Parujące reflektory w A4 B9

[pila24 318]

25 minut temu, krzysiexx04 napisał:

Witam,

Gdyby ktoś był ciekawy to dalej w tym temacie nic się nie zmieniło. Stanowisko AUDI to samo, czyli ledy nie dają tyle ciepła co klasyczne żarówki, na początku użytkowania parowanie może wystąpić, gdyby zjawisko utrzymywało się przez dłuższy czas to wtedy będziemy myśleć. Poniżej fotki robione dziś rano w Gdańśu, temp na zew około -2 stopnie. Wybaczcie czystość auta, ale samochód jest po trasie. Dodam tylko, że ten poziomi zaparowania jest wyjątkowo minimalny, od dziś będę to parowanie dokumentować fotkami. Moje spostrzeżenie jest takie, że głównie paruje górna część lamp, w linii "rzęs" jak to niektórzy określają. Światła Ledy, ale nie matrixy. Auto odebrane 5 lutego 2021.

Taka ilość wilgoci w środku (powstają małe krople),świadczą o niedostatecznej wentylacji lamp,lub o ich nieszczelności.

[Raf4rb 0]

W piątek komunikat na desce o awarii świateł dziennych w lewym reflektorze. Tak to wygląda po wyjęciu reflektora, przetwornica od kierunku i dziennych zielona. Rozebrałem, wymyłem izopropanolem a lampy się suszą, dzisiaj składam, zobaczę czy ruszy. Woda dostaje się przez wtyczkę do małej przetwornicy, wada fabryczna, inczej tego nie można nazwać.

[pila24 318]

Woda leje się do lampy,a z lampy wprost do modułu drl...

Edytowane 22 Lutego 2021 przez pila24

[Muskel1 1332]

Piny w przetwornicy nadtopione. Chyba będziesz musiał nową kupić.

[Raf4rb 0]

Piny ok, trochę się zruszyły przy otwieraniu przetwornicy ale przylutowałem je od góry, fabrycznie są lutowane tylko od dołu. Przed chwilą poskładałem samochód, wszystko wróciło do normy, reflektory świecą. Dałem tylko ciała przy suszeniu, położyłem reflektory do suszenia kloszami do dołu, żeby woda odparowała otworem gdzie są ledy od dziennych i kierunkowskazów ale cała wilgoć spłynęła na klosze i po wysuszeniu zostały wewnątrz plamy. Jak będę miał więcej czasu, to chyba spróbuje oddzielić klosze, wyczyszczę je dokładnie i zobaczę czy da się jakoś uszczelnić wtyczkę od małej przetwornicy, bo tam jest problem.

[dekiel 13 259]

Kuwa  ten lampoprojetant w Audi do zwolnienia , lampy w kolejnej generacji ciekną .Beznadzieja .   

Zaprojektować , zrobić testy deszczowe , cieknie , znależdż przyczynę i usunąć, przetestować , jak ok to do produkcji.

[krzysiexx04 0]

W dniu 15.02.2021 o 08:59, krzysiexx04 napisał(a):

Witam,

Gdyby ktoś był ciekawy to dalej w tym temacie nic się nie zmieniło. Stanowisko AUDI to samo, czyli ledy nie dają tyle ciepła co klasyczne żarówki, na początku użytkowania parowanie może wystąpić, gdyby zjawisko utrzymywało się przez dłuższy czas to wtedy będziemy myśleć. Poniżej fotki robione dziś rano w Gdańśu, temp na zew około -2 stopnie. Wybaczcie czystość auta, ale samochód jest po trasie. Dodam tylko, że ten poziomi zaparowania jest wyjątkowo minimalny, od dziś będę to parowanie dokumentować fotkami. Moje spostrzeżenie jest takie, że głównie paruje górna część lamp, w linii "rzęs" jak to niektórzy określają. Światła Ledy, ale nie matrixy. Auto odebrane 5 lutego 2021.

W ramach aktualizacji mogę powiedzieć, że problem z parującymi lampami miałem tylko okresie wspomnianym w powyższym poście. W kolejnych zimach problem przestał występować.

[MiruK 2]

Coś w tym jest, u mnie tez dawniej trochę parowały, w tym roku jeszcze nie zauważyłem żeby któraś zaparowała, natomiast co do skrzypienia hamulców to czasem zatrzeszczy przy hamowaniu na wstecznym ( w momencie jak samochód staje).

