra, na łożysku korbowodu, lub na łożysku wału korbowego.

[olivierofm 4]

4 minuty temu, kijaszi napisał:

Nie ta lepkość określa podatność na ścianie filmu olejowego. W opisie nie ma HTHS. Którego oleju nie weźmie będzie dobrze raczej oba mają wartość HTHS powyżej 3,5

Coś od Motula

• LEPKOŚĆ - Lepkość opisuje wewnętrzne tarcie płynu i dostarcza informacji o płynności oleju w niskich i wysokich temperaturach.
• LEPKOŚĆ HTHS - Lepkość wysokotemperaturowa HTHS (High Temperature High Shear Rate), zwana także lepkością dynamiczną mierzona jest w mili Paskalach na sekundę (mPa*s) przy 150^o C i przy wysokim ścinaniu ślizgu 10⁶s^-1 i opisuje zachowanie środka smarnego na poszczególnych elementach silnika: na ścianie cylindra, na łożysku korbowodu, lub na łożysku wału korbowego.

No i bądź tu człowieku mądry i pisz wiersze Kogo słuchać

[kijaszi 2]

7 minut temu, olivierofm napisał:

No i bądź tu człowieku mądry i pisz wiersze Kogo słuchać

Gdybyś miał dylemat mineralny czy syntetyk to poszłoby szybciej. A te oleje które podałeś są podobne i jak spełniają normy to silnikowi koło wydechu lata który z nich zalejesz. Żuć moneta i wybierz co weźmiesz będzie dobrze. 

[k232 90]

21 godzin temu, olivierofm napisał:

No i bądź tu człowieku mądry i pisz wiersze Kogo słuchać

Zawsze słuchaj co Ci serducho mówi, resztę jebał pies ?

[olivierofm 4]

4 minuty temu, k232 napisał:

Zawsze słuchaj co Ci serducho mówi, resztę jebał pies ?

Hahahahahha... Dobre...

[Randor 50]

8 godzin temu, k232 napisał:

Zawsze słuchaj co Ci serducho mówi, resztę jebał pies ?

Myślę że jednak w sprawach technicznych lepiej opierać się na wiedzy niż na sprawach sercowych xD

[k232 90]

To było dla rozluźnienia sytuacji ??