Chciałbym się was poradzić, ponieważ czeka mnie zmiana oleju, do tej pory lałem cały czas olej 5w30 x clean, wymieniałem go co 12-13 tkm. Samochód ma już przejechane 320tkm i ma zrobiony chip z 116km na 143km, warto zmienić olej z 5w30 na 10w40? Czy nie bawić się w taką wymianę

Nie zmieniaj. Ja w jednym audi mam 450tys i dalej na 5w30 z czego 250tysi na lm

27 minut temu, Mietek2951 napisał:

Chciałbym się was poradzić, ponieważ czeka mnie zmiana oleju, do tej pory lałem cały czas olej 5w30 x clean, wymieniałem go co 12-13 tkm. Samochód ma już przejechane 320tkm i ma zrobiony chip z 116km na 143km, warto zmienić olej z 5w30 na 10w40? Czy nie bawić się w taką wymianę

nie.

Totalną głupotą jest przejście w PD na 10W40... trzeba stosować 5W i z normą 505.01 dla PD !

"Specyfiką standardu olejowego jest konieczność spełniania przez olej wysokiej odporności na utratę lepkości po przejściu przez współpracującą parę trącą “krzywka wałka rozrządu – rolka pompowtryskiwacza”. 

A potem płacz będzie, że wałek i szklanki wytarte...

8 godzin temu, kamil-vag napisał:

Totalną głupotą jest przejście w PD na 10W40... trzeba stosować 5W i z normą 505.01 dla PD !

"Specyfiką standardu olejowego jest konieczność spełniania przez olej wysokiej odporności na utratę lepkości po przejściu przez współpracującą parę trącą “krzywka wałka rozrządu – rolka pompowtryskiwacza”. 

A potem płacz będzie, że wałek i szklanki wytarte...

Pytam bo dużo ludzi mi mówiło po kupnie auta że auto jest już za stare na taki olej i że trzeba gęstszy np 10w40 ale też nie jestem zwolennikiem zamiany olejów na inne lepkości dlatego zapytałem co wy myślicie

Nie słuchaj takich baranów, niech se sam zmieni na gęstszy.

4 godziny temu, Mietek2951 napisał:

Pytam bo dużo ludzi mi mówiło po kupnie auta że auto jest już za stare na taki olej i że trzeba gęstszy np 10w40 ale też nie jestem zwolennikiem zamiany olejów na inne lepkości dlatego zapytałem co wy myślicie

zapytaj sie ich czy lubią szynke i baleron, jak odpowiedzą twierdząco to powiedz im ze powinny żreć kaszankę i salceson, bo przecież sa juz starzy

 

nie słuchaj zadnych cianiasów, zapodaj jakikolwiek olej 5W40 505.01 C3

Edytowane 16 Marca 20215 l przez Dev

Dopóki ten silnik '' żyje '' powinien jeździć na 5W.

8 godzin temu, Mietek2951 napisał:

Pytam bo dużo ludzi mi mówiło po kupnie auta że auto jest już za stare na taki olej i że trzeba gęstszy np 10w40 ...

To jest takie potoczne gadanie ludzi co o gęstości oleju nie mają pojęcia. 

Do PD zalewaj olej zgodnie ze specyfikacją producenta silnika.

Czy 5W30 czy 5W40 szukaj takiego co ma najlepszy/trwały film smarny w temperaturze roboczej silnika.

Z olejów 5W40 możesz zalać Millers Trident Professional C3,  Neste Oil PRO C3 ,  Ravenol VMO,  Eneos Hyper,  Fuchs Titan GT1,  Motul Specyfik, lub X-clean i zapewne kilka innych.

Do tego auta zawsze był lany Motul 5w30 x clean i pewnie przy takim zostanę, dzięki za opinie ?

8 godzin temu, Mietek2951 napisał:

Do tego auta zawsze był lany Motul 5w30 x clean i pewnie przy takim zostanę, dzięki za opinie ?

Lepiej zrobisz jak dasz xcleana 5w40

6 minut temu, Dev napisał:

Lepiej zrobisz jak dasz xcleana 5w40

Czemu?

12 minut temu, Mietek2951 napisał:

Czemu?

Wyzsza odpornosc na zerwanie filmu olejowego 

Autorze wątku... powiem tak.. pół roku temu sprzedałem Audi A3 z 2000r 1.9TDI VP, na blacie miało 380tyś, do końca jeździła na 5w40 Valvoline SynPower. Jak ją kupiłem miała przejechane 216kkm. Co lał poprzedni właściciel nie wiem.

Nowy nabytek... A3 2010r benzynka..1.6 BSE 140kkm, lata na 5W40 Motul X-Cess. Poprzedni właściciel zalewał zapewne... 5W30.

Passacik 2000r B5 2.0 benzynka + lpg na blacie ma 312kkm, jeżdże non stop na Ravenol VST 5W40, chodź poprzedni właściciel lał Mobil1 10W40 do przebiegu 255kkm. Silnik na Mobilu podpijał olej, i tworzyło się masełko.

Czy... w którym kolwiek motorze zrobiłem krzywdę olejem 5W40 ? - nie.

 

Edytowane 17 Marca 20215 l przez cabanmat