możesz stracić gwarancję, dopytaj czy mogą wymienić też filtry za dopłatą,
dojdzie też uszczelka więc znając ceny aso może być drogo...

Podpowie ktoś ile oleju kupić do wymiany statycznej i jak wygląda procedura wymiany? Chce to ogarnąć samemu.

Z góry dziękuję

Witam czy mogę wymienić olej przy 51tys przebiegu mieszkam w Niemczech i niestety w pobliżu nie ma żadnego godnego warsztatu dlatego bede niebawem w pl i bym wymienil zna ktoś może Gliwicach albo okolice dobry warsztat 

Prośba o podanie ilości i numerów filtrów do skrzyni S-tronic

WAUZZZF48GA035317

Dzięki

14 minut temu, SikoraEłk napisał:

Prośba o podanie ilości i numerów filtrów do skrzyni S-tronic

WAUZZZF48GA035317

Dzięki

olej do kól zębatych - G 055 549 A2

olej do sprzęgieł - G 055 529 A2

1. filtr ciśnieniowy - 0CK 325 149 D

2. filtr ciśnieniowy - 0CK 325 121 D

ilosci Ci nie podam bo ich nie znam

Prośba o podanie ilości i numerów filtrów do skrzyni S-tronic

WAUENAF43JA076148

Dzięki

Dev widzę że ogarniasz temat to może znasz wymiary oringów od pokryw filtrów na mechatronice numery części 0CK 325 201 D , 0KC 325 371 D same oringi w serwisie nie występują trzeba dobrać samemu.

Edytowane 5 Grudnia 20205 l przez seta1

Niektórych części nie da się osobno kupić pomimo że widnieje gdzieś jakiś nr. częścu. Skoro ASO ich nie sprzedaje osobno i nie prowadzi w katalogu to będą tylko w jakimś zestawie do kupna. Pewnie z mechatroniką całą. Prędzej dowiesz się w jakimś punkcie naprawiającym skrzynie jakie tam pasują. 

Tak te oringi występują razem z obudowami będę wymieniał filtry więc  po demontażu wymienię oringi na obudowach chciałem dokupić przed rozpoczęciem prac ale nie znam wymiarów . Jak nigdzie nie da mi się ustalić to po demontażu zwymiaruję sobie sam i dokupię no ale wiąże się to z stratą czasu przy pracy .

7 godzin temu, seta1 napisał:

Dev widzę że ogarniasz temat to może znasz wymiary oringów od pokryw filtrów na mechatronice numery części 0CK 325 201 D , 0KC 325 371 D same oringi w serwisie nie występują trzeba dobrać samemu.

Niestety, nie pomogę 

Witam czy ktoś mi pomoże w kwestii jaki olej i filtr przy wymianie statycznej oleju w skrzyni biegòw audi a4b9 .

Nr Vin WAUZZZF42JA086688.

Z góry dziękuję 

W dniu 13.01.2021 o 12:34, Dioni napisał:

Witam czy ktoś mi pomoże w kwestii jaki olej i filtr przy wymianie statycznej oleju w skrzyni biegòw audi a4b9 .

Nr Vin WAUZZZF42JA086688.

Z góry dziękuję 

olej do sprzegieł - G 055 529 A2

olej do kół zębatych - G 052 549 A2

1. filtr ciśnieniowy - 0CK 325 121 D

2. filtr ciśnieniowy - 0CK 325 149 D

filtr ssący - 0CK 325 421 A

uszczelka miski - 0CK 321 371 A

 

Dziękuję za odpowiedź . Pozdrawiam 

Cześć. Również poprosiłbym o jakieś informacje na temat filtrów i oleju dla tej sztuki:

WAUENAF42HN042138

Dzięki!

