e spokojnie mam immo poza zegarami,kontrolka poduch nie bangla bledy kasowalem

e spokojnie mam immo poza zegarami,kontrolka poduch nie bangla bledy kasowalem

Przypomniało mi się, że było coś o kontrolce air bag'u w przedliftach w tym temacie... Tylko teraz która to była strona...

Wyjmij żarówkę

Chyba diode !!!!! A jak rozłaczysz to możesz uwalic licznik.

heh kolego moze nie aktywowales >?? sorki nie adaptowales licznika

Wgl taka adaptacja jest konieczna, czy nie? Nie robiłem adaptacji, a mimo to zakodowałem immo i odpaliłem

a nic takiego nie robilem[br]Dopisany: 21 Luty 2011, 14:51_________________________________________________Troche lipa z ta poducha,bo razi oko

Próbowałeś kasować błędy?

Adaptacja nie jest zadna potrzebna , wystarczy ze zakodujesz poprawnie immo i musi wszystko smigac .

Po drugim lifcie diody podświetlają licznik? Zwracam honor U mnie w 96r. wszystko na żarówkach...

e spokojnie mam immo poza zegarami,kontrolka poduch nie bangla bledy kasowalem

Problem z kontrolką Air Bag'u pojawiał się po zamontowaniu zegarów z benzyny do diesla i odwrotnie własnie w przedliftach... Był przypadek kiedy brakowało masy w niebieskiej kostce

e spokojnie mam immo poza zegarami,kontrolka poduch nie bangla bledy kasowalem

Problem z kontrolką Air Bag'u pojawiał się po zamontowaniu zegarów z benzyny do diesla i odwrotnie własnie w przedliftach... Był przypadek kiedy brakowało masy w niebieskiej kostce

Ja zakładałem do diesela licznik z benzyny w przedlifcie, żadnych problemów z poduchą nie było....

Ja zakładałem do diesela licznik z benzyny w przedlifcie, żadnych problemów z poduchą nie było....

No to Tobie się udało Bo to zależy jeszcze jaką wersję licznika miałeś wcześniej... Jak zmieniałeś z VDO na VDO to ok

koledzy załozyłem licznik na białym podswietleniu do 1997r. i mam teraz problem bo mam silnik 1.8 ADR bez turbo wszystko orginalne i jak podłanczam czujnik spalania pod wskazane miejsce we wcześnijszych kartach tego postu nic sie niedzieje, Czy informacja o spalaniu jest w benzynie w innym miejscu niż w dieslu? Bo wszystkie informacje wcześniejsze tyczyły się diesla.

kolego mam pytanie zrobiłeś wszystko tak jak chciałeś z tym licznikiem?? doszedłeś do ładu z wszystkim??

ja mam problem z obrotami zamiast 800 jest 400

po za tym na funkcji kanadyjskiej piunka po otwarciu drzwi ale tylko od strony kierowcy

A ja w końcu ogarnąłem licznik po 2000

super robota,

a powiedz mi jakiej firmy to licznik vdo? musiałes ciągnąc kabel z ecu od spalania?

Licznik VDO

Kabel spalania ciągnąłem już dawno Fabrycznie nie miałem FIS'a, później założyłem z mojego rocznika, a teraz z białym podświetleniem

Licznik VDO

Kabel spalania ciągnąłem już dawno Fabrycznie nie miałem FIS'a, później założyłem z mojego rocznika, a teraz z białym podświetleniem

Opisz kolego, na jakie problemy dokładnie się nadziałeś i jak je rozwiązałeś. Podobnie jak ty na początku fisa nie miałem, teraz mam ze swojego rocznika, a chciałbym z białym podświetleniem

najlepiej niech sie wypowiedza ci co zakladali do przedlifta do 97 licznik po lifcie.Bo z 98 na 00 poza immo to pestka do zrobienia.Problem pojawia sie w przedliftach

z 98 na 00 poza immo to pestka do zrobienia.

Dla mnie immo to był pikuś 3 minuty zajęło mi zakodowanie i odpalenie auta

W sumie to nie było żadnego problemu z przełożeniem liczników, i tak samo będzie w przedliftach. Jedynie co to kostki będą inne potrzebne a to też nie problem No i wlutować się lub zasłonić kontrolkę immo.

Wiecie dokładnie kiedy immo zaczął być w liczniku. Mam A4 z 98 roku i kupiłem zegary z FIS'em z września 1997 i tak się zastanawiam czy w tych zegarach z 97' immo jest

nie wiadomo a jesli masz cyfry na zegarku to w liczniku go nie ma

jesli masz cyfry na zegarku to w liczniku go nie ma

Własnie jeśli cyfry są na zegarku to immo jest w zegarach

mam cyfry na zegarku, licznik do 260km/h

czyli zegar po mini lifcie immo jest w zegarach :gwizdanie: