[B6 TDI] Kopci na niebiesko, traci moc, ucieka płyn chłodniczy

[kkocia]

Witam,

Mam problem z audi, kopci na niebiesko jak z komina, do tego czasem traci moc, nie chce przyspieszać, plus ucieka płyn chłodniczy.... czasem zapala się check engine

Już 2 mechaników rozłożyło ręce....

 

Podpiałem komputer i pojawia się komunikat

P0234 Turbocharger/superturbocharger "A" ovecboost condition

 

[Langista]

A czy test na szczelność uszczelki pod głowicą był robiony?

[kkocia]

nie, nie robiony jeszcze.

coś takiego ?

https://allegro.pl/oferta/tester-szczelnosci-uszczelki-glowicy-co2-5-testow-7527406733?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Acategory&bi_c=Y2FtcGFpZ24AMjIwMzk5MzcAMTk0ODEzAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=2eb6b928-96a8-4251-a84f-654dacb6535e

[Langista]

Chociażby. Skoro mechanik to i test sprężania powinien zrobić  na tym też wyjdzie gdzie uszczelka nie trzyma.

[kamil-vag]

W dniu 17.06.2019 o 10:54, kkocia napisał:

Mam problem z audi, kopci na niebiesko jak z komina, do tego czasem traci moc, nie chce przyspieszać, plus ucieka płyn chłodniczy.... czasem zapala się check engine

Już 2 mechaników rozłożyło ręce....

Podpiałem komputer i pojawia się komunikat

P0234 Turbocharger/superturbocharger "A" ovecboost condition

Błąd z przeładowania turbo, za każdym razem jak mocniej dasz w palnik, odcina moc i przechodzi w tryb awaryjny. 

Masz jak zrobić logi ? 

Turbo może popuszczać olej, stąd kopcenie na niebiesko. Olej zapieka się na elementach turbo i powoduje zacinanie się zmiennej geometrii powodując przeładowanie i tryb awaryjny... 

Odłącz rurę powietrza od turbo i zobacz czy nie ma tam widocznych śladów oleju...