3 godziny temu, Momson9 napisał:

Cześć. Również poprosiłbym o jakieś informacje na temat filtrów i oleju dla tej sztuki:

WAUENAF42HN042138

Dzięki!

olej do sprzegieł - G 055 529 A2

olej do kół zębatych - G 052 549 A2

1. filtr ciśnieniowy - 0CK 325 121 D

2. filtr ciśnieniowy - 0CK 325 149 D

filtr ssący - 0CK 325 421 A

uszczelka miski - 0CK 321 371 A

olej do dyfra - G 055 190 A2

Proszę o pomoc w temacie wymiany  oleju w skrzyni S-tronic w Audi A4 B9 WAUZZZF4XHA171580 . W ASO  wymieniają mi ok 3,5  litra interwał 60 tys . Na pytanie czy są jakieś filtry do wymiany twierdzą ze w tym modelu się nie wymienia !!!!!. 

Czy te pozycje wymienione powyżej będą pasować do mojego?

Czy prawdziwą jest inf ze FUCHS PENTOSIN FFL-2 to olej konfekcjonowany przez  VW i zalewany w ASO?

Zastanawiam się alternatywnie do oryginalnego lub Fuchsa  wybrać z uwagi na niższą cenę oraz wiele opinii ze na olejach innych niż ASO skrzynia pracuje płynniej bez szarpnięć i zdecydowanie lepiej. Czy ktoś może to zweryfikować ze jest to prawda ?

Poniżej lista olejów , które chciałbym zalać alternatywnie

Ravenol DCT/DSG

Millers Millermatic ATF DCT DSG

Motul Multi DCTF

 

 

 

Edytowane 4 Lutego 20215 l przez Marcin_Lbn

Dzisiaj sobie podzwoniłem po firmach zajmujących się serwisowaniem skrzyń automatycznych i zgłupiałem. Cena za dynamiczną wymianę to ok 1200-1400pln.

Większość twierdziła ze filtr jest na wierzchu i trzeba go wymienić  .....  Tylko jeden Pan poprosił o Vin i stwierdził ze mam S- tronic 2 generacji. i filtry są w środku skrzyni. Zasugerował ze nie ma co ich ruszać bo zalecenie producenta jest jeżeli nic się nie dzieje to nie ingerować  w skrzynię . Zmienić olej i kropka. Co o tym sądzicie?

Rozbierać skrzynie aby wymienić filtry? Auto ma obecnie 100 tys i miał już wymianę oleju przy 55 tys .

 

 

Edytowane 4 Lutego 20215 l przez Marcin_Lbn

Godzinę temu, Marcin_Lbn napisał:

Dzisiaj sobie podzwoniłem po firmach zajmujących się serwisowaniem skrzyń automatycznych i zgłupiałem. Cena za dynamiczną wymianę to ok 1200-1400pln.

Większość twierdziła ze filtr jest na wierzchu i trzeba go wymienić  .....  Tylko jeden Pan poprosił o Vin i stwierdził ze mam S- tronic 2 generacji. i filtry są w środku skrzyni. Zasugerował ze nie ma co ich ruszać bo zalecenie producenta jest jeżeli nic się nie dzieje to nie ingerować  w skrzynię . Zmienić olej i kropka. Co o tym sądzicie?

Rozbierać skrzynie aby wymienić filtry? Auto ma obecnie 100 tys i miał już wymianę oleju przy 55 tys .

 

 

Filtry są trzy, wymiana nie jest trudna 

Wymiana dynamiczna w s-tronicu jest bez sensu, to jest tylko naciąganie klienta

@Dev a warto rozkręcać skrzynię i wymieniać filtry? Czy tylko zmienić olej? jak odkręci się korek wyleje się cały olej?

 

 

9 godzin temu, Marcin_Lbn napisał:

@Dev a warto rozkręcać skrzynię i wymieniać filtry? Czy tylko zmienić olej? jak odkręci się korek wyleje się cały olej?

Sciagasz miske, wyciagasz miske i filtry a potem wszystko skladasz i wlewasz oliwe