[A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18

[Ivanek]

Zgłupiałem, jaka to wartość? 0,0124A czy 0,124A?

 

Jedyne co się zmieniło to że podładowałem akumulator. Muszę chyba wrócić do tematu za parę dni. 

Edytowane Niedziela o 10:34 przez Ivanek

[kamil-vag]

Ustaw na same A i wtedy zobaczysz.

[Ivanek]

Godzinę temu, kamil-vag napisał(a):

Ustaw na same A i wtedy zobaczysz.

0,01-0,02A było 

[kamil-vag]

No to jest ok z poborem, może po prostu już jest słaba pojemność akumulatora. Dość szybko się naładował ? 

[Ivanek]

5 minut temu, kamil-vag napisał(a):

No to jest ok z poborem, może po prostu już jest słaba pojemność akumulatora. Dość szybko się naładował ? 

80% w 17 godzin, prądem 2,7A

Akumulator ma jakieś 4 lata 74Ah pojemność. Był ładowany miesiąc temu około 14-16 godzin. Nigdy tak nie miałem. Myślę żeby w weekend go podpiąć jeszcze na dłużej, robimy bardzo krótkie odcinki. Max 15km na strzał w jedną stronę ale ogólnie 5-6km i krótsze. No ale jak pisałem, 6 lat tak jeżdżę tym autem i nic się nie działo, raz do roku w październiku podładowany i tyle. 

[Rob@k]

U mnie w passacie Aku padło z dnia na dzień.

[Ivanek]

Naładowałem go dziś jeszcze, przy rozruchu napięcie spada do 10,9V.

[Dev]

wywal go juz na smietnik

 

[Ivanek]

18 minut temu, Dev napisał(a):

wywal go juz na smietnik

 

Dlaczego mam go wyrzucić? 

Ledwo po 3 latach już śmietnik? 

Do 27.12.2024 mam gwarancję. 

Edytowane 22 godziny temu przez Ivanek

[Monti]

35 minut temu, Ivanek napisał(a):

Dlaczego mam go wyrzucić? 

Ledwo po 3 latach już śmietnik? 

Do 27.12.2024 mam gwarancję. 

Po roku może być śmietnik, próbuj reklamować. 

[Ivanek]

8 minut temu, Monti napisał(a):

Po roku może być śmietnik, próbuj reklamować. 

Mam jeszcze 3 tygodnie, zobaczę jak się będzie zachowywał, jak nadal będą problemy to oddam. Mogę jutro podjechać na tester żeby podpiąć opornik. Jest świeżo naładowany więc to chyba dość rzetelny test byłby. Ciekawi mnie jaka musi być wartość napięcia podczas rozruchu? Te 10,9V jest zbyt niskie? 

[Ivanek]

Byłem dziś na testerze, 10,5V przy rozruchu gorącego silnika, pomiar 670A prądu, nominalnie ma 770A. Gość powiedział że w dobrym stanie, byłem w innym miejscu niż tam gdzie go kupiłem.