Brakują mi tu,  przyciski do twojej tapicerki z b8 ? robią  robotę?

3 godziny temu, A4b6quattro napisał(a):

Brakują mi tu,  przyciski do twojej tapicerki z b8 ? robią  robotę?

Kiedyś pewnie wpadną, przy okazji jak będę zmieniał ramki szyb, bo są spuchnięte.

Zabrałem się za oklejanie podsufitki na nowo, ze starej zrobił się oczywiście baldachim.
Ściąganie tej starej gąbki z klejem nie należało do zbyt przyjemnej roboty, nie trzymało się materiału podsufitki, a kleiło się do wszystkiego innego.
Materiał kupiony od tapicera i odcień jest identyczny jak oryginalny.

Wymiana przednich błotników na nowe, w lewym na dole przy mocowaniu było już miękko a prawy był uszkodzony i zrobił się otwór rewizyjny.

Do tego zmiana kierunków na czarne ledowe statyczne.

Zrobiłem też akcje czyszczenia/regeneracji wszystkich silniczków klap z użyciem Kontakt PR, nie działał ten najgorzej umiejscowiony czyli lewy V158 a reszta profilaktycznie.

Audi na razie więcej stoi niż jeździ, na co dzień poruszam się czymś innym, a lista rzeczy do naprawy się powiększa, dlatego auto znowu powędrowało do garażu.
Mam dwa większe problemy pierwszy to wytarty wałek rozrządu, a drugi to, że od początku, kiedy mam auto, od 50km/h w górę zaczyna mi coś wyć taki dziwny szum i terkotanie, robi się z biegiem czasu coraz głośniejsze. Najbardziej słychać je jak jadę przy barierkach, na lewarku zmiany biegów są duże drgania i miota nim we wszystkie strony, jak przycisnę lewarek na biegu to słychać wycie jeszcze bardziej. Naczytałem się, że mam tę wadliwą skrzynię GBA i teraz jestem na etapie poszukiwania swapu quattro.

Jakie objawy daje wytarty wałek rozrządu?

29 minut temu, NervaR napisał(a):

Jakie objawy daje wytarty wałek rozrządu?

Mocne dudnienie, klepanie, spadek wydajności motoru 

8 godzin temu, NervaR napisał(a):

Jakie objawy daje wytarty wałek rozrządu?

 

ja mialem dodatkowo taki objaw ze trzeslo silnikiem na wyzszysch biegach przy 2 tys obrotow ( podczas przyspieszania)

U mnie dudniło z filtra,i nie odpalał od strzała, tylko kaszlał.Po wymianie wałka i całego setu,teraz zawsze od strzała czy to zima czy lato.

W dniu 31.01.2024 o 18:41, I Matt I napisał(a):

Naczytałem się, że mam tę wadliwą skrzynię GBA i teraz jestem na etapie poszukiwania swapu quattro.

Szkoda ze nie szukałes w zeszłym roku,bo sprzedałem cały zestaw  quattro z b6  2.5 180KM ze skrzynią AEK za niską cenę,,bo mi zalegało  z 4 lata w garażu.

Tez ostatnio V158 zmieniałem... Żebra mnie dwa dni bolały ?

Podasz linka do tych kierunków ? 

3 godziny temu, A4b6quattro napisał(a):

Szkoda ze nie szukałes w zeszłym roku,bo sprzedałem cały zestaw  quattro z b6  2.5 180KM ze skrzynią AEK za niską cenę,,bo mi zalegało  z 4 lata w garażu.

No szkoda, a tak blisko bym miał, szukam tylko w pomorskim, aby osobiście odebrać, na razie przez dłuższy czas nic nie ma.

34 minut temu, Marfiol napisał(a):

Tez ostatnio V158 zmieniałem... Żebra mnie dwa dni bolały ?

Podasz linka do tych kierunków ? 

Ja przy tym straciłem cierpliwość i tą najgorzej umiejscowioną śrubkę pominąłem i wyrwałem silniczek. Na tych dwóch i tak się dobrze trzyma ?

allegro.pl

ALLEGRO.PL

 

Godzinę temu, I Matt I napisał(a):

No szkoda, a tak blisko bym miał, szukam tylko w pomorskim, aby osobiście odebrać, na razie przez dłuższy czas nic nie ma.

Za dobrą cenę w Pomorskim i kompletne ,to ciężki temat .Podjedz na złomowiec  w Redzie ,tam  może coś sie znajdzie.

Przeczytałem u Ciebie o tym silniczku z klimatyzacji i mnie też dopadł ten problem przedwczoraj  

Bardzo ciekawy temat Co do wałków rozrządu w naszych silnikach, to są to chyba części eksploatacyjne ?

23 godziny temu, Ivanek napisał(a):

Przeczytałem u Ciebie o tym silniczku z klimatyzacji i mnie też dopadł ten problem przedwczoraj  

To jakaś klątwa ? w podobnym czasie sporo osób ma ten problem, zobaczymy, na jaki czas to pomoże, najwyżej kupię nowszą kompletną nagrzewnicę z seata exeo.

20 godzin temu, Arek8888 napisał(a):

Bardzo ciekawy temat Co do wałków rozrządu w naszych silnikach, to są to chyba części eksploatacyjne ?

Dzięki, ciekawy jestem czy mam jeszcze oryginalny wałek, czy już ktoś wymieniał, ale to jeszcze trochę czasu minie, zanim się za to zabiorę 

20 godzin temu, Arek8888 napisał(a):

Co do wałków rozrządu w naszych silnikach, to są to chyba części eksploatacyjne

Niekoniecznie. W rodzinie u mnie jeździ golf IV na PD, kupiłem go jako 3 letni z przebiegiem 120-130 k km, przy około 450 k km oddałem go mamie. Nie wiem ile zrobiła km, pewnie z 20 k km przez ostatnie 4 lata, ale wiem na pewno że do wałków i pompek nikt nie zaglądał i na dzień dzisiejszy silnik nie pracuje inaczej jak w dniu zakupu przeze mnie.

W dniu 30.08.2023 o 17:52, I Matt I napisał(a):

Zabrałem się za oklejanie podsufitki na nowo, ze starej zrobił się oczywiście baldachim.
Ściąganie tej starej gąbki z klejem nie należało do zbyt przyjemnej roboty, nie trzymało się materiału podsufitki, a kleiło się do wszystkiego innego.
Materiał kupiony od tapicera i odcień jest identyczny jak oryginalny.

 

Jak bardzo skomplikowany jest demontaż i wyjęcie podsufitki? Chciałem u siebie zmienić kolor na czarny i się zastanawiam czy gra warta świeczki...

7 godzin temu, gawortom napisał(a):

 

Jak bardzo skomplikowany jest demontaż i wyjęcie podsufitki? Chciałem u siebie zmienić kolor na czarny i się zastanawiam czy gra warta świeczki...

Nie jest trudny, demontaż to niecałe 2h, największy problem miałem z śrubami przy słupku C, robota na dwa dni bo przez noc klej sechł.

Korzystałem z tego poradnika, zdjęcia nie działają ale wystarczyło to raz przeczytać.