8 godzin temu, D4NTE napisał:

Jak by mu się chciało wykonać to dane do przelewu puść mi na pw.

ok.

Widzę że mocne zainteresowanie drukowanym lejkiem. Może znajdę chwilę i zamodeluje coś autorskiego dla naszego forum. ?

Druk również nie będzie problemem. ?

Edytowane 9 Maja 20224 l przez M4R1O

No zainteresowanie jest nawet.

Moze nie jest tak piekny jak ten od niemca (brakuje symetrii ;D) ale spelnia zadanie

 

 

 

Lejek w formacie STL jest dostepny tutaj: google drive

Ogolnie druk trwal 6,5h. Kto nie ma mozliwosci samodzielnego wydruku, niech podbije do http://t3d.com.pl/kontakt/ (przez email) z zapytaniem o lejek do Audi, koszt 65pln.

17 minut temu, unkn0wn napisał:

Moze nie jest tak piekny jak ten od niemca (brakuje symetrii ;D) ale spelnia zadanie

 

 

 

Lejek w formacie STL jest dostepny tutaj: google drive

Ogolnie druk trwal 6,5h. Kto nie ma mozliwosci samodzielnego wydruku, niech podbije do http://t3d.com.pl/kontakt/ (przez email) z zapytaniem o lejek do Audi, koszt 65pln.

A lejek który stosuje Skoda jako 'simply clever' się nie nada? 

22 minuty temu, Ivanek napisał:

A lejek który stosuje Skoda jako 'simply clever' się nie nada? 

Nie bo otwór zbiornika jest prostokątny. 

Edytowane 21 Maja 20224 l przez Muskel1

Cześć,

kupiłem taki sam rejestrator co Ty. Niestety dostałem instrukcje w chińskimi krzaczkami. Po zeskanowaniu QR kodu mam tylko aplikację w wersji chińskiej.

Jakiej używasz aplikacji do obsługi kamery?

 

Używam Fitcamx

FITCAMX – Apps bei Google Play

PLAY.GOOGLE.COM

---

FITCAMX APP is a newly launched APP customized for FITCAMX dash cams.

 

 Kilka fotek z pleneru 

9 godzin temu, Muskel1 napisał:

 Kilka fotek z pleneru 

indrustialne tło

koło 19'" ?

 

Tak 19"

Dziś w warsztacie przeprowadzono duży serwis klimy, czyli odessanie czynnika, sprawdzenie szczelności oraz uzupełnienie brakującej ilości plus dezinfekcja parownika+ wymiana filtra kabinowego. Po 5 latach brakowało 70g czynnika R1234yf, to niewiele.

W zeszłym tygodniu byłem Golfem 7 FL na takim samym serwisie i tam po 4 latach uzupełnili 180g R1234yf. 

Ilość czynnika w A4 powinna wynosić 525g +/-15g a w Golfie 460g.

Biorąc pod uwagę, że producent dopuszcza 7-10 % ubytku w ciągu roku, w A4 ubyło przez te 5 lat 13,33% (dopuszczale byłoby 262,5g) 

W Golfie natomiast ubyło w ciągu 4 lat 39,13% (dopusczalne byłoby 184g) czyli na górnej dopuszczalnej granicy. 

Ciekawe jak wygląda sytuacja u Was.

 

 

 U mnie sytuacja wygląda tak :

Odkryłem jak montowałem webasto,co prawda auto to stare b6 a nie nowe b9. Ubytek w obecnej sytuacji to jakieś 50% w 2 lata ? muszę to ogarnąć 

6 minut temu, pila24 napisał:

 U mnie sytuacja wygląda tak :

Odkryłem jak montowałem webasto,co prawda auto to stare b6 a nie nowe b9. Ubytek w obecnej sytuacji to jakieś 50% w 2 lata ? muszę to ogarnąć 

No trochę dużo. Wygląda jakby zacisk na wężu popuszczał. 

41 minut temu, Muskel1 napisał:

No trochę dużo. Wygląda jakby zacisk na wężu popuszczał. 

Podejrzewam że przy wymianie rozrządu mechanik zahaczył i pociągnął wąż,bo chłodnica klimy nie była odłączana od układu.

Teraz, pila24 napisał:

Podejrzewam że przy wymianie rozrządu mechanik zahaczył i pociągnął wąż,bo chłodnica klimy nie była odłączana od układu.

calkiem możliwe.

12 godzin temu, pila24 napisał:

 U mnie sytuacja wygląda tak :

Odkryłem jak montowałem webasto,co prawda auto to stare b6 a nie nowe b9. Ubytek w obecnej sytuacji to jakieś 50% w 2 lata ? muszę to ogarnąć 

To jest standard w b6 i pasacie b5. Pękają aluminiowe zakucia.

W dniu 21.06.2022 o 13:30, Muskel1 napisał:

Dziś w warsztacie przeprowadzono duży serwis klimy, czyli odessanie czynnika, sprawdzenie szczelności oraz uzupełnienie brakującej ilości plus dezinfekcja parownika+ wymiana filtra kabinowego. Po 5 latach brakowało 70g czynnika R1234yf, to niewiele.

jaki koszt w poganskim kraju ?

A4 = 144,17€

Golf 7=:160,53€