A nie myślałeś o czarnych skoro poszedłeś w dechroming? Moim zdaniem pasowałyby i też kupisz jeszcze OE

W dniu 15.07.2026 o 12:35, dliwski napisał(a):

Na klubowej grupie na FB użytkownik Mirek Miroslaw

Dziwny ziomek 😅 mam do niego 10km chciałem z odbiorem osobistym odebrać to nie chciał tylko wysyłka

3 godziny temu, krzysiek_f napisał(a):

A nie myślałeś o czarnych skoro poszedłeś w dechroming? Moim zdaniem pasowałyby i też kupisz jeszcze OE

Może jestem staroświecki w tej kwestii, ale nawet przy dechromingu lubię jak akurat końcówki są chromowane. Poza tym chyba bym oszalał z czyszczeniem czarnych, już same felgi doprowadzają mnie do szaleństwa. I tak na te końcówki położyłem ceramikę przed montażem…

2 godziny temu, marky2552 napisał(a):

Dziwny ziomek 😅 mam do niego 10km chciałem z odbiorem osobistym odebrać to nie chciał tylko wysyłka

No to dziwne, fakt, ale ja złego słowa nie powiem - wysyłka błyskawiczna, dobrze zapakowana, dobry kontakt.

Edytowane 28 Lipca28 Lip przez dliwski

Od początku święty spokój w tym temacie, a przed wyjazdem dwa wkręty w oponie - pierwszy tydzień temu, drugi dziś wieczorem… 🤦‍♂️

Edytowane 29 Lipca29 Lip przez dliwski

W dniu 29.07.2026 o 23:25, dliwski napisał(a):

Od początku święty spokój w tym temacie, a przed wyjazdem dwa wkręty w oponie - pierwszy tydzień temu, drugi dziś wieczorem… 🤦‍♂️

Wkręta miałem raz w całej swojej karierze- tydzień po tym jak człowiek się odhamil i jako „gowniak” kupił pierwszy raz nowe opony,a nie używki 😆

Fajnie dbasz o fure,takie drobnostki robią cały efekt ;)

Swoją drogą - robiłeś już rozrząd ?

12 minut temu, Marfiol napisał(a):

Wkręta miałem raz w całej swojej karierze- tydzień po tym jak człowiek się odhamil i jako „gowniak” kupił pierwszy raz nowe opony,a nie używki 😆

Fajnie dbasz o fure,takie drobnostki robią cały efekt ;)

Swoją drogą - robiłeś już rozrząd ?

I tak to już jest. Jak pomalowałem B5 to dwa tygodnie później na parkingu pod sklepem ktoś mi przerysował zderzak od nadkola po kratki… pierwszy raz się wtedy szarpnąłem na większy wydatek.

Rozrząd zrobiony przy około 180 tys. km

Cześć wszystkim! 👋 Dopiero dołączyłem do grona posiadaczy A4 B8.5 i trafiłem na ten temat. Widzę, że chyba dostałem egzemplarz bliźniaka kolegi. 😄 Pomyślałem, że też się pochwalę swoją sztuką.

2.0 tfsi quattro CPMB

16 godzin temu, Domiś71 napisał(a):

Cześć wszystkim! 👋 Dopiero dołączyłem do grona posiadaczy A4 B8.5 i trafiłem na ten temat. Widzę, że chyba dostałem egzemplarz bliźniaka kolegi. 😄 Pomyślałem, że też się pochwalę swoją sztuką.

2.0 tfsi quattro CPMB

Jakieś plany? 😃

😝

mi by się do A5 przydał ten sznurek , ciekawe czy jest taki sam . Gdzie kupowałeś ? ali ?

A uznałem, że takie gówienko to wezmę z Ali. Zamówiłem różne, żeby sprawdzić które najlepiej pasuje - niektóre są zagięte, inne proste i długości też się różnią.

W dniu 14.08.2026 o 20:00, marky2552 napisał(a):

mi by się do A5 przydał ten sznurek , ciekawe czy jest taki sam . Gdzie kupowałeś ? ali ?

