[ALL TDI] Jaki olej do tdi?

[christo 0]

ja tez w A6 avant 1.9 (AVG - przejechane realnie ok 300tys km) miałem wcześniej zalany mobil super s 10w40 - czyli uniwersalne "niewiadomoco" teraz planuje zalac go VALVOLINE 10W40 diesel maxlife - baniak 5l kosztuje jakies 130zl (konfekcjonowany w hollandii)

[pre_pl 8]

VALVOLINE 10W40 diesel maxlife - baniak 5l kosztuje jakies 130zl

a robisz większość tras po autostradach, no niech tam będzie.. Po drogach krajowych :?:

Czytać należy "nie po mieście". Do tego typu jazdy producent auta zaleca LongLife.

[christo 0]

to raczej max life czyli wydluza zywotnosc silnika

cyt

"tworzony specjalnie do silników z przebiegiem powyżej 100.000 km spowalnia proces starzenia i wydłuża żywotność starszych silników. Dzięki unikalnemu systemowi dodatków uszlachetniających skutecznie regeneruje i konserwuje uszczelki, zapobiega wyciekom i minimalizuje zużycie oleju. Zapobiega utlenianiu oleju i ułatwia rozruch silnika w niskich temperaturach. Ogłoszony Produktem roku 2001 w USA, wg miesięcznika Lubricants Word, jest najbardziej zaawansowanym technologicznie produktem tego typu na rynku. MaxLife jest przeznaczony do samochodów osobowych oraz lekkich dostawczych i nie powinien być stosowany w samochodach zabytkowych.

Niezależny Instytutu TÜV Nord przyznał certyfikat potwierdzający zalety oleju MaxLife 10W-40.

Zalety MaxLife:

- Regeneruje i poprawia elastyczność uszczelek by minimalizować wycieki oleju

- Zawiera dodatki zmniejszające tarcie i modyfikujące lepkość oleju

- Zmniejsza powstawanie osadów i jest odporny na utlenianie

- Specjalna formuła pomaga zredukować zużycie oleju i paliwa

- Hamuje proces zużycia silnika

- Ułatwia rozruch silnika w niskich temperaturach

[pre_pl 8]

to raczej max life

ok, pomyliło mi się przez ten 'max life'. Jakiś inny olej chyba ma coś podobnego w nazwie i wtedy jest LL. Ten faktycznie jest ok, spełnia 505.00 - no i jest tani

[adadur 13]

to raczej max life

ok, pomyliło mi się przez ten 'max life'. Jakiś inny olej chyba ma coś podobnego w nazwie i wtedy jest LL. Ten faktycznie jest ok, spełnia 505.00 - no i jest tani

No i jest go 5 litrów bo przeważnie banki są 4 litrowe

[slawek66 0]

A co myślicie o sposobie wymiany oleju ? Wyciągać przez miarkę czy zlewać przez korek ? Zasięgałem języka wśród warsztatów zajmujących się takimi sprawami i zdania są podzielone 50/50.

[Wihajster 31]

ja zawsze odsysam przez bagnet i mysle ze to jest oki :one:

[SebMis 0]

i najgorszy syf na samym dnie zostaje, a sposób ten jest dobry ale tylko dla mechaników którzy robią wymianę :/

jeśli nie chce im się odkręcać płyty pod silnikiem, albo wjeżdżać na kanał, ja nie polecam.

[christo 0]

No i jest go 5 litrów bo przeważnie banki są 4 litrowe

...bo rozlewany w hollandii :one:

[spanky 7]

A co myślicie o sposobie wymiany oleju ? Wyciągać przez miarkę czy zlewać przez korek ? Zasięgałem języka wśród warsztatów zajmujących się takimi sprawami i zdania są podzielone 50/50.

standardowo .... osłona na glebe i zlewam ... :diabelek:

[gadi 0]

VALVOLINE DuraBlend Diesel 10W-40

Utrzymuje silnik diesla w czystości i doskonałej kondycji.

Olej stworzony w oparciu o syntetyczną bazę olejową oraz pakiet dodatków uszlachetniających przeznaczony do silników diesla z bezpośrednim wtryskiem w samochodach osobowych, dostawczych oraz lekkich samochodach osobowych. DuraBlend Diesel jest odporny na utlenianie i korozję, tworzenie się szlamu i laków zakleszczających pierścienie w turbodoładowanych silnikach oraz utrzymuje silnik w czystości. Może być stosowany w pojazdach przemysłowych i samochodach terenowych.

