W dniu 3.03.2024 o 12:32, ArtekM napisał(a):

Dzień dobry.

Kupiłem hak wypinany Westfalia (305 447 600 001) wraz z wiązką dedykowaną Westfalia (305 437 300 113). Montaż w najbliższą wolną sobotę. 

Chciałbym Was poprosić o pomoc w kodowaniu haka. W jakich sterownikach i jakie wartości będę musiał pozmieniać?

Tak "łopatologicznie" - nie mam doświadczenia z kodowaniem. Dołączam skan i instrukcję kodowania od producenta.

Życzę miłej niedzieli, pozdrawiam.

Log-A4.txt 26.19 kB · 5 pobrań Nachruestung_AHK.pdf 490.86 kB · 5 pobrań

 

Ta instrukcja jest tylko częściowo przydatna.

 

 

 

Edytowane 13 Września 20241 r przez Muskel1

Muskel1 dziękuję Ci bardzo. Jutro działam od rana. Szczerze wolałbym zapłacić komuś kto to robi na codzień i mieć z głowy. Potrzebuję hak na bagażnik rowerowy żeby zabrać do Polski. A że jestem "językoodporny" to ciężko mi się w Niemczech dogadać... 

Tam wielkiej filozofii przy montażu nie ma. Trzeba tylko uważać przy przewodach CAN HI i CAN LOW aby ich nie pomylić. Jest to dość częsty błąd przy montażu haka i tutaj na forum też już były takie przypadki.

No właśnie zauważyłem że w instrukcji montażu wiązki mam identyczny obrazek jak kolega 93003 z pierwszej strony wątku, ale u mnie są zamienione opisy CAN-H i CAN-L.

Mam jeszcze jedno szybkie pytanko. Jeśli na czas montażu odepnę akumulator będzie to miało jakieś konsekwencje? Czy po ponownym podłączeniu będzie wszystko działać prawidłowo?

Po odpięciu akumulatora będzie należało w każdym razie przyuczyć sterowniki szyb i możliwe, że też czujnik skrętu.

Dam radę to ogarnąć samemu, czy lepiej nie odpinać aku?

Przyuczanie czujnika kąta skrętu to wolna jazda próbna na wprost, następnie kręcisz kierownicą w lewo, potem w prawo. Możliwe, że nawet nie będzie trzeba tego wykonywać. Przyuczanie sterowników dzwiowych to nic innego jak trzymanie przycisków szyb w max. górnej, następnie dolnej pozycji, tak aby szyby jechały w max. górną, następnie dolna pozycję. Nic skomplikowanego.

Jeżeli będziesz ostrożny, to nie będziesz musiał odpinać aku. Należy włączyć tylko zaaplon i uważać w puszce bezpieczników aby nie zrobić tam zwarcia.

W sensie wyłączyć zapłon... Dziękuję Ci bardzo. Jesteś Wielki. Mam nadzieję że wszystko pójdzie ok i jutro wreszcie będę mógł spokojnie iść spać

Tak wyłączyć zapłon i odłożyć kluczyk w bezpieczne miejsce, tak aby przypadkowo nie nacisnąć na przyciski 

Witajcie. Hak założony. Kodowanie wykonane według instrukcji Muskel1. Po skasowaniu błędów prawie wszystko ok. Wyświetla tylko że przyczepa  niezarejestrowana. Muskel1 czy mógłbyś rzucić swoim fachowym okiem czy wszystko jest dobrze i co zmienić z tą przyczepą?

Log-WAUZZZF41MA006138-75379kmpokasowaniu.txt

Nie zaznaczyłeś przyczepy na liście urządzeń w sterowniku 19 Gateway.

Zaraz ogarnę. Poza tym wszystko gra?

Już przyczepa dodana...

Log-WAUZZZF41MA006138gotowe.txt

No i tak ma być.

17 minut temu, ArtekM napisał(a):

Zaraz ogarnę. Poza tym wszystko gra?

Z tego co na szybko sprawdziłem, jest ok. Jeżeli postąpiłeś zgodnie z moją instrukcją, to wszystko jest poprawnie zakodowane.

Jeszcze nie ochłonąłem i nie dowierzam że mi się udało. Ale to wszystko dzięki Tobie Muskel1. Jesteś The Best. Dziękuję bardzo. 

W sterowniku przyczepy 69 możesz w miejscu Twojego kodowania wkleić nastepujace kodowanie:

0110000202001100

 

 

Lub po prostu w sterowniku przyczepy 69, w długich kodowaniach, w bajcie 1 wybierz w zakładce Bit 4-7 "10 Tryb zasilacza sieciowego, aktywny" - bo masz teraz nieaktywny.

 

Oki zrobię to, ale już jutro. Dziękuję.