Nie działający kierunkowskaz powyżej 26 stopni celcjusza

[zarow80]

Witam mam dziwny problem z tylnym prawym kierunkowskazem mianowicie gdy temperatura na zewnątrz jest powyżej 26 stopni przestaje on działać i świeci się komunikat o spalonej żarówce  a jak tylko spadnie temperatura wszystko wraca do normalności.Co może być przyczyną ??? .Czy ktoś miłą taki dziwny problem

 

 

Edytowane 17 Czerwca 2021 przez zarow80

[Pieterb]

To moduł haka a nie komfortu zdaje się bo moduł komfortu jest gdzie indziej.

[Skowrix]

No ciężko by było wyciągnąć MK spod siedzenia kierowcy do bagażnika  Zainteresował bym się samą lampą a nie modułem. Sprawdzić styki w lampie i kostce - obstawiam, że tam leży problem. Sam miałem podobnie z 3 światłem stopu  

[Pieterb]

24 minuty temu, Skowrix napisał:

No ciężko by było wyciągnąć MK spod siedzenia kierowcy do bagażnika  

Nooo

[zarow80]

Ok pomyliłem się to ci myślałem że to moduł komfortu okazało się modułem haka ale nie wszyscy są Alfą i Omegą liczyłem że na tym naszym forum to są osoby które pomogą a nie krytykują ?

[zarow80]

W dniu 17.06.2021 o 16:22, Skowrix napisał:

No ciężko by było wyciągnąć MK spod siedzenia kierowcy do bagażnika  Zainteresował bym się samą lampą a nie modułem. Sprawdzić styki w lampie i kostce - obstawiam, że tam leży problem. Sam miałem podobnie z 3 światłem stopu  

Wymieniłem żarówkę , użyłem preparatu do czyszczenia styków i dalej to samo ? jakieś inne pomysły?

[Skowrix]

Jeżeli jest mocno zaśniedziałe to sam preparat może nie dać rady, lepiej wyczyścić to mechanicznie. No i rozumiem, że sprawrdziłeś zarówno blaszki mocujące żarówkę jak i samą kostkę lampy? 

[zarow80]

Wyczyściłem ponownie wszystko mechanicznie i dalej nic.Dodam że zauważyłem że jak zamykam auto to zawsze za pierwszym razem prawy kierunek włącza się z opóźnieniem w porównaniu do lewego

[Muskel1]

W takim razie problem będzie leżał w MCE. Musisz go wymienić. Ale zanim to zrobisz sprawdź, czy z MCE wychodzi napięcie na ten kierunek.