Wypadania zaplonu na PB gdzie szukac przyczyn?

[radko123]

6 minut temu, adrian242424 napisał:

W kanale 020 masz wypadanie zapłonów,

020 to spalanie stukowe i cofanie zapłonów, wypadanie coś około 015 kanału

[adrian242424]

1 minutę temu, radko123 napisał:

020 to spalanie stukowe i cofanie zapłonów, wypadanie coś około 015 kanału

Jeśli będą wypadać zapłony to automatycznie będzie je cofać i wszystko wyjdzie na kanale 20, sprawdzone wiele razy.

[Kris38]

Zrobię dziś logi 002+031 , 003+020, 002+033 i cewki spróbuje podmienić


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[adrian242424]

7 minut temu, Kris38 napisał:

Zrobię dziś logi 002+031 , 003+020, 002+033 i cewki spróbuje podmienić


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zrób logi 003+020 sprawdź na którym cylindrze masz wartości inne od zera, podmien cewke tego cylindra i znowu zaloguj 020, jeśli wartości przejdą na inny cylinder masz wadliwą cewke. Jeśli zostaną to trzeba szukać dalej.

[Kris38]

Zawór odmy ten u góry silnika powinien w obie strony puszczać powietrze ? Chodzi o zawór grzybek


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Łukasz13]

Tak ma puszczać w obie strony, tak jak Ci pisałem zrób loga 015+016 na jałowym będziesz wiedział na którym cylindrze wypada zapłon bo teraz nawet nie wiesz na którym szukac usterki.

[Kris38]

oto logi , na kanalach 015 , 016 zaplon wypada na 2-3 cylinder 

http://vaglog.pl/log-002_033_62p4X36.html

http://vaglog.pl/log-003_020_R4ThUp.html

logi na gazie i chyba jest do strojenia chociaz byl robiony 4 dni temu ;/

http://vaglog.pl/log-033_002_4bG3yra.html

 

Edytowane 21 Września 2017 przez Kris38

[przem8]

Na gazie to porażka...

[zwonko]

Chyba gość to widłami stroił. Stuka na 2gim, ale 3CF to bym się nie przejmował. Skoro wypada tylko 2,3 to można przekładać. Błąd wypadania wyskakuje bodajże gdy wypadną 3 pod rzad na jednym cylindrze. A po kilku sekundach licznik się resetuje. 
Nie grzebał czasem gość przy tym LPG coś poza strojeniem? Może węzyki się zluzowały?

[Kris38]

Wiem wiem gaz ustawiony porażka ale co Wam powiem jest to firmowy zakład firmy która robi wtryski barac.. i inne podzespoły  strojenie było na mnożnik a tak jak mówiliście 1.8t nie ustawimy na mnożnik wiec dorwałem dziś tunera chłopak ogarnięty , poleciałem odpalił Vag i program do mego sterownika na jezdnym kompue i jazda w trasę  jutro zrobię logi jak wyszło ale nie leje mi już po 20-25% ubogim , on twierdzi ze te wypadanie zapłonu było poprzez to ze podlewało mi gazem czy tam benzyna właśnie sterownik zaczytywał jakies korekty i pierd... mi to nawet mapę benzynowa , tragedia jak w tych zakładach firmowych struga pod mnożnik ...

jutro dam logi 

Edytowane 21 Września 2017 przez Kris38

[Kris38]

Pomimo ze instalacja lpg została dobrze wystrojona a logi i na pb są Oki występuje cofanie zapłonu zarówno na lpg jak i na gazie , pompa paliwa sprawna , filtry tez , jeśli mam lpg i cofa zapłony również na lpg usterkę wtrysków benzynowych tez mogę wykluczyć ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[przem8]

Pisałeś o uszczelce pod głowicą więc zapewne tutaj należy szukać przyczyny jak już wszystko inne wydaje się sprawne. To dość poważny defekt i dalsza taka jazda na pewno nie polepszy kondycji silnika. 

Pokaż te logi teraz

[Kris38]

 

no albo uszczelka i wypalone zawory albo srpobuje cewki inne podmienic

Podmienialem cewki zapłony dalej wypadają ;/