Bart-S to bardzo dobra wiadomość thx's

mgtan rezaj czarny środek [br]Dopisany: 06 Styczeń 2011, 14:28_________________________________________________

... powiem Ci tak jak fabryka zrobi to zaden tapicer nie zrobi u mnie widac ze to nie fabryczne

zobaczę jak kiera przyjdzie jak się nie będzie za bardzo wyróżniać ta biała nić to może zostawię z czasen i tak się przyciemni a może da się ją jakoś podbarwić .... zobaczę co tapicer powie

ale Wam kurde zazdroszcze teraz czarnej tapicerki, można taką za***ista kiere wstawić... nie to co w... szarej grrr

Dlaczego nie,juz widzialem gdzies ogloszenie a4 cabrio z scietom kierownica w kolorze szarym :gwizdanie:mysle ze jak poszukasz to znajdziesz

nawet na zdjęciu nie widziałem takiej kiery, na allegro tez nie

nawet na zdjęciu nie widziałem takiej kiery, na allegro tez nie

coś mi świta, że adamo miał ściętą szarą kierownicę, tylko nie pamiętam w którym dziale to widziałem

tutaj jest taka kiera rs4

http://www.audi-sport.net/vb/members/neebwon/albums/b6-cab/2130-img-5112.jpg

tutaj jest taka kiera rs4

http://www.audi-sport.net/vb/members/neebwon/albums/b6-cab/2130-img-5112.jpg

Wszystko idzie obszyć ale moim zdaniem mega dennie wygląda w tym zestawieniu czarna poduszka

tutaj jest taka kiera rs4

http://www.audi-sport.net/vb/members/neebwon/albums/b6-cab/2130-img-5112.jpg

Wszystko idzie obszyć ale moim zdaniem mega dennie wygląda w tym zestawieniu czarna poduszka

o ludzie, ale brzydka!! ktoś kto to zrobił chyba zatracił gust już w momencie jak mu to przyszło do głowy...T R A G E D I A

A więc nowa kierownica już zamontowana. Jest za***ista, bardzo gruba, trzymanie bez porównania na plus w stosunku do starej. Nowy zestaw to kiera od RS5 + poduszka od A4 B8 z numerem 8K0971589A. W B7 przy kierownicy z MF, moduł jest z literką Q, więc nie trzeba było wymieniać. Nie trzeba było również wymieniać kostki airbaga ani przekładać pinów. Widać, że układ pinów w kostce od poduszki z B8 jest taki sam jak w poduszce od B7 z nr 4F0971589A. Był tylko mały problem z kostką od taśmy poduszki ponieważ kostki nowego typu mają lekko inny rozstaw prowadniczek, o których wspomniał Rdzewek_RdK w temacie Malika, wystarczyło ściąć je nożykiem do tapet tak jak to Rdzewek_RdK pokazał na zdjęciu poniżej i kostka weszła bez problemów, trzyma się solidnie na głównym zatrzasku. Wszystkie funkcje kierownicy od razu zatrybiły i poza kodowaniem tiptronica nic nie trzeba było robić. Nawet vag nie wyrzucił żadnych błędów, jak gdyby nowe kierownica i airbag zawsze tu były.

Thx's Bart-S za przetarcie szlaku z tipem i cenne wskazówki, Czuję się jak w nowym aucie

... teraz czas zacząć szukać pedałów al'a rs4 pod automata :gwizdanie: no i zmienić znaczek na kierze na S-line

Fajnie że Ci wszystko zamontowałeś :gwizdanie: Ale teraz to wygląda zacnie Tak z ciekawości, to robili tą kiere tylko że pikowaną ?

Zawodowo wygląda ta kiera. Tylko rzeczywiście jakoś wzrokowo przyzwyczaiłem się do pikowanej. I nie wiem czy nie byłaby za gruba dla drugiej kierowniczki.

Piknie

Fajnie że Ci wszystko zamontowałeś :gwizdanie: Ale teraz to wygląda zacnie Tak z ciekawości, to robili tą kiere tylko że pikowaną ?

nie mam pojęcia czy jest też opcja z pikowaną dzięki za zdjęcia kostki [br]Dopisany: 11 Styczeń 2011, 10:30_________________________________________________Szczerze to nie szukałem pikowanej, musiał bym zmieniać również gałkę biegów, ale gdyby nie było opcji na gładką to pewnie bym łyknął pikowaną i zmieniał gałkę, ale tak jak teraz jest ok.

Zauważyliście że jest obszyta z 2 kawałków skóry a nie 4

Ja mam właśnie gałkę pikowaną, dlatego taka kiera też lepiej by pasowała. Ale ta i tak wygląda pięknie.

A więc nowa kierownica już zamontowana. Jest za***ista, bardzo gruba, trzymanie bez porównania na plus w stosunku do starej. Nowy zestaw to kiera od RS5 + poduszka od A4 B8 z numerem 8K0971589A. W B7 przy kierownicy z MF, moduł jest z literką Q, więc nie trzeba było wymieniać. Nie trzeba było również wymieniać kostki airbaga ani przekładać pinów. Widać, że układ pinów w kostce od poduszki z B8 jest taki sam jak w poduszce od B7 z nr 8E0971589A. Był tylko mały problem z kostką od taśmy poduszki ponieważ kostki nowego typu mają lekko inny rozstaw prowadniczek, o których wspomniał Rdzewek_RdK w temacie Malika, wystarczyło ściąć je nożykiem do tapet tak jak to Rdzewek_RdK pokazał na zdjęciu poniżej i kostka weszła bez problemów, trzyma się solidnie na głównym zatrzasku. Wszystkie funkcje kierownicy od razu zatrybiły i poza kodowaniem tiptronica nic nie trzeba było robić. Nawet vag nie wyrzucił żadnych błędów, jak gdyby nowe kierownica i airbag zawsze tu były.

Thx's Bart-S za przetarcie szlaku z tipem i cenne wskazówki, Czuję się jak w nowym aucie

... teraz czas zacząć szukać pedałów al'a rs4 pod automata :gwizdanie: no i zmienić znaczek na kierze na S-line

Pięknie wyszło

...a co do pikowanej kiery RS 5:

Wow. Idealna. Chyba trzeba zbierać kasę.

No pikowana też piękna, ma trochę inne przeszycia

można tańszym kosztem zrobić sobie podobną kierę z aktualnej - ciekawe jak z jakością i wykonaniem, bo na zdjęciach wygląda dobrze.. [br]Dopisany: 11 Styczeń 2011, 12:01_________________________________________________bym zapomnial - gratki

Ja nie miałem w swojej starej łopatek do tipa, a na tym mi najbardziej zależało i aby były dodatkowo w chromie, włącznie z chromowanymi obwódkami multifunkcji tak jak w B8.

Też racja..

Ja na dniach ślę do obszycia w alcantarę.. mam nadzieję, że w przyszłym tygodniu odzyskam już samochód i będę się mógł swoją kierą też pochwalić

Też racja..

Ja na dniach ślę do obszycia w alcantarę.. mam nadzieję, że w przyszłym tygodniu odzyskam już samochód i będę się mógł swoją kierą też pochwalić

No pochwal się jak zrobisz. Słuchaj bajk, nie zamawiasz przypadkiem pedałów rs4 na ebaju ? Nie mam konta na paypal'u i cięzko mi coś kupić z zagranicy, może gdybyś Ty też brał to cenę byśmy lepszą wywalczyli. Mógłbym Ci podesłać kasiorkę a Ty byś zamówił