Jakie klocki i tarcze hamulcowe polecacie do Audi A4 B6/B7?

[Dev 1477]

Dev jaki koszt kpl. przód i tył do mojej "padliny" chodzi o zimmerman+ferodo?

Info ponizej

Witam.

Panowie potrzebuję pomocy, porady, a mianowicie od zakupu auta zjadłem 2,5 kpl. klocków, kupowałem tylko ATE - nie wiem jakie mam tarcze - z rdzy nie umiem wróżyć...

teraz klocki mam mniej więcej połowę ale jest inny problem- tarcze...

przy wymianie klocków myślałem że jak się skończą to wymienię razem z tarczami ale...

dziś sprawdzałem tylna tarcza ma 5,8 mm jest już poniżej minimalnego wymiaru a przednie mają około 1 mm do oznaczenia minimalnego wymiaru..

zastanawiam się jakie tarcze i klocki kupić,

ATE - 680 zl

BOSCH - nie ma rewelacji w cenie ale podobno piszczą - 659 zł

STEICHOF - czytam opinie i widzę że ludziska to chwalą- cenę będę znał jutro.

proszę o wasze opinie na ten temat.

chce zmienić komplet a klocki zostawić i jak mi się skończą te nowe to te założę- nie wiem czy to dobry pomysł ale chcę wyrzucać kasy...

Bierz Ferodo Edytowane 16 Marca 2015 przez Dev

[Pawci_o 1]

a jaki koszt zestawu Ferodo u ciebie ?

[Dev 1477]

Zadzwoń jutro

[cabanmat 6]

Pany jaki jest teraz trend ?

Tarcze -> Ferodo, Textar, Otto-Zimmermann ?

Klocki -> Ferodo Premier, Textar ?

Jakiego "składaka" brać na przód ?

PS. Klocki Ferodo DS odpadają ze względu na swoją wysoką cenę.

Edytowane 16 Marca 2015 przez cabanmat

[sasna 3]

polecam tarcze Otto-Zimmermann +klocki ferodo,sam taki zestaw posiadam

[nastek79 0]

Dev jaki koszt kpl. przód i tył do mojej "padliny" chodzi o zimmerman+ferodo?

Info ponizej

Witam.

Panowie potrzebuję pomocy, porady, a mianowicie od zakupu auta zjadłem 2,5 kpl. klocków, kupowałem tylko ATE - nie wiem jakie mam tarcze - z rdzy nie umiem wróżyć...

teraz klocki mam mniej więcej połowę ale jest inny problem- tarcze...

przy wymianie klocków myślałem że jak się skończą to wymienię razem z tarczami ale...

dziś sprawdzałem tylna tarcza ma 5,8 mm jest już poniżej minimalnego wymiaru a przednie mają około 1 mm do oznaczenia minimalnego wymiaru..

zastanawiam się jakie tarcze i klocki kupić,

ATE - 680 zl

BOSCH - nie ma rewelacji w cenie ale podobno piszczą - 659 zł

STEICHOF - czytam opinie i widzę że ludziska to chwalą- cenę będę znał jutro.

proszę o wasze opinie na ten temat.

chce zmienić komplet a klocki zostawić i jak mi się skończą te nowe to te założę- nie wiem czy to dobry pomysł ale chcę wyrzucać kasy...

Bierz Ferodo

No odpowiedziałeś mi

[Dev 1477]

Przepraszam jutro dam znac co i jak

[Pawci_o 1]

Panowie, dostałem informację że zestaw tarcz Otto-Zimmermann z klocki ferodo piszczy, doradzili żeby kupić jednego producenta zestaw. jakie są wasze opinie ?

[Adam-Lewian 9]

Jak się źle zamontuje to każdy z każdym będzie piszczał ;P

Reasumując - bzdura

[nastek79 0]

Jak się źle zamontuje to każdy z każdym będzie piszczał ;P

Reasumując - bzdura

100% racja bzdura! Smar miedziany na zewnętrznej stronie klocka załatwi sprawę piszczenia

[Pawci_o 1]

Jak się źle zamontuje to każdy z każdym będzie piszczał ;P

Reasumując - bzdura

100% racja bzdura! Smar miedziany na zewnętrznej stronie klocka załatwi sprawę piszczenia

Rozumiem że chodzi o posmarowanie powierzchni blachy klocka która ma styczność z elementami zacisku i tłoczkiem ??

Taką informację dostałem od sprzedawcy z Foty dla tego napisałem żeby poznać wasze opinie.

[nastek79 0]

Rozumiem że chodzi o posmarowanie powierzchni blachy klocka która ma styczność z elementami zacisku i tłoczkiem ??

Dokładnie. Klocek piszczy jak wpada w wibracje

[Adam-Lewian 9]

100% racja bzdura! Smar miedziany na zewnętrznej stronie klocka załatwi sprawę piszczenia

Smar miedziany załatwi sprawę ale na krótką metę Do tych rzeczy jest ATE Plastilube

Rozumiem że chodzi o posmarowanie powierzchni blachy klocka która ma styczność z elementami zacisku i tłoczkiem ??

