DPF w A4 B8 2.0 TDI i masa sadzy

[Muskel1]

3 minuty temu, adikola24 napisał(a):

wartości offset to że powinna być zbliżona 0

Ale nie jest powiedziane w jakim zakresie i może być zarówno w dodatnim, jak i ujemnym przedziale.

[Muskel1]

10 minut temu, PiterEL napisał(a):

Jak kupiłem było 161000 a teraz mam prawie 176000

To powinna się niebawem zmienić na 0,01 lalbo nawet już być 0,01 l. W zależności od profilu jazdy, używanego oleju i kondycji silnika co 10-15 kkm przybywa ok. 0,01 l popiołu.

 

 

 

[adikola24]

6 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Ale nie jest powiedziane w jakim zakresie i może być zarówno w dodatnim, jak i ujemnym przedziale.

Ok, dzięki za informacje 👍 a czy po regeneracji turbo trzeba robić jakieś adaptacje w vcds?  

[Muskel1]

Adaptacje czego? 

 

[PiterEL]

11 minut temu, Muskel1 napisał(a):

To powinna się niebawem zmienić na 0,01 lalbo nawet już być 0,01 l. W zależności od profilu jazdy, używanego oleju i kondycji silnika co 10-15 kkm przybywa ok. 0,01 l popiołu.

 

 

 

Byłem teraz nim nawet w Chorwacji i na trasie zero problemów. DPF wydaje mi się że co ok 300km wypala się. Zobaczę nawet teraz kiedy będzie. I często wlaśnie jak widzę że podnosi obroty wracam do domu podłączam VCDS i wywołuje wypalanie na postoju.

Ja nie resetowałem tego popiołu, jedyne co mi porzychodzi do głowy to gdzieś koło grudnia wgrywałem do ECU silnika nowszy soft niż mam ale jeszcze z przed aferty diesel gate, po tym spalanie srednie wzrosło o ok 1L więc wgrywałem powrotnie soft ten co miałem poprzednio. ALe czy to by zresetowało ilość popiołu nie sądzę. Dwa że od grudnia by wartość już urosła. 
A jeśli ta wartość nie będzie rosła ? Cały czas będzie 0.00 ?

I czy to ciśnienie różnicowe faktycznie jest złe ?

[Muskel1]

7 minut temu, PiterEL napisał(a):

podłączam VCDS i wywołuje wypalanie na postoju.

Kolego tak się nie robi. Regeneracje serwisowe, jak sama nazwa wskazuje, nie wykonuje się o tak sobie

 

[Muskel1]

9 minut temu, PiterEL napisał(a):

gdzieś koło grudnia wgrywałem do ECU silnika nowszy soft niż mam ale jeszcze z przed aferty diesel gate, po tym spalanie srednie wzrosło o ok 1L więc wgrywałem powrotnie soft ten co miałem poprzednio. ALe czy to by zresetowało ilość popiołu nie sądzę.

U kogo wgrywałeś?

[PiterEL]

Sam wygrywałem Odisem

[Muskel1]

Może tam coś zrypałeś.

[PiterEL]

Wgrało się bez błędów i jeździ też bez błędów. Nic przez tyle co go mam mu nie dolega.

[Muskel1]

9 minut temu, PiterEL napisał(a):

Wgrało się bez błędów i

To nie oznacza, że nie mogło skasować.

 

10 minut temu, PiterEL napisał(a):

jeździ też bez błędów. Nic przez tyle co go mam mu nie dolega.

Tak jak wyżej napisałem, to też nic nie oznacza. To nie jest żarówka. 

[Muskel1]

20 minut temu, PiterEL napisał(a):

Sam wygrywałem Odisem

Oczywiście klonem i kto wie skąd pobrany soft.

[PiterEL]

No ale to teraz martwić się ? Podjąć jakieś działania ?

[Muskel1]

Sprawdzić jaki jest rzeczywisty stan DPF (logi natężenia przepływu i różnicy ciśnień), i jeżeli wynik będzie wskazywał na to, że nie jest zapchany, to dopasować wartość popiołu do przebiegu i mieć nadzieję, że soft nie jest zrypany i z czasem wartość popiołu będzie rosła.

Edytowane 16 godzin temu przez Muskel1

[PiterEL]

a napiszesz mi więcej jak zrobić te logi dokładnie oraz jak potem zrobić to dopasowanie ?
Widziałem jest w adaptacjach IDE07903 Dopasowanie masy popiołu. I wtedy tam wpisać przebieg auta ?

[Muskel1]

Może zaczniesz od poprawnego uzupełnienia profilu bo nawet nie wiadomo o jakim auciu tutaj mowa.  Jaka marka, model, rok produkcji, kod silnika... wszystko jedna wielka niewiadoma.

[PiterEL]

Wpisałem właśnie parę minut temu w podpisie
Skoda Kodiaq 2.0 TDI DFHA 190KM 4x4 2019

Edytowane 16 godzin temu przez PiterEL

[Muskel1]

Silnik EA288. Wyszukaj w takim razie w rozszerzonych blokach pomiarowych wszystkie bloki zawierające wyraz popiół.

W EA288 wartość popiołu wyrażany jest w masie popiołu w gramach a nie w objętości popiołu w litrach. Niektóre sterowniki pokazują obie wartości, a niektóre tylko masę popiołu a w objętości jest właśnie wtedy 0,0 l. Być może tu jest właśnie pies pogrzebany.

[PiterEL]

Ok wrócę do domu i sprawdzę....

[Muskel1]

Jeżeli będzie tam wartość masy popiołu w gramach, to przy tym przebiegu powinna wynosić ona ok. 32-35g. Wszystko zależy od profilu jazdy, ale tak orientacyjnie w tym wymiarze.