Geremi vag garage vs Perun Turbo

[ELLIOTT]

1 godzinę temu, DivaynEays napisał:

Od siebie też Geremiego polecę, i dodam, że często turbiny od Peruna kończą u niego do poprawy. Ostatnio kumpel kupił w perunie i strojenia nie wytrzymała.

Przecie pierun ma tak ładny warsztat, reklamy no i kartę gwarancyjną.. No nie wierzę ?

[marcin4x4]

W dniu 5.09.2019 o 12:09, Marciol napisał:

Nie wiem czy dobrze myślę ale wydaje mi się że żaden zakład nie da Ci gwarancji na hybrydę ,chyba że się mylę to mnie poprawcie

taki sam pic jak z regeneracją...

W dniu 5.09.2019 o 11:54, black4 napisał:

Każda hybryda będzie wstawać nieco wyżej niż seria że względu na większą bezwładnosc wirnika (większy wirnik - większa masa). 

no nie bardzo... laga może spowodować większy wirnik po ciepłej stronie ale całość i tak jest dużo lżejsza więc potrzebuje mniej energii do napędzenia.

[black4]

Marcin4x4,

W hybrydzie wirnik strony gorącej jest większy ale wykonany z lżejszych materiałów.

Co nie zmienia faktu, że hybrydy wstają wyżej niż seryjne turbo.

Pozdrawiam

[marcin4x4]

W dniu 26.09.2019 o 20:59, black4 napisał:

W hybrydzie wirnik strony gorącej jest większy ale wykonany z lżejszych materiałów.

zależy od modyfikacji, przy podstawowych modach się tego nie robi bo nie ma potrzeby i zwiększa laga.

 

[black4]

Fakt przy podstawowych modach napewno nie.

Np.  Perun przy hybrydzie KO3 w 2.0TFSI na ok 300PS w A4 B7 nie zwiększa wirnika strony gorącej turbo.

Modyfikuje jedynie kompresor strony zimnej.

Z kolei część hybrydziarzy powyżej 300PS robi core np. z K04 064 z powiększoną stroną gorącą i zimna,

Pozdrawiam 

 

[marcin4x4]

W dniu 4.10.2019 o 18:04, black4 napisał:

Z kolei część hybrydziarzy powyżej 300PS robi core np. z K04 064 z powiększoną stroną gorącą i zimna, 

weźcie wy sobie w końcu wbijcie do łba, że wałka, łożysk, kół kompresji, muszli nie przekłada się z innych turbin !

jak nie wiecie to siedźcie cicho, jak się pomyliście to trudno, po cholerę to głupie ścienienie i filozofowanie ?

 

[black4]

Marcin4x4

Po pierwsze nie tym tonem.

Kto pisze o przekładaniu muszli ???

Jezeli się z nie zgadzasz podziel się swoja wiedzą, doświadczeniem.

Chętnie posłuchamy.

Pozdrawiam 

 

[marcin4x4]

33 minuty temu, black4 napisał:

Kto pisze o przekładaniu muszli ???

wymieniłem elementy przykładowe

33 minuty temu, black4 napisał:

Jezeli się z nie zgadzasz podziel się swoja wiedzą, doświadczeniem.

Chętnie posłuchamy.

Było kilkanaście razy na forum, to o czym Ty piszesz jest zwykłym partactwem, takie numery były modne kiedyś, gdy nie było dostępu do części. 

Edytowane 6 Października 2019 przez marcin4x4

[black4]

Przyznaję może nie do końca jasno napisałem.

Nie twierdzę, że do zmodyfikowanej muszli mniejszego turbo przekładają żywcem graty z większego.

A jedynie to, że rozmiary wstawionego wirnika, lekkiego kutego kompresora odpowiadają rozmiarom tym z większych turbo.

A to, że zdarzają się partacze to inna sprawa.

Pozdrawiam

 

[marcin4x4]

nie odpowiadają ani wielkością ani wydajnością.