One są uniwersalne,też zamówiłem więcej i spasowało do a4,q7 caddikow i passatów 😆

Udało się odwiedzić Słowenię i Chorwację bez przygód, a zdążyłem kupić zestawy naprawcze do opon i przenośny kompresor na drogę 🤣 W sumie około 2800 km w 4 osoby - z przodu dość komfortowo, z tyłu narzekali. Wg MMI poziom oleju bez zmian, ale jechałem spokojnie na tempomacie.

W dniu 8.08.2026 o 15:19, dliwski napisał(a):

Jakieś plany? 😃

A planów jest sporo. Można powiedzieć że szykuje się długa przygoda😁 od felg i obniżenia przez wydech pakiet dokładek, dyfuzor, lotka i tak można by wymieniać i wymieniać. Na chwilę obecną zrobione lampy, wymieniony grill z kratkami i wleciały dynamiczne kierunki do lusterek.

Gdybyście się zastanawiali kiedyś to naprawdę polecam powłoki elastomerowe. Czas pokaże ile to się utrzyma, ale póki co zrzuca wodę i cały syf niesamowicie. Chemia na owady, piana aktywna, woda zdemineralizowana, osuszenie dwoma ręcznikami i auto wygląda jak kiedyś po godzinie mycia rękawicą z szamponem. Bajka. Zwłaszcza, że to po długiej trasie.

Zebrałem się wreszcie do wymiany tarcz na km/h firmy MoMan. Upierdliwa robota, ale w tej chwili razem z lusterkami fotochromatycznymi EU już mam wszystko dostosowane do naszego rynku.

Kiedyś robiłem to w B5 i teraz w mojej A5 też by się przydało. Wskazówki trzeba ustawiać ? Co tam najstraszniejsze jeśli mógłbyś rozwinąć temat.

2 godziny temu, NervaR napisał(a):

Kiedyś robiłem to w B5 i teraz w mojej A5 też by się przydało. Wskazówki trzeba ustawiać ? Co tam najstraszniejsze jeśli mógłbyś rozwinąć temat.

Demontaż dekoru i licznika to banał. Zacznij od lewej i po kolei odpinaj zaczepy. Licznik na 3 śrubkach i z tyłu jedna wtyczka. Na obudowie licznika 8 śrubek (te większe) i bodajże 4 delikatne zaczepy - podważyć i podnieść.

Wskazówki wyjmowałem obracając je w przeciwnym kierunku do ich działania i jednocześnie podnosząc. Podnosiłem z taką siłą, że licznika nie poderwałem ze stołu. Zrobiłem kilka obrotów każdą wskazówką zanim wyszły. Wcześniej zaznaczyłem ołówkiem ich położenie na obudowie.

Tarcze miałem przyklejone dość mocno. Tu się trochę namęczyłem, bo nie chciałem uszkodzić tych oryginalnych. Taśmę dwustronną odkleiłem nożem do papieru i przełożyłem na nowe tarcze, ale gdybym to robił drugi raz to chyba użyłbym własnej cienkiej taśmy albo i bez taśmy, bo tarcza wchodzi pod zaczepy i trzyma się sama.

Wskazówki lekko wcisnąłem, ale nie od razu do zaznaczonej pozycji, tylko tak w połowie zakresu i obracałem z lekkim oporem do zaznaczonego punktu - tak żeby blokowały się dokładnie tam gdzie zaznaczyłem.

Potem tylko poskładać i założyć w aucie. Nie wiem czy to ma znaczenie, ale tak trzymałem licznik przy montażu, żeby wskazówki nie zmieniły położenia. Po montażu w VCDS zrobiłem test - wskazówki wtedy ustawiają się w pozycji 0, potem idą do maxa, a potem wracają i zatrzymują się równo w połowie. Jak wtedy jest równo, to możesz być spokojny, że będzie git.

Jak coś to pisz PW.

Wielki ukłon za tak dokładny tutorial 💪 Dziękuje.

Powodzenia. U mnie następny mod to AHA. Wszystko skompletowane czeka na montaż, może w tym tygodniu znajdę chwilę.