Nie, chodzi o posmarowanie w miejscu gdzie klocek jest osadzony w jarzmie, tyłu klocka nie ma po co smarować.

[nastek79 0]

100% racja bzdura! Smar miedziany na zewnętrznej stronie klocka załatwi sprawę piszczenia

Smar miedziany załatwi sprawę ale na krótką metę Do tych rzeczy jest ATE Plastilube

Rozumiem że chodzi o posmarowanie powierzchni blachy klocka która ma styczność z elementami zacisku i tłoczkiem ??

Nie, chodzi o posmarowanie w miejscu gdzie klocek jest osadzony w jarzmie, tyłu klocka nie ma po co smarować.

Masz pewnie większe doświadczenie w tym temacie ale chodzi nam o to samo

[Pawci_o 1]

Dziękuję za pomoc, jestem zdecydowany na zakup zestawu Otto Zimmermann - tarcze i klocki Ferodo

do tego kupuję linkę ręcznego obie strony,

smar ATE Plastilube

płyn sl6 - 1l

smar do tłoczków,

zestawy naprawcze, szczotkę drucianą na wiertatkę i biorę się za działanie.

jeszcze raz dzięki wielkie za pomoc.

[Grzegorz.D 0]

nastek79 a tu gość zallegro twierdzi inaczej .....

Smar montażowy ATE Plastilube Pojemność 75 ml

ATE Plastilube to bezbarwna pasta służąca do montażu klocków hamulcowych. Zastępuje ona używaną zwykle do tego celu pastę miedzianą i w przeciwieństwie do niej jest stworzona tylko z myślą o hamulcach. Pasty ATE stosuje się głównie po to, by zapobiegać niepożądanym wibracjom i piszczeniu.

Sposób użycia: Przed naniesieniem preparatu oczyść zacisk i tylną ściankę klocka (jeżeli klocki nie są nowe). Nałóż warstwę pasty o grubości około 2mm na całą powierzchnię tylnej blachy klocka hamulcowego, wszędzie tam gdzie ma ona styczność z tłoczkiem lub obudową zacisku. Jedna tubka ATE Plastilube 5ml wystarcza do montażu klocków hamulcowych w 4-5 autach osobowych (w zależności od wielkości klocków)

więc kto ma racje? Bo juz sam nie wiem

[nastek79 0]

nastek79 a tu gość zallegro twierdzi inaczej .....

Smar montażowy ATE Plastilube Pojemność 75 ml

ATE Plastilube to bezbarwna pasta służąca do montażu klocków hamulcowych. Zastępuje ona używaną zwykle do tego celu pastę miedzianą i w przeciwieństwie do niej jest stworzona tylko z myślą o hamulcach. Pasty ATE stosuje się głównie po to, by zapobiegać niepożądanym wibracjom i piszczeniu.

Sposób użycia: Przed naniesieniem preparatu oczyść zacisk i tylną ściankę klocka (jeżeli klocki nie są nowe). Nałóż warstwę pasty o grubości około 2mm na całą powierzchnię tylnej blachy klocka hamulcowego, wszędzie tam gdzie ma ona styczność z tłoczkiem lub obudową zacisku. Jedna tubka ATE Plastilube 5ml wystarcza do montażu klocków hamulcowych w 4-5 autach osobowych (w zależności od wielkości klocków)

więc kto ma racje? Bo juz sam nie wiem

Obydwoje mamy rację(ja i Adam-Lewian) nałóż tak jak piszę instrukcja i po kłopocie

[Grzegorz.D 0]

100% racja bzdura! Smar miedziany na zewnętrznej stronie klocka załatwi sprawę piszczenia

Smar miedziany załatwi sprawę ale na krótką metę Do tych rzeczy jest ATE Plastilube

Rozumiem że chodzi o posmarowanie powierzchni blachy klocka która ma styczność z elementami zacisku i tłoczkiem ??

Nie, chodzi o posmarowanie w miejscu gdzie klocek jest osadzony w jarzmie, tyłu klocka nie ma po co smarować.

kolega pisze o tych "prowadnicach" co klocek się przesuwa

[nastek79 0]

Dla pewności też posmaruj miejsce gdzie klocek się przesuwa na pewno nie zaszkodzi

Nałóż warstwę pasty o grubości około 2mm na całą powierzchnię tylnej blachy klocka hamulcowego, wszędzie tam gdzie ma ona styczność z tłoczkiem lub obudową zacisku

Edytowane 22 Marca 2015 przez nastek79

[Robero321 54]

U mnie Zimerman niestety się nie spisał przegrzały się i pokrzywiły.

Dobra tarcza ale do normalnej jazdy trzy cztery hamowania z ponad 200 i po tarczy