Zalety DuraBlend Diesel:

- Zapewnia doskonała pracę silników diesla

- Przewyższa wymagania klasyfikacji ACEA B3, API CF

- Spełnia wymagania specyfikacji VW 500.00/505.00, Daimler Chrysler 229.1

- Ułatwia zimny start i utrzymuje silnik w czystości

[mrumi 0]

VALVOLINE DuraBlend Diesel 10W-40

Utrzymuje silnik diesla w czystości i doskonałej kondycji.

Olej stworzony w oparciu o syntetyczną bazę olejową oraz pakiet dodatków uszlachetniających przeznaczony do silników diesla z bezpośrednim wtryskiem w samochodach osobowych, dostawczych oraz lekkich samochodach osobowych. DuraBlend Diesel jest odporny na utlenianie i korozję, tworzenie się szlamu i laków zakleszczających pierścienie w turbodoładowanych silnikach oraz utrzymuje silnik w czystości. Może być stosowany w pojazdach przemysłowych i samochodach terenowych.

Zalety DuraBlend Diesel:

- Zapewnia doskonała pracę silników diesla

- Przewyższa wymagania klasyfikacji ACEA B3, API CF

- Spełnia wymagania specyfikacji VW 500.00/505.00, Daimler Chrysler 229.1

- Ułatwia zimny start i utrzymuje silnik w czystości

hmm czyzby jakis importer/sprzedawca ze nam ulotke reklamowa cytuje.... ?

[gadi 0]

Sam mam zamiar zalać nowy olej do swojego AUDI A4 1.9 TDI 110 KM 1996r przebieg 220000km. Mam problem bo nie wiem co było do niego zalewan.

A o VALVOLINE była wcześniej mowa.

[adadur 13]

Ostatnimi czasy praferuje odsysarkę (po nie miłych przygodach ze zerwaniem gwintu w misce olejowej przez mechanika). Jednak trzeba dobrze to zrobić, odsysanie musi trwać ładnych parę minut (10-20) na wpełni rozgrzanym silniku. Musia tak być bo olej cięgle spływa a na wysasarce nie wolno ustawić za wysokiego ciśnienia bo szybko załapie powietrza. Wiec robi się to bardzo powoli inaczej resztki starego oleju zostaną.

[Piterex 0]

Dlatego najlepiej samemu sobie wymienić oleum, sam wlewasz, wiesz co, i nie dokręcasz nic na chama. Według mnie tylko zlewanie z miski olejowej jest coś warte-zawsze cały syf jest na samym dole.

[norbert79 0]

witam

zauwazylem ze ubywa mi oleju jaki olej powinienem dolac?pytalem mechanika jaki olej zalewal mi na ostatnim przegladzie to mowi ze typ oleju bral z tabeli informacyjnej i dopasowywal konkretnie do mojego auta (jak w opisie)ale nie podal konkretnie co wlewal.takze nie wiem co moglbym dolac bezpiecznie?prosze o rade-dzieki z gory

ps.jesli mozliwe prosze o pelna nazwe z symbolami jaki olej?

[spanky 7]

witam

zauwazylem ze ubywa mi oleju jaki olej powinienem dolac?pytalem mechanika jaki olej zalewal mi na ostatnim przegladzie to mowi ze typ oleju bral z tabeli informacyjnej i dopasowywal konkretnie do mojego auta (jak w opisie)ale nie podal konkretnie co wlewal.takze nie wiem co moglbym dolac bezpiecznie?prosze o rade-dzieki z gory

ps.jesli mozliwe prosze o pelna nazwe z symbolami jaki olej?

a skad my to mamy wiedziec ...

cycki opadaja .... zmien mechanika :!:

jak to dobrał :?: cos konkretnego :?: ..... i nie wie co :?: .....

jedz tam do niego i spusc mu porzadny wpie...l :!: to moze sobie przypomni ....

[Norbi TDI 0]

mysle ze odsysarka lepsza wyciaga z zakamarków resztki starego oleju a przez korek spustowy juz to nie zleci

[pre_pl 8]

mysle ze odsysarka lepsza wyciaga z zakamarków resztki starego oleju a przez korek spustowy juz to nie zleci

ej, niby dlaczego nie zleci ? Razem z olejem syf poleci.

A ja zadam pytanie z innej beczki, mniej więcej jaką temperaturę oleju macie jak zmieniacie metoda grawitacyjna (tradycyjna) ??

[Norbi TDI 0]

ja mam okolo 90stopni