Witam :-)

Mam problem :-( Po założeniu navi przestały działać głośniki z tyłu :-(

Trzeba zmienić kodowanie navi?????

Pozdrawiam

BARTEK

Odgrzeje kotleta.

Zakupiłem taka navi. Sprzedawca zapierał się że ori z b5. Z tego co wyczytałem z 20 stron tematu doszedłem do wniosku że to DX. Modze żeby działało z fisem i multifunkcja jak uda się zrobić po CANIE dam znać. (Kumpel twierdzi że da rady, najpierw muszę ogarnąć nieład artystyczny w kablach)

Pytanie do was czy wiecie z jakiego modelu pochodzi i czy na pewno jest DX?

ETKA twierdzi że to z A8 D2 , powinna być dx

Już wiem że na 100% jest DX i że pochodzi z a8 d2. Ponoć to jakaś hybryda że nie potrzebuje tunera łaczy się normalnie z Fisem poprzez DATA oraz CLOCK lub poprzez CAN. Nie mam tunera TMC a radio wcale go nie chce. Czekam na resztę kabli żeby sprawdzić czy działa bez tunera.

Siema, czy to mozliwe że nie mogę odblokować RNS-D bo nie ma podpiętej zmieniarki?
Wpinam do dawcy i wszystko śmiga, wpinam do mnie i d*pa, zachowuje się jakby po wbicu kodu wgl nie reagowało na 'ok'.
Spotkał się ktoś z tym, radio jest z ori a4 b5 po fl.

Witam. Nie masz podłączonego pinu safe. Jak podepniesz tam +12v to zezwoli na zatwierdzenie kodu

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

 

 

Witam. Nie masz podlończonego pinu safe. Jak podepniesz tam +12v to zezwoli na zatwierdzenie kodu

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Aaaaa już wiem o co chodzi, dzięki za podpowiedź

Koledzy, zrobił się tu taki misz masz, że nic już nie rozumiem? Z tego co wnioskuję to cały czas mówicie o navi z c5.. A jeśli włożę navi z a4 b5 do b5 po drugim lifcie z ful fisem to też trzeba będzie wsadzać ten cały tuner?

Jeżeli będzie to navi rnsd dx to tak , jeżeli bez to ma wtedy komunikację po ena data clock i będzie chodzić bez tunera

12 minut temu, Banan napisał:

Jeżeli będzie to navi rnsd dx to tak , jeżeli bez to ma wtedy komunikację po ena data clock i będzie chodzić bez tunera

Czyli szukać wersji rnsd. Nie mam zamiaru uruchamiać nawigacji. Chcę tylko komunikaty na fis. Okej, krótko i na temat. Dzięki:)

na naklejce na Navi sa pinouty , żeby były sygnały ENA DATA CLOCK takiej szukaj , jeżeli dobrze kojarzę  to numer 8d0035192D i wcześniejszy  bedzie ok , późniejsze literki E i G to już naviDX i wtedy tmc poitrzebny

Działaliśmy cały dzień z kolegą z forum ale bez rezultatu dlatego piszę, bo może jest ktoś kto uporał się z tym problemem. Rnsd dx o numerach 8D0 035 192 E komunikacja data ena clock. Licznik A4 b5 full fis, białe podświetlenie, cyfrowy zegarek. 

Brak rds na fis, navi i licznik kodowane na wszystkie sposoby.. 

Miał ktoś taki problem?

Tuner tmc.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

 

 

Dołożony tmc 4B1919894B

W rnsd polazuje can gateway OK. Dashboard- niepodłączony.

W radio/ nav błąd komunikacji z licznikiem.

W liczniku błąd can którego nie było przed założeniem navi. Rynce opadają[emoji3]

W kostce navi dołożone napięcie po kluczyku na pin 4. Zrobiony także pin safe. Dziwne, że przed tymi operacjami działało podświetlenie, wł wył po kluczyku i zmiana menu na czarne po włączeniu świateł.

Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka

Jaki dokładnie błąd w liczniku?

01311 information dsta bus 00-37 faulty. Ogólnie znalazłem kilka tematów z tym problemem ale na każdym nie ma rozwiązania..

 

Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

Ale cały błąd z opisem

Information data bus 00-37 faulty

Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka

Nie zamieniles canh z canl?