Teraz, Dev napisał:

było juz kilka przypadków na tym płynie że pompy siadały, magle sie rozszczelniały itp

A widzisz, mądrego dobrze posłuchać, chociaż już kilka razy go zmieniałem w różnych VAGach i nie było nigdy żadnego problemu, febi podaje też nr G004000M2 w specyfikacji, także nie wiem.

To muszę poinformować mechanika żeby zalał ten febi zielony bo nawet jakbym chciał ten z ASO to pewnie można go kupić tylko w ASO ;D a nie mam jak się tam dostać bez auta

2 godziny temu, pelonek1 napisał:

A widzisz, mądrego dobrze posłuchać, chociaż już kilka razy go zmieniałem w różnych VAGach i nie było nigdy żadnego problemu, febi podaje też nr G004000M2 w specyfikacji, także nie wiem.

Ravenol również podaje taką specyfikację. Jakieś 6,5 kkm temu zrobiłem płukankę i wymianę na Ravenol SSF.

Kombinowałem kiedyś z płynami i ten z ASO w lato przy wysokich temperaturach powoduje lekkie wycie pompy czasem. Najlepszy febi mineralny. Biała butelka i zielona nakrętka,i taki ma być w b6 

Pozwolę się podpiąć pod temat żeby nie rozpoczynać nowego. 
A mianowicie muszę kupić magiel do B6 2,4v6 i tez nie do końca wiem z jakim numerem szukać. Czy kto mógłby mi podać numery maglu które będą pasować? 
VIN: WAUZZZ8EX4A275566

23 godziny temu, PatrykBVB napisał:

Pozwolę się podpiąć pod temat żeby nie rozpoczynać nowego. 
A mianowicie muszę kupić magiel do B6 2,4v6 i tez nie do końca wiem z jakim numerem szukać. Czy kto mógłby mi podać numery maglu które będą pasować? 
VIN: WAUZZZ8EX4A275566

Ostatnio też wymieniałem maglownice, więc wszystko zależy czy masz servotronic czy nie, jeżeli nie to numery będą pasować wszystkie te które kolega wyżej wypisał   8E1 422 065 S ---> 8E1 422 052 A ---> 8E1 422 052 Q ---> 8E1 422 053 A ---> 8E1 422 053 K ---> 8E1 422 054 A ---> 8E1 422 054 E

 

 

W dniu 2.01.2021 o 15:19, Dev napisał:

Od tego powinienes rozpoczac, najpierw trzeba ustalic nr ktory podejdzie P&P a potem szukać właściwego magla.

Dawaj VIN.

Witam Cię Dev , mam ogromną  prośbę , czy sprawdziłbyś mi po Vinie czy mam maglowinice z servotroniciem ? Będe bardzo wdzięczny

 

VIN WAUZZZ8E54A034983

21 godzin temu, przemek3067 napisał:

Witam Cię Dev , mam ogromną  prośbę , czy sprawdziłbyś mi po Vinie czy mam maglowinice z servotroniciem ? Będe bardzo wdzięczny

 

VIN WAUZZZ8E54A034983

8E1 422 054 A lub E

Będzie pasować maglownica servotronic z exeo 3R1422072A do mojej b6 vin.WAUZZZ8EX3A001069

Magiel z exeo będzie pasował bez problemów.

1 minutę temu, MaTeo85 napisał:

Magiel z exeo będzie pasował bez problemów.

Ok.super dzięki z szybką odp.

Mam ten magiel u siebie w b6, 2.0 ale to praktycznie to samo co 1.8 więc nic się nie martw tylko montuj

Przeczytałem  ten wątek i trochę mi namieszało w głowie że trzeba patrzeć na magiel jaki jest notowany w b6.Ja mam servotronic zamontowany  z exeo 3R1422072A od 2 lat czasami słyszę przy skręcie jakieś skrzypienie olej ori zalany wyżej koledzy wypowiadają się Febi minerał jest lepszy.

Witam @Dev mam prośbę tą samą co kolega wyżej. Dasz rade po nr VIN sprawdzić jaki magiel muszę szukać ? Wiem tylko tyle że mam ten standardowy z B6 czyli 1N1. Tylko teraz nie wiem jakich nr maglownicy szukac.

7 minut temu, Dziurra napisał:

Witam @Dev mam prośbę tą samą co kolega wyżej. Dasz rade po nr VIN sprawdzić jaki magiel muszę szukać ? Wiem tylko tyle że mam ten standardowy z B6 czyli 1N1. Tylko teraz nie wiem jakich nr maglownicy szukac.

daj nr VIN

27 minut temu, Dev napisał:

daj nr VIN

WAUZZZ8E73A320266
A mogłbyś mi jeszcze sprawdzić prawy przegub wewnętrzny/półoś ? Bo mam do wymiany i nie wiem jakiego szukać. 

16 godzin temu, Dziurra napisał:

WAUZZZ8E73A320266
A mogłbyś mi jeszcze sprawdzić prawy przegub wewnętrzny/półoś ? Bo mam do wymiany i nie wiem jakiego szukać. 

magiel - 8E1 422 054 A lub E

półoś - 8E0 407 272 S lub 8E0 407 452 GX

przegub - 8E0 498 099 G

Pozwolę sobie zapytać w tym temacie. Brzydkie stukanie z przodu, nastawiam się na maglownicę bo komplet zawieszenia z przodu wymieniony a sugerując się innymi postami tutaj to by pasowało. Odstawiam auto do mechanika i po diagnozie, jeśli to faktycznie maglownica - szukać nowej czy regenerować?

 

//Jednak stanęło na wymianie zwrotnicy.

Edytowane 19 Sierpnia 20214 l przez baQQQ

Ostrzeżenie.. Jak padnie Wam maglownica to sprawdźcie też obowiązkowo stan pompy, w moim przypadku i podobno to częsty problem w tych autach, pompa lubi często rozwalić maglownice poprzez opiłki z pompy. Ja niczego nie świadomy wymienilem maglownice, pompy nie ruszalem i maglownica wytrzymała 2 miesiące.. Dopiero po wymianie maglownicy, pompy i przepłukanie całego układu wspomaganie działa jak należy 

WAUZZZ8E44A257242 

Co zrobić w sytuacji, gdyby moja przekładnia nie nadawała się tj. jakiej nowej szukać?