przednie zawieszenie - przestroga

[Yelo 0]

Ciekawe dlaczego sporo z nas wymienia te wahacze zaraz po kupnie auta i to w wiekszosci prosto z niemiec???

W Niemczech drogi nie są wcale takie wspaniałe, jak się u nas uważa. Zwłaszcza we wschodniej części (byłe DDR). Spora część autostrad jest zbudowana z płyt betonowych, przez co lecąc 150 daje bardzo ostro w kość zawiszeniu. Drogi krajowe w Niemczech też nie są rewelacyjne, większość tych naszych odnowionych 2,3,5 czy 8 jest lepsza. Tyle, że nie możemy zapominać o dalszej części polskich krajówek i oczywiście o ulicach we Wrocławiu (sic!) Podsumowując, nie płakać tutaj, bo drogi mamy w większości kiepskie, ale sporo się w tej materii ostatnio robi. A auto po 150tkm w Italii również wymagało wymiany przedniej zawiechy po paru tkm w Polsce. Wiem już dlaczego tył tak wysoko stał przy zakupie :eek:

[Gość zdeniu]

W Niemczech drogi nie są wcale takie wspaniałe, jak się u nas uważa. Zwłaszcza we wschodniej części (byłe DDR). Spora część autostrad jest zbudowana z płyt betonowych, przez co lecąc 150 daje bardzo ostro w kość zawiszeniu. Drogi krajowe w Niemczech też nie są rewelacyjne, większość tych naszych odnowionych 2,3,5 czy 8 jest lepsza. Tyle, że nie możemy zapominać o dalszej części polskich krajówek i oczywiście o ulicach we Wrocławiu (sic!) Podsumowując, nie płakać tutaj, bo drogi mamy w większości kiepskie, ale sporo się w tej materii ostatnio robi. A auto po 150tkm w Italii również wymagało wymiany przedniej zawiechy po paru tkm w Polsce. Wiem już dlaczego tył tak wysoko stał przy zakupie :eek:

masz 100% racji tylko jakby nie patrzeć jadąc na zachód drogi są o wiele lepsze od naszyj co nie znaczy że są super ale są lepsze

więc nie bardzo wiem o czym ta debata

odnoszę wrażenie ze co niektórzy próbują stwierdzić że na zachodzie sa takie same drogi jak u nas i mają tacje tylko że na zachód od Moskwy

[wiki 2]

tak sobie czytam i :eek: ,co roku jeżdżę do Niemiec na dwa miesiace, ostatnio swoją A4 i powiem jedno po tych dwóch miesiacach jazdy w Niemczech, gdzie pomiedzy mieścinakami w polach sa nawet scieżki rowerowe , przekraczajac granicę w Świecku po pięciu minutach wstyd mi że mieszkam w tym kraju, drogi są w takim stanie jak po wojnie, a jeśli już są bez dziur to są wąskie i nie przystosowane do tych czasów, ale najważniejsze że światła cały rok świecimy - w mieście po zderzakach

w Niemczech nawet jak będę miał luzy w zawieszeniu to tego nie będę wiedział, bo nie ma gzie tego usłyszeć, tam gdzie ja jeżdżę to na pola prowadzą asfalty

[pre_pl 8]

autobahn z płyt w części zachodniej nie jest taki sam jak ten w części wschodniej.

za***iste mają drogi Niemcy i tyle, choć znam kraj (mały co prawda), który ma jeszcze lepsze drogi :twisted:

[gosia 0]

mam pytanko jakiej firmy kupić silentblock wahacza dolnego?

[Gość zdeniu]

mam pytanko jakiej firmy kupić silentblock wahacza dolnego?

Lemforder

[zwierzak 0]

nie wiem gdzie wy te auta kupujecie,ale ja swoje nabyłem parę dni temu ( sprowadzone z niemcowni) i okazało się że górne wahacze są nowe ( 4szt.) z dolnych mam do wymiany tylne, no i łącznika stabilizatora prawy - lewy wymieniony był już na nowy. Tak samo było z końcówkami układu kierowniczego jedna do wymiany, druga była już wymieniona Z drugiej strony zawieszenie w jest tak proste że każdy kto ma ściągacz do końcówek i klucz nr 18, 13,16 i 22 , lewarek, ewentualnie młotek do pomocy sam wymieni sobie wahacze. Jedynie na zbieżność pojechałem do stacji diagnostycznej i chłopaki mi ustawili. A teraz ciesze się cichutkim " przodem". A jeśli ktoś pisze że nie słyszał stuków z zawieszenia a później wszystko ma do wymiany to niech ściszy wieśniacką muze albo aparat słuchowy sobie kupi ....

[kred 0]

dolaczam sie do debaty i popieram kolegow. sam zakupilem audike z niemiec i okazalo sie ze zawiecha nie byla ruszana od nowosci i mimo tego ze z zasadzie nie bylo zadnych stukow (sporadycznie) prawie cale jest do wymiany. jesli ktos pisze ze pare lat juz jezdzi i nic nie robi to zabije go smiechem

a potem pojawiaja sie posty typu kolo mi sie wypielo, wahacz odpadl, pekla koncowka, itp

czy to audi czy inne autko wszystkie maja elementy zuzywajace sie

[Gość zdeniu]

jesli ktos pisze ze pare lat juz jezdzi i nic nie robi to zabije go smiechem

niekoniecznie , może i tak być

sam mialem sąsiada który miał oryginalnego fiata 125, byl pierwszym właścicielem i wszsytko w nim bylo ori

tylko że koleś robił nim około 3000km rocznie :twisted:

normalnie salon

[areckid 0]

tylko że koleś robił nim około 3000km rocznie

Wlasnie zadzwonilem sobie do ASO i zapytalem o historie serwisowa auta.

Okazuje sie, ze moja w okresie 99-03 przejechala 20 tkm (czyli rocznie 5tys.) w Niemczech, wiec wszystko zalezy od tego jak i ile auto bylo uzytkowane. Jakis czas temu wymienialem czesc zawieszenia i wszystkie elementy byly ori, a okresowe kontrole zawieszenia warto przeprowadzac dla siebie.