A4 B5 Avant 1.8T Quattro Lewego

[lewmichal 16]

Przyszedł czas na serwis olejowy

[przemolll 14]

Fajny temat. Wymień wtryski na większe do tego IC centralny i atakuj ta turbinę ?

Mam pytanie w sprawie mierzenia ciśnienia paliwa. Mierzyłeś to na wyjściu na biegu jałowym? Czy jak to robiłeś. Jaki do tego manometr potrzebny?? 

[lewmichal 16]

Kiedyś pewnie podejmę te kroki. Na razie kompletny brak czasu.

Ciśnienie paliwa mierzyłem podczas jazdy. Chyba nawet podlinkowałem film. Manometr taki, żeby skali wystarczyło.

[lewmichal 16]

Od samego zakupu zbierałem się do wyprania tapicerki. Musiało minąć ponad 2 lata, żebym znalazł na to czas. Oto efekt części wykonanej pracy:

[Kubon16 0]

Nie gotuje sie IC przy tych 200km?

 

Edytowane 28 Lipca 2020 przez Kubon16

[fazi4444 0]

Siema pamiętaj jak zacznie palić na trzy gary to wymień moduł sterujący cewkami zapłonowymi i będzie git. Mam 1.8 t guattro Avanti 96 r i wymieniłem w nim już prawie wszystko ale i tak lubię to auto bo zapierda.. jak rakieta pozdrawiam.wroc.

 

 

[Emejcz 76]

W dniu 8.07.2020 o 08:19, lewmichal napisał:

Od samego zakupu zbierałem się do wyprania tapicerki. Musiało minąć ponad 2 lata, żebym znalazł na to czas. Oto efekt części wykonanej pracy:

Czym prałeś?

[lewmichal 16]

W dniu 28.07.2020 o 15:31, Kubon16 napisał:

Nie gotuje sie IC przy tych 200km?

 

Po trzecim porządnym przyspieszeniu w gorący dzień robi się ciepło, ale przy moim trybie jazdy daje radę. Na IC przyjdzie czas pewnie dopiero w przyszłym roku.

[lewmichal 16]

W dniu 30.07.2020 o 10:07, Emejcz napisał:

Czym prałeś?

Mieszankę wody, APC i jakiegoś preparatu do czyszczenia dywanów w spryskiwaczu ciśnieniowym naniosłem na prany element, a potem szczotką ryżową dokładne szorowanie. Na koniec odessałem wszystko odkurzaczem wodnym. Polecam ten sposób.

[lewmichal 16]

Coś tutaj niedobrego się wydarzyło i zaczęło mocno hałasować

Na szczęście poddał się element wymienny i obeszło się bez spawania

[Vallhalen 0]

W dniu 8.07.2020 o 08:19, lewmichal napisał:

Od samego zakupu zbierałem się do wyprania tapicerki. Musiało minąć ponad 2 lata, żebym znalazł na to czas. Oto efekt części wykonanej pracy:

Kolego które APC kupiłeś? Myślisz że ten sam patent podziała nie tylko na bagażnik ale także na fotele? 

[lewmichal 16]

Używam APC Valet Pro, ale producent nie ma znaczenia. Jeśli masz na myśli siedzenia nie skórzane, to ten sposób jak najbardziej nadaje się do ich prania.

[lewmichal 16]

W przyszłym roku będę musiał mieć możliwość pociągnięcia przyczepy. Poczyniłem pierwszy krok ku temu i zakupiłem hak holowniczy Brink. Trzeba mu poświęcić trochę pracy, odświeżyć go i zregenerować zniszczoną wiązkę, żeby służył przez długie lata.

[lewmichal 16]

Nareszcie udało się znaleźć przednie błotniki nie dość, że bez rdzy, to jeszcze w kolorze.

Szybko zabrałem się za zdjęcie starych błotników

[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]

 

Przy okazji wywaliłem nieszczęsne pianki, od których zaczyna się rdza. Oczyściłem z nalotu odsłonięte elementy podszybia pod błotnikami oraz przednie części progów, zabezpieczyłem podkładem epoksydowym i zakonserwowałem.

Nowe błotniki od razu zapodkładowane i zakonserwowane od wewnątrz oraz wypolerowane od zewnątrz.

Porównanie:
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]
[/IMG]

Edytowane 19 Maja 2021 przez lewmichal

[lewmichal 16]

Kontynuacja tematu haka. Odnowiony leży i czeka na montaż.

[lewmichal 16]

Belka i mocowania haka już są na swoim miejscu. Została jeszcze elektryka.

 

Edytowane 27 Lipca 2021 przez lewmichal

[lewmichal 16]

Temat haka zakończony. Wiązka przeprowadzona i podłączona. Gniazdo też na swoim miejscu oraz adnotacja w dowodzie.

Edytowane 31 Sierpnia 2021 przez lewmichal

[lewmichal 16]

Wymianie podlegało też mocowanie bagnetu olejowego, które się ukruszyło:

[lewmichal 16]

Dawno nie pisałem, no to coś dodam. Brakuje 2000 km do 300000. Po nakręconych 10000km od ostatniej wymiany oleju Valvoline VR1 5W50, ponownie zalałem to samo standardowo z zastosowaniem płukanki Liquy Moly i nowym filtrem. Do tego nowa śruba spustowa i uszczelka korka wlewu, bo już było tłusto wokół niego.

[longer_xd 14]

Fanie, że autko się sprawuje. Przy takiej dbałości o silnik powinieneś przejechać drugie tyle

Oby tylko blacharka dawała rady, błotniki już wymieniałeś, więc mam nadzieję, że wszystko ma się dobrze