Nie rozumiem, kupiłeś auto, nie zostały Ci przedstawione takie sprawy jak gwarancja? Jak nie to zadzwoń i poprostu się zapytaj, czy przy wymianie oleju w innym warsztacie traci się gwarancję. 

 

1 godzinę temu, Langista napisał:

Nie rozumiem, kupiłeś auto, nie zostały Ci przedstawione takie sprawy jak gwarancja? Jak nie to zadzwoń i poprostu się zapytaj, czy przy wymianie oleju w innym warsztacie traci się gwarancję. 

 

Raczek standard całej marki - utrzymują gwarancję lub nie,

w ASO powiedzieli, że do silnika 2.0 252KM leją 0W20 - 508 00

Zadzwoń i się zapytaj, i na pewno nie lej 0W20, chyba, że auto za 3-4 lata sprzedasz i nie będzie Cie interesować jego dalsze życie. Swoją drogą pierwsza wymiana oleju powinna być po 1k km, ile masz już nalatane z wiórkami metalu?

Godzinę temu, Langista napisał:

Zadzwoń i się zapytaj, i na pewno nie lej 0W20, chyba, że auto za 3-4 lata sprzedasz i nie będzie Cie interesować jego dalsze życie. Swoją drogą pierwsza wymiana oleju powinna być po 1k km, ile masz już nalatane z wiórkami metalu?

8k ... nie znam się na autach, przypadkowo trafiłem na info, że pierwsza wymiana powinna być 1-1,5k km

czemu nie 0W20 ?
chce auto na lata, a jeśli już sprzedać, to możliwie w najlepszym stanie, więc chce najlepszy olej dla tego silnika

Edytowane 15 Lutego 20197 l przez JFH

W/g producenta powinien być olej  VW 0W20  LONGLIFE IV VW508.00/509.00         G052577M2

A producent ustala taki olej, aby po przejechaniu 200k był silnik do wymiany wejdź w temat jaki olej polecają do tego silnika i taki dobierz.

U mnie w instrukcji jest tak napisane:

Gasoline engine: VW502 00 or vw 504 00
Diesel engine: vw 507 00

Audi Rekomenduje castrol edge proffesional 

ito by było na tyle o gatunku oleju w tej instrukcji.

 

Edytowane 2 Września 20196 l przez vvalery

Mi chłopaki z VAG Serwis wlali taki :

 

Godzinę temu, vvalery napisał:

Mi chłopaki z VAG Serwis wlali taki :

 

Olej do silnika z DPF a wlali do TFSI, słabo.

No cóż oni (VAG Serwis) mają inne zdanie.

Edytowane 3 Września 20196 l przez vvalery

2 godziny temu, vvalery napisał:

No cóż oni (VAG Serwis) mają inne zdanie.

Oczywiście że mogą mieć swoje zdanie, z tym że prawidłową normą dla Twojego silnika jest norma 508.00/509.00 a nie 504.00/507.00

11 minut temu, Dev napisał:

Oczywiście że mogą mieć swoje zdanie, z tym że prawidłową normą dla Twojego silnika jest norma 508.00/509.00 a nie 504.00/507.00

U mnie w instrukcji stoi tak:

13 minut temu, vvalery napisał:

U mnie w instrukcji stoi tak:

Rozumiem że też bzykasz w/g instrukcji...

 Bzyka się na różne sposoby Dev ? W sumie z tym olejem to masz święta rację, że powinien być 508 00.? Jednakże dopuszcza się 504 00. Przeszukałem zagraniczne fora i w niektórych krajach 508 00 był dostępny tylko od 2017 roku. Zresztą z tym olejem było zamieszanie u dealerów, którzy nie wiedzieli co lać?  Co wg Ciebie mam teraz zrobić wylać po 50km i zalać 0W20 czy przejeździć spokojnie bez szaleństw zimę i zalać to co sugeruje Audi ?

z góry dzięki za odp. 

Pozdrawiam

Vvalery

Posiedziałem chwilę na zagranicznych forach, przewertowałem youtube i co mogę powiedzieć. Polecanie 0W20 to jakiś ekologiczno-„ekonomiczny” bełkot. ? Goście leją w stanach 5W40 zapier...ą po torach i jakoś im szlag silników nie trafił. Wszystko wydaje się marketingową ściemą z podtekstami urzędasów z UE dotyczącymi ekologi i emisji spalin. Jakaś paranoja.?

Edytowane 5 Września 20196 l przez vvalery

19 godzin temu, vvalery napisał:

Posiedziałem chwilę na zagranicznych forach, przewertowałem youtube i co mogę powiedzieć. Polecanie 0W20 to jakiś ekologiczno-„ekonomiczny” bełkot. ? Goście leją w stanach 5W40 zapier...ą po torach i jakoś im szlag silników nie trafił. Wszystko wydaje się marketingową ściemą z podtekstami urzędasów z UE dotyczącymi ekologi i emisji spalin. Jakaś paranoja.?

+1

Przy przeglądzie w ASO miałem trąbione że musi być 0W20 i koniec, nawet pokazanie im instrukcji z dopuszczeniem 5W30 nic nie zmieniło. Kazali pisac do centrali o zmianę planu serwisowego bla bla bla. Olej 0W20 jest 2x droższy. Ja po gwarancji zamierzam lać 5W30. Zarówno w 3.0TDI jak i w 2.0TFSI. 

2 godziny temu, czarny69 napisał:

+1

Przy przeglądzie w ASO miałem trąbione że musi być 0W20 i koniec, nawet pokazanie im instrukcji z dopuszczeniem 5W30 nic nie zmieniło. Kazali pisac do centrali o zmianę planu serwisowego bla bla bla. Olej 0W20 jest 2x droższy. Ja po gwarancji zamierzam lać 5W30. Zarówno w 3.0TDI jak i w 2.0TFSI. 

Ktoś ma w tym niezły biznes, żeby tak na chama wciskać ten olej. A może emisje spalin z innym olejem są niedotrzymane (znamy audi z tej strony?). Wszystkie modele w 2015 i 2016 były zalewane 50200 i 50400. Nikt nawet nie słyszał o laniu 508/509. Nagle się wszystko zmieniło. Oj dziwne to dziwne. ?

Pewnie, że dziwne a nawet podejrzane...

Swoją drogą ciekaw jestem jak długo pożyją te nowe silniki często kręcone wysoko, w upalnej aurze przy specyfikacji oleju 0W20...

A może chodzi o to, żeby wcześnie skończyły żywot?...

Pozdrawiam 

 

2 godziny temu, black4 napisał:

Pewnie, że dziwne a nawet podejrzane...

Swoją drogą ciekaw jestem jak długo pożyją te nowe silniki często kręcone wysoko, w upalnej aurze przy specyfikacji oleju 0W20...

A może chodzi o to, żeby wcześnie skończyły żywot?...

Pozdrawiam 

 

Masz rację. Co ma powiedzieć cowboy w Texasie gdzie mu się po d*pie leje prawie cały rok a temperatury grubo powyżej 30 stopni i chce poszaleć Audi zamiast na koniu ?

Edytowane 6 Września 20196 l przez vvalery

Zamieszczam jeszcze jedną oryginalną instrukcję jaką dostałem z A4. Jest po niemiecku więc nie korzystałem, ale zaglądnąłem co piszą o oleju.  To co na zdjęciu. Teraz jestem pewien, że w życiu nie zastosuję 0W20 ? Niech ekolodzy niszczą inne silniki ?