1,6 ADP PROBLEM SONDA

[zygalski123]

Witam. Zaczne od początku. 4 miechy temu kupiłem 1,6 adp ze względu na to, że od konesera cała malowana grama rdzy brak środek ładnie odnowiony itd. Silnik zrobiony ale auto troche stało i wymieniałem od startu kable świece NGK, Przepływomierz ostatnio Denso, Czujnik odpowietrzenia zbiornika paliwa, czujnik temp cieczy, i Sonde Denso . I wczoraj zakupiłem sobie kabelek i ściagnałem VCDSa. I mam ciągle błąd :
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
i jak go skasuje potem :
00561 Mixture Adaptation 12-10 Adaptation Limit (mul) Exceeded- Intermittent
chwile przejade i na wspak dalej to samo
Robiłem dzisiaj Measuring Blocks i coś tam sonda sie odzywa ale na tym się nie znam. Tylko zauważyłem jedno, że jak dam gazu np 4tys obrotów na aucie to Sonda w programie zawsze stoi max na 2550. I nie wiem co dalej. Doradźcie Dzięki.

[przem8]

Zrób log statyczny i dynamiczny 2+7.

Denso zły wybór, bo sondy tylko z boscha, a przepływka, nie wiem jaka u Ciebie siedziała ori, ale zapewne bosch albo hitachi i tylko taka nadaje się co idzie na pierwszy montaż.

Edytowane 29 Lutego 2020 przez przem8

[DarekS4]

Zgadzam się z kolegą wyżej 

[zygalski123]

już ide robić tylko co znaczy log 2+7 ? statyczny to na jałowym tak ? a dynamiczny z gazem w podłodze ?

[przem8]

15 minut temu, zygalski123 napisał:

a dynamiczny z gazem w podłodze ?

3-ci bieg od 1,5 tys do odciny z pedałem w podłodze. Odepnij klemy na kilka minut, bo u Ciebie jeszcze pewnie skasowanie błędów nie powoduje wyzerowania korekt paliwowych? Po tym trzeba zaadaptować przepustnicę.

[zygalski123]

oki a to 2+7 co oznacza? Sory ze takie debilne pytania ale pierwszy raz temat chce ogarnac

 

[przem8]

1 minutę temu, zygalski123 napisał:

oki a to 2+7 co oznacza? Sory ze takie debilne pytania ale pierwszy raz temat chce ogarnac

 

Grupy w blokach pomiarowych. Poczytaj, pooglądaj co to logi najpierw. Info o tym po uszy zarówno po forach jak i wszelakich youtubach.

Edytowane 29 Lutego 2020 przez przem8

[zygalski123]

chyba dobrze zrobiłem sprawdźcie :

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

 

 

Edytowane 29 Lutego 2020 przez zygalski123

[przem8]

A dynamiczny gdzie? MIał być podczas jazdy na  3 biegu rozpędzasz od 1,5tys  do odcinku, a nie takie huk wie co

Edytowane 29 Lutego 2020 przez przem8

[zygalski123]

Ty no zawaliłem lipa pieknie. źle stary zrozumiałem sory za twój czas...;/ postaram sie ogarnąć albo dzisiaj wieczór albo jutro rano..

[zygalski123]

Witam, zrobiłem chyba dobrze <teraz>
mogłem jeszcze z 200rpm dalej ale brakło mi drogi.

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

 

[przem8]

58 minut temu, zygalski123 napisał:

Witam, zrobiłem chyba dobrze <teraz>
mogłem jeszcze z 200rpm dalej ale brakło mi drogi.

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

 

Sonda źle mierzy, bo przy pełnym bucie powinno być stałe 0,8V. Pytanie czy to tylko wina sondy, czy niewłaściwej sondy i przepływki.

To jest czysta benzyna i logi na benzynie? Jakbyś łaskawie uzupełnił profil to bym tak niedopytywał.

Edytowane 1 Marca 2020 przez przem8

[zygalski123]

Tak to czysta benzyna 1.6 ADP i logi na benzynie. 

Btw. Teraz tak zaglądam i waz chyba odmy co wchodzi do pokrywy zaworów na raka spinkę jest nieszczelny rusza się. Jakby jakiejś uszczelki nie było czy coś. Ma to jakieś znaczenie ?

Edytowane 1 Marca 2020 przez zygalski123

[zygalski123]

4 godziny temu, przem8 napisał:

Sonda źle mierzy, bo przy pełnym bucie powinno być stałe 0,8V. Pytanie czy to tylko wina sondy, czy niewłaściwej sondy i przepływki.

To jest czysta benzyna i logi na benzynie? Jakbyś łaskawie uzupełnił profil to bym tak niedopytywał.

 

Przemku to jak zmieniac sondę czy jak ? Pomóż. Te spalanie mnie wykończy ..

[przem8]

Ja bym podmienil sondę i przeplywke. Szukaj może używek z możliwością zwrotu jakby okazały się niesparwne. Bo zakup nówek z boscha to pewnie około 800zl...

[zygalski123]

23 minuty temu, przem8 napisał:

Ja bym podmienil sondę i przeplywke. Szukaj może używek z możliwością zwrotu jakby okazały się niesparwne. Bo zakup nówek z boscha to pewnie około 800zl..

No właśnie sonda 250 przeplywka 550 jakoś a dopiero nówki kupiłem najpierw pasowałoby ta sondę nie ? I zobaczyć co się dzieje dalej 

 

[przem8]

A masz stare ori? Jeśli tak to przełóż. Jak nie to szukaj używek, a te denso reklamuj jak się okaże, że są winne.

[zygalski123]

10 minut temu, przem8 napisał:

A masz stare ori? Jeśli tak to przełóż. Jak nie to szukaj używek, a te denso reklamuj jak się okaże, że są winne.

mam przepływke rano przełożę. Sondy nie już nie mam. Jest 50km ode mnie taki można powiedzieć magazyn części ze skupu złomu i mają pare przepływek hitachi widze do mojego i pare sond. tylko pasowałoby mi oryginalne numery co idą do 1,6 adp aby znaleźć te co mają być dokładnie.

[zygalski123]

W dniu 1.03.2020 o 21:12, przem8 napisał:

A masz stare ori? Jeśli tak to przełóż. Jak nie to szukaj używek, a te denso reklamuj jak się okaże, że są winne.

Dzieki za pomoc temat ogarniety. Pojechalem do ziomka wpialem jego sonde z bosha nie to auto jakby nie 1,6 a 2.0. Kupilem Bosha oryginal po rabatach za 190zlociszy. Auto nie jedzie a zapierdziela. Dzieki przemo za pomoc.