[matbruk 12]

U mnie parowały tylko trochę ,może 3 miesiące ,zaraz po odbiorze auta , auto wydane w okresie zimowym , potem już nic nieparowało , jeżdżę już ponad 4 lata. polift

[dekiel 13 259]

U mnie w Matrixach przy skrajnej pogodzie typu śnieg i jazda w śniegu z deszczem lub i ewentualnie przymrozek po zaparkowaniu niewielkie zamglenie na dole i w rogu ok. 2 godzin i czysto. Po wyschnięciu przejrzystość reflektora bez zarzutu.

[Ivanek 71]

W dniu 11.01.2024 o 22:51, dekiel 13 napisał(a):

U mnie w Matrixach przy skrajnej pogodzie typu śnieg i jazda w śniegu z deszczem lub i ewentualnie przymrozek po zaparkowaniu niewielkie zamglenie na dole i w rogu ok. 2 godzin i czysto. Po wyschnięciu przejrzystość reflektora bez zarzutu.

Uroki ledów, niestety fizyki nie oszukasz. Mi to jeden człowiek wytłumaczył i jakoś nie bardzo da się temu zapobiec. LED bardzo szybko podgrzewa temperature w środku lampy i powstaje po prostu para, która potem gromadzi się na kloszach. Z xenon czy halogenowymi żarówkami taki problem występował dużo rzadziej lub praktycznie wcale.

[dekiel 13 259]

1 minuta temu, Ivanek napisał(a):

Uroki ledów, niestety fizyki nie oszukasz. Mi to jeden człowiek wytłumaczył i jakoś nie bardzo da się temu zapobiec. LED bardzo szybko podgrzewa temperature w środku lampy i powstaje po prostu para, która potem gromadzi się na kloszach. Z xenon czy halogenowymi żarówkami taki problem występował dużo rzadziej lub praktycznie wcale.

Co do b6 to bym nie powiedział że problem rzadziej występował.  W mojej byłej b6 zmontowałem wentylatory komputerowe  i nawierciłem nowe otwory i dopiero problem się zmniejszył.

Teraz w b9 czasem to występuje  ,i tu powiedziałbym że rzadziej w stosunku do b6.

[Ivanek 71]

9 minut temu, dekiel 13 napisał(a):

Co do b6 to bym nie powiedział że problem rzadziej występował.  W mojej byłej b6 zmontowałem wentylatory komputerowe  i nawierciłem nowe otwory i dopiero problem się zmniejszył.

Teraz w b9 czasem to występuje  ,i tu powiedziałbym że rzadziej w stosunku do b6.

Piszesz o jakich lampach?

[dekiel 13 259]

53 minut temu, Ivanek napisał(a):

Piszesz o jakich lampach?

O xenonach w b6

[Jacekp14 0]

Witam, u mnie matrixy parowały po każdym deszczu lub wilgotnej pogodzie , okazało się że klosze mają mikropęknięcia na bokach i tam wchodziła wilgoć i woda .po wymianie na nowe klosze (koszt z robocizną- 900zł za 2 szt )  w końcu mam czyste i nie parujące reflektory.

[LeszekJ. 0]

Cześć. Jak najłatwiej się dostać do sterownika DRL? (A4 B9 FLT, MATRIX)
Przypadłość mojego A4 polega na: pierwotnie pojawiającym się i znikającym błędzie lewego DRL, aż ostatecznie błąd na stałe oraz nieświecąca jedna dioda w DRL.

[Muskel1 1332]

Lampa do wymiany a nie sterownik (jeden kwadracik nie świeci w drl).

Edytowane 17 Kwietnia przez Muskel1

[LeszekJ. 0]

15 hours ago, Muskel1 said:

Lampa do wymiany a nie sterownik (jeden kwadracik nie świeci w drl).

Jest jakaś możliwość "zmostkowania" tej diody, aby sterownik nie wykrywał jej braku? To jest jedna z diód w tym "dużym" elemencie, więc jak sądzę, połączona równolegle z pozostałymi. Jej brak nie ma żadnego praktycznego znaczenia (poza zgłaszanym błędem).

[Muskel1 1332]

Nie rozbierałem. Są firmy specjalizujące się naprawą lamp, tam musisz zapytać.

[LeszekJ. 0]

On 4/17/2024 at 3:46 PM, LeszekJ. said:

Cześć. Jak najłatwiej się dostać do sterownika DRL? (A4 B9 FLT, MATRIX)
Przypadłość mojego A4 polega na: pierwotnie pojawiającym się i znikającym błędzie lewego DRL, aż ostatecznie błąd na stałe oraz nieświecąca jedna dioda w DRL.

Czy można wyłączyć w ustawieniach CAN pomijanie jakiegoś testu (np. tego uszkodzonego DRL'a)? Tak aby błąd był ignorowany i nie pojawiał się na wyświetlaczu.