[ALL] Jaka instalacja LPG, koszty, spalanie, kilka pytan :) pomożecie ?

[fortitudo]

Witam.

Salem się posiadaczem pięknego a4 1.8t chciałbym założyć w nim instalacje LPG nigdy wcześniej nie miałem z tego typu wynalazkiem do czynienia zawsze bylem wierny TDI, ale jak to mówią ludzie się zmieniają mam do was kilka pytań.

1. Jaka instalacje polecacie.

2. Jaki jest koszt orientacyjny instalacji.

3. Co ile wymieniac filtry olej itd.

4. Moj silnik ma 131tys km czy to nie za dużo na instalacje lpg (serwisowany w ASO wszystkie wpisy i wszystko ok).

5. Jakie spalanie będzie na lpg 1.8t QUATRO.

6. Czy odczuje spadek mocy.

7. Czy to sie tak bardzo opłaca ? .

8. Na co mam uważać ??.

[plastuch]

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_aeb_silnik_18_t_i_gaz-t8109.0.html Prześledz ten wontek masz tam wszycstko opisane

Na pierwsze 3y pytania na 100% znajdziesz odpowiedz na ostatnich stronach tematu wyżej

4. Napewno niejest zastary silniczek z takim przebiegiem śmiało można powiedzieć że jest w sile wieku

5. Moje bez Q mieści się w 12L cyklu mieszanego

6. Zależy jaką instalacje zapodasz( i tu radze nieoszczędzać zbytnio) ja tam dużych różnic w mocach nie widze

7. Hmm ja na benzynie płace około 40/45zł za 100km a na gazie około 22/25zł za 100km (oczywiście to cykl miszany) więc na ---moje oko się opłaca

[Bogumił]

Nie masz dużo przejechane, jeżeli silnik na benzynie jest sprawny to z instalacją nie będzie problemów. Co do osiągów, to zdania są podzielone (niektórzy byli na hamowniach, a niektórzy nie), ja dzisiaj jechałem po autostradzie 220km/h - czyli chyba nie jest tak źle?

Z tym przelicznikiem co plastuch napisał to tak raczej jest- oszczędności na przejechanych 100km jest jakieś 18zł.

Ale ja mam pytanie w kwestii silników w modelach B7 - fortitudo to Ty masz zwykły 1,8T a nie przypadkiem model TFSI (bo nie wiem od kiedy pojawiły się te silniki)?

[Mario]

Nie masz dużo przejechane, jeżeli silnik na benzynie jest sprawny to z instalacją nie będzie problemów. Co do osiągów, to zdania są podzielone (niektórzy byli na hamowniach, a niektórzy nie), ja dzisiaj jechałem po autostradzie 220km/h - czyli chyba nie jest tak źle?

Z tym przelicznikiem co plastuch napisał to tak raczej jest- oszczędności na przejechanych 100km jest jakieś 18zł.

Ale ja mam pytanie w kwestii silników w modelach B7 - fortitudo to Ty masz zwykły 1,8T a nie przypadkiem model TFSI (bo nie wiem od kiedy pojawiły się te silniki)?

BFB, to jest normalny (zwykły) 1.8T

[juby_p]

Landi Renzo - długie i bezproblemowe przeloty i żadne inne markowe instalacje!!! chcesz wiedzieć więcej możemy pogadać na pw.

[rafi_a4]

kolega ma BRC fakt ze w jeepie ale v8 i nie narzeka

[kepasa]

fortitudo[/b] to Ty masz zwykły 1,8T a nie przypadkiem model TFSI (bo nie wiem od kiedy pojawiły się te silniki)?

nie ma 1.8 TFSI... ale to i tak nie problem, kwestia zakładu i instalatora... już powoli montują...

a propos wątku, ja założyłem przy 150 tys gaz i autko lata bez problemu... mam 200tysi teraz. BRC na dużym reduktorze do 300KM. ze spalaniem zdania są sporne. mój 1.8T w ośce nigdy mi poniżej 13 benzyny nie zszedł, więc jak widzę że ktoś pisze że jeździ ostro i mu pali 12 gazu to śmiać mi się chce... bo niby jak????? zawsze mi spalał 65litrów benzyny na 500km. teraz pali 57gazu na 300-330kilometrów. Jak jeżdżę ślamazarnie jest OK. Na trasie teraz spalił mi 57litrów (tyle wchodzi do baku w kole) na 560 km, leciałem 130-140 tylko płynnie, bez wariactw. koszt 105pln. Benzynki by mi spalił pewnie z 46 literków X 4.5zł = 207zł... nie ma co gadać oszczędność jest.... tylko dolicz przeglądy instalacji, przegląd techniczny jest w sumie raz roku-50 zł więcej... brak koła zapasowego, a jak już to dojazdówka lub mało miejsca w bagażniku... są plusy i minusy... jak gazik był po 1.50 to był hi life... kładłem na blacik 100zł, dostawałem pełen zbiorniki dwie paczki marlboro teraz jest trochę gorzej ale też miło....

[juby_p]

BRC na dużym reduktorze do 300KM

hmmmmmm a wystepuje cos takiego w przyrodzie????

Jeszcze raz LANDI RENZO z markowych.