Przy zakupie w 2008roku 220tys ostatni wpis w książce serwisowej 195tys. Audiczka jest ze Szwecji a że tam prowadzą kartotekę przebiegów na każdym badaniu technicznym z cofaniem licznika poprzedni właściciel dał sobie spokój :> W tej chwili na szafie 265tys

Ja samochod kupilem osobiscie w Niemczech u niemca i z przebiegiem 179600km. Rok 1998 Serwisowany od poczatku. Ostatni wpis we wrzesniu 2009r. z przebiegiem 172000km

to sie pochwal za ile kupiles ta igielke ?

Ja też tak kupiłem, za cenę "igiełki" na allegro :gwizdanie:

więc trzeba doliczyć opłaty = więcej niż na allegro. Ale warto, tylko że nie wszyscy to rozumieją i wolą wierzyć w swoje 180-190k km na blacie (a auto ma rzeczywistości grubo ponad 200k czy 300k km). I później piszą, że przy przebiegu 250k km pada turbina, dwumas, bierze olej :gwizdanie:

Ja mam grubo ponad dwieście i dwumas jest w świetnym stanie, turbina nowemu właścicielowi posłuży jeszcze bardzo długo. Nie dolewam nawet grama oleju. Fotele nie są poprzecierane, kierownica prawie jak nowa.

Dlatego śmieszą mnie te opowieści, o autach kupowanych w PL z przebiegiem 190k km w super stanie

We wnętrzu praktycznie nie widać i zużycia i na tym żerują handlarze, kupują samochody z przebiegami ponad 300k km i skręcają przebieg prawie o połowę a ludzie wierzą, że dany wóz ma 180k km bo wnętrze jest delikatnie zużyte.

to sie pochwal za ile kupiles ta igielke ?

3400euro+ oplaty w polsce 1500zl no oczywiscie i za samolot do niemczech+ paliwo na powrot, nocleg i jedzienie zaplacilem jakies 150euro

porobie foty 80 i wstawie na forum sami ocenicie czy wyglada na500:) pozdrawiam

Ja miałem [b3] 1.8 S , miała ponad 300kkm i śmigała aż miło , zero ubytków oleju

Audi 80 to tzw. "panzerwagen"

Sorry za

wszyscy dobrze wiemy co znacza 4x O na zanczku audi... każde zero 100tys bez remontu... = 400:D grzebałeś coś przy swoim?? był kręcony:)

p.s w oplu już pierwsze jest przekreślone. =]

pozdrawiam, zimnego kapselka na wieczór

Nic nie grzebałem , tylko olej , filtry , klocki itp.

wszyscy dobrze wiemy co znacza 4x O na zanczku audi... każde zero 100tys bez remontu... = 400:Dswoim?? był kręcony:)

p.s w oplu już pierwsze jest przekreślone. =]

dobre

315 tysia...

moj ma aktualnie troszke ponad 256 000 sprowadzony przy przebiegu 248 000 jak narazie to tylko zmienilem olej, rozrzad i zrobilem program i auto smiga az milo tesc ma 80 z 95r licznikowo 220 000 ale smieje sie ze z 500 000 pewno bedzie i jezdzi nie do zajebania te stare diesle!

560 tyś. i jedziemy dalej

601tyś. stan na dziś

wpis w książce urywa się przy 490tyś. do koca serwisowany w ASO w Niemczech.

i to jest właśnie tzw. "panzerwagen"

560 tyś. i jedziemy dalej

mi sie wydaje że masz kręcony licznik

powinieneś mieć allegrowe 160kkm

260 tys pokazxuje licznik. ale ile jest naprawde tego nie wie nikt. dziś można tylko stwierdzić czy jest sie zadowolony z zakupu auta czy trzeba ciągle dokładać. a wszyscy wiemy że diesel jest cieżkim zawodnikiem do zajechania

mi trafił sie rodzynek audi a4 2002 silnik awx z orginalnym w 100000% 107880km.

B5 2000r TDI 275tyś

U mnie jest 285000 tys i na razie po 5000 tys od wymiany oleju na bagnecie wskazuje tyle samo.

mi trafił sie rodzynek audi a4 2002 silnik awx z orginalnym w 100000% 107880km.

To masz to samo co Ja...tylko mój rodzynek jest z 2001 i ma 104 tys...

Przy zakupie w październiku '10 miał 193tys. - wartość o tyle pewna że zgodna z książką servw. i potwierdzone w ASO

pozazdrościć tych pewnych przebiegów ja jak kupiłem to licznikowe 212 tys teraz ma 228tyś w miedzy czasie zmieniłem sprzegło ale pewnie ma owiele wiecej

560 tyś. i jedziemy dalej

nie no chyba krecony ale w góre