[B7 BKE] Cieknący olej z kolektora

[czwura]

jeśli nad kolektorem wydechowym jest kolektor ssący to czemu cieknie mi z uszczelki miedzy kolektorem ssącym a głowica olej???

[Sztomel]

skoro cieknie olej to oznacza, że wypaliła się uszczelka od gazów spalinowych idących tam z zaworu EGR kiedy jest on otwierany a olej pochodzi z odmy, trzeba zdjąć kolektor i wymienić uszczelkę a najlepiej komplet.

[czwura]

9wymieniłem uszczelkę kolektora faktycznie olej znikł jak ręką odjął (przynajmniej na zewnątrz) to było 2 lata temu zrobiłem jakieś 100 tyś i znowu zalany silnik doszczętnie, wymieniłem ponownie uszczelkę. po tygodniu z silnika wręcz kapie, postanowiłem zrobić ten patent że zaślepiłem dziurkę w rurze do turbo i odmę poprowadziłem do oddzielnego zbiorniczka bo faktycznie w kolektorze ssącym było mnóstwo oleju. Patent nie zdał swojej roli auto zaczęło kopcić biało-niebieskim dymem, podpiąłem odmę do rury i przestał.czy zawór egr może pluć olejem pisałeś, żeby wymienić komplet uszczelek tj???

[Musashi]

olej w zaworze EGR pochodzi z dolotu, a w dolocie bierze sie z turbiny lub niesprawnego ukladu odpowietrzania.

natomiast fakt przepuszczania uszczelki kolektora, moze byc spowodowany niewlasciwym za slabym lub zbyt mocnym dokrecenem kolektora lub slabej jakosci uszczelka.

[julo23]

Mnie również zaczął sie pocić EGR.

Turbo jest regenerowane więc raczej turbo można wykluczyć.

Oleju nie ubywa, sprawdzam regularnie stan oleju.

Mimo to od spodu EGR sie poci olejem a ten ląduje na łączniku elastycznym - plecionce. Czy pomoże wymiana tego zaworu EGR na nowy ?

Nowy EGR (zamiennik) to koszt 570zł.