[B5 AJL] 1.8T Quattro Avant

[dawid221 23]

4 godziny temu, Trzesio napisał:

tarcza 330 prawdopodobnie z q5 w ładnym stanie jeśli Cię interesuje

Nie wiem czy z q5 podchodzi, musi się wypowiedzieć ktoś kto wie więcej na ten temat 

[Dev 1476]

9 godzin temu, dawid221 napisał:

Nie wiem czy z q5 podchodzi, musi się wypowiedzieć ktoś kto wie więcej na ten temat 

Trzeba je stoczyc na 326 i dac dystans miedzy zwrotnice a jarzmo plus dluższe śruby.

Jest jeszcze jeden zonk, otwory w zwrotnicy mają fi10 a jarzmo 330 ma gwint M12x1.5

[Trzesio 3]

poprzedni właściciel auta z którego to zrzuciłem nie miał takich problemów 

[Dev 1476]

nowy bedzie miec

[przemolll 14]

Tak jak. Pisaliśmy tarcza q5 czzy S4 b8 w średnicy 330 obie są takie same. Należy dorobić dystans 8mm redukcję gwintu w jarzmie oraz dłuższa śruba i będzie git. 

[Dev 1476]

5 minut temu, przemolll napisał:

Tak jak. Pisaliśmy tarcza q5 czzy S4 b8 w średnicy 330 obie są takie same. Należy dorobić dystans 8mm redukcję gwintu w jarzmie oraz dłuższa śruba i będzie git. 

z tą redukcją gwintu to ja bym sie za mocno tutaj nie rozpędzał

330 na tylnej osi to już jest duża siła

[przemolll 14]

3 minuty temu, Dev napisał:

z tą redukcją gwintu to ja bym sie za mocno tutaj nie rozpędzał

330 na tylnej osi to już jest duża siła

Mam i od roku działa ?

[Dev 1476]

11 minut temu, przemolll napisał:

Mam i od roku działa ?

wiem że działa ale to loteria

nie dalej jak wczoraj miałem telefoniczną awanture bo załozyłem 4 lata temu helicoli na srube do napinaczka paska rozrzadu w 2.5tdi

gwint wyjechał razem ze srubą, załozyłem tulejkę, do tego mocny klej

typowi wczoraj zaczeło sączyc sie spod uszczelki i zdjeli obudowe rozrzadu, okazało sie ze pasek już latał jak Żyd po pustym sklepie

sruba była luzna i wszystko mało brakowało by sie rozleciało do reszty

żądał ode mnie zwrotu kasy za nowy rozrzad bo przecież przejechał na nim 40000km a mógł przecież 120000

typ doskonale wiedział co zrobiłem z tym fantem, został o tym poinformowany jeszcze przed montażem nowego rorzadu

mimo to chciał ode mnie 1000zł za nowy rozrzad bo przeciesz zyebałem sprawe

oczywiscie dostał bleche na czoło

Edytowane 13 Października 2020 przez Dev

[przemolll 14]

 

To albo tulejka albo rozwiercić uszy w zwrotnicy ale one są dość małe by jeszcze je zbierać. Ja wkręciłem same sprężynki na kleju i śrubę także. Co ma być to będzie ?

[Dev 1476]

w Q jest duzo miesa do tego typu działalnosci

[Trzesio 3]

W dniu 12.10.2020 o 13:56, Dev napisał:

nowy bedzie miec

nie będzie, zostawię sobie na pamiątkę 

[dawid221 23]

W ostatnim czasie audi dostało nową pompę paliwa walbro 255, jeździła ze mną dwa miesiące w bagażniku aż niespodziewanie przy wjeździe do garażu samochód zgasł wiec już wyboru nie miałem i trzeba było zmienić ?

Dodatkowo na montaż czekają nowe odbłyśniki lamp + nowe kostki bo moje są już w fatalnym stanie.

 

Edytowane 19 Lutego 2021 przez dawid221

[dawid221 23]

Odbłyśniki zmienione stare były już w fatalnym stanie, różnica jest kolosalna. 

Od dłuższego czasu się zbieram żeby wreszcie ogarnąć trochę mocy i chyba pomału nadchodzi ta chwila.

Ogarnąłem fmic 550x230x65 wejście/wyjście 2.5 cala do tego dolot 60.3mm.

W weekend biorę się za założenie tego już finalnie i zobaczymy jak to wejdzie w przedliftowy zderzak.

Wpadło tez turbo GT2871 Chińczyk ale niby wstaje ładnie i moce jakieś generuje, sprawdzimy jak będzie lipa to wleci td05

Na pewno w najbliższym czasie będzie przejście na ME7.5 i szukam słupka który najprawdopodobniej będzie zrobimy na stroker 2.0 i swapu całego napędu skrzynia,wał, dyfer, sanki itp z 2.5tdi  

[Dev 1476]

W dniu 5.03.2021 o 11:44, dawid221 napisał:

Odbłyśniki zmienione stare były już w fatalnym stanie, różnica jest kolosalna. 

Od dłuższego czasu się zbieram żeby wreszcie ogarnąć trochę mocy i chyba pomału nadchodzi ta chwila.

Ogarnąłem fmic 550x230x65 wejście/wyjście 2.5 cala do tego dolot 60.3mm.

W weekend biorę się za założenie tego już finalnie i zobaczymy jak to wejdzie w przedliftowy zderzak.

Wpadło tez turbo GT2871 Chińczyk ale niby wstaje ładnie i moce jakieś generuje, sprawdzimy jak będzie lipa to wleci td05

Na pewno w najbliższym czasie będzie przejście na ME7.5 i szukam słupka który najprawdopodobniej będzie zrobimy na stroker 2.0 i swapu całego napędu skrzynia,wał, dyfer, sanki itp z 2.5tdi  

Dyfer jest ten sam

[dawid221 23]

3 godziny temu, Dev napisał:

Dyfer jest ten sam

Dobrze wiedzieć 

Półosie AJL tez ma te same ? 
W sumie to skrzynia wał i poduchy są inne ? 

[Dev 1476]

10 godzin temu, dawid221 napisał:

Dobrze wiedzieć 

Półosie AJL tez ma te same ? 
W sumie to skrzynia wał i poduchy są inne ? 

Moga byc inne wewnetrzne przeguby, ale szukaj skrzyni razem z polosiami, na 100% bedzie wowczas pasowac.

No i nie zapomnij o ławie bo tez jest inna przy 6biegowej skrzyni.

[dawid221 23]

2 godziny temu, Dev napisał:

Moga byc inne wewnetrzne przeguby, ale szukaj skrzyni razem z polosiami, na 100% bedzie wowczas pasowac.

No i nie zapomnij o ławie bo tez jest inna przy 6biegowej skrzyni.

Okej dzięki, ława/sanki wiem.

[Dev 1476]

13 minut temu, dawid221 napisał:

Okej dzięki, ława/sanki wiem.

sanki mam

[dawid221 23]

Stare kierownica była już lekko powycierana także została na nowo obszyta.

[dawid221 23]

Kompletowanie swapu hebli na przód i tył jest zakończenie w 95% zostało tylko malowanie zacisków i montaż 

tak wiec przód jak już wcześniej wrzucałem będzie 345 z s4 b6/ a6 c6 

a na tył wleci 300mm na adapterze i seryjnym zacisku, szału nie ma ale jest to najtańsze rozwiązanie i ten moment w zupełności wystarczy. Do tego doszły blaszki do przednich zacisków, przewody elastyczne i mam tez dorobione nowe sztywne przewody zacisków przód. 

Montaż jeszcze w tym tygodniu ...