Opublikowano 4 Lipca 201313 l Oddzielna - ta sama która się zapala i gaśnie po uruchomieniu zapłonu tyle ze jak zrobisz błąd juz nie zgasnie Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2
Opublikowano 2 Sierpnia 201313 l Witam, mam pytanie Posiadam samochód 2002 rok avant. W lampce podsufitki zamontowałem diody i kable we wtyczce podpięte i wydaje się że jest ok, natomiast mam problem z wtyczką schowka wtyczka brązowa 12 pin 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - brązowy 6 - fioletowo-biały 7 - brązowy Przełącznik jaki kupiłem jego oznaczenie 4B0 99 237/4D0 919 237 z podświetleniem I teraz tak : pin 1,2 wyłącznika podpinam pod pin 4,7 wtyczki i podświetlenie działa jest ok ale gdy podpinam pin 3,4 wyłącznika pod pin 5,6 kostki (lub odwrotnie) to diody kontrolki w lