piękna też się na podobną będę czaić...

cuuuudooo.. mimo że B8 mnie nie kręci wogóle...ale z tymi felgami

A jak to jest bo subaru w pl zarejstrowane ? Nie mozna jezdzic na stale po norwegii na obcych blachach ?

Bo subaru jeśli dobrze czaje to stoi w PL...

kurcze no bede miec zagwozdke , jak bym bral nowa to w NO jest taki pakiecik ktory sie nazywa Sportpakke ( mam go zreszta u siebie w aucie ) skada sie ze sportowego zawiasu 1BE , sportowych foteli pokrytych skora/alkantara i sportowej kierwonicy a najwiekszy plus to ze kosztuje polowe tego co Sline ( ok.7,5K PLN po przeliczeniu na polskie )

Za to jak sie wezmie Sline to te felgi beda za 3.2Kpln ( a normalnie kosztuja 15 KPLN ) tyle ze ze tapicerka Sline mi sie kompletnie nie podoba :wallbash:i trzeba by dokupic preforowana alkantare a to 17K pln za Sline plus 3.8Kpln za alkantare.........no ale tak one wygladaja ze chyba wolal bym odpuscic Sline zewnetrzyny dla tych felg

A jak to jest bo subaru w pl zarejstrowane ? Nie mozna jezdzic na stale po norwegii na obcych blachach ?

mozna , przez dwa lata potem clo , wiec musial bym zaplacic ok 100 KPLN oplat za to auto , na rodzinne sie nie nadaje , i tak w NO nie da sie takim autem szybko pojezdzic a tak to trzymam go w PL wiec jak przylatuje to mam czym jezdzic , no i tata moj sie cieszy bo jak mnie nie ma to min jezdzi Tak wiec jak ktos bedzie chal kupic to prawdziwa okazja jak z allegro bo jezdzone przez dziadka

Turdzi wiesz może co to za fela w tej białej B8 co wkleiłeś?

wiem , 5-Arm Rotor Design 19 cali oczywiscie.

po dziadku i kobiecie to strach cokolwiek kupić

daj na PW ile byś chciał za to podziadkowe Subaru

fajne blachy w tym białym B8

fela

zewnętrzny sline mało widoczny w B8, chyba szkoda dopłacac, za to za te fele warto

po dziadku i kobiecie to strach cokolwiek kupić

daj na PW ile byś chciał za to podziadkowe Subaru

ale ja nie sprzedaje

a nie myślałeś o używanym B8?

mysle caly czas ale 2.0 tfsi czy tym bardziej 3.0 tdi to na palcach jednej reki mozna policzyc w ogloszeniach a jak juz sa to sa drogie bo malo ich i sa kompletnie wyposazone co podnosi cene.

Wiec jak mam placic 550-600 tys koron za uzywke z przebiegiem 50 tys to wole chyba wydac 650 tys. kupic nowe i miec dokladnie takie jak ja chce.

no tak, racja...

przepiekne, ale kompletnie nie mogę się przekonać do avanta w b8, zreszta w b8 również

Norwegia niesamowicie chroni własny rynek, zdecydowanie lepiej na tym wychodzą niż Polacy..

Nie znam specyfiki, napewno nam nieco trudniej się przestawić ze względu na mentalność, ale z daleka wygląda na pewnego rodzaju fenomen, a jak jest z bliska więdzą uczestnicy

turdzi sam napisałeś jak chce ktoś kupić ....

mysle caly czas ale 2.0 tfsi czy tym bardziej 3.0 tdi to na palcach jednej reki mozna policzyc w ogloszeniach a jak juz sa to sa drogie bo malo ich i sa kompletnie wyposazone co podnosi cene.

Wiec jak mam placic 550-600 tys koron za uzywke z przebiegiem 50 tys to wole chyba wydac 650 tys. kupic nowe i miec dokladnie takie jak ja chce.

Paweł, to jak będziesz szukał nowego, albo zamawiał nówkę sztukę, to rozglądaj się za egzemplarzem z fabrycznie zamontowanym hakiem. Rozmawiałem ostatnio ze znajomym serwisantem w aso, który wrócił właśnie z jakiegoś szkolenia w Ingolstadt. Opowiadał, że strasznie się zdziwił, jak przerabiali, że nowe audi, z fabrycznie montowanym hakiem, mają "rozbudowane" bardziej wydajne systemy chłodzenia, co dla kogoś kto zamierza robić program powinno mieć zasadnicze znaczenie.[br]Dopisany: 08 Listopad 2010, 10:26_________________________________________________Swoją drogą ciekawe czy Kuredu ma hak w swojej 2.0tfsi

przecież w B7 już były montowane rózne układy chłodzenia w zależności od wielu czynników m.in. haka :gwizdanie:

przecież w B7 już były montowane rózne układy chłodzenia w zależności od wielu czynników m.in. haka :gwizdanie:

możesz przybliżyć temat ?

jak padł mi wentylator i szukałem to troche się dowiedziałem.

Nawet w ETCE masz rograniczenie. Np. a4 2.0 tdi z hakiem ma dwa wentylatory z przodu, gdzie ja mam tylko jeden.

Tak samo wygląda sprawa z produkcja na ciepłe/zimne kraje.

Popatrz sobie w ETCE.

Hmmm... ale gdzie masz te 2 wentylatory, od strony silnika, czy jakis dodatkowy miedzy zderzakiem, a chlodnica?

Bo od strony silnika to i ja mam 2... [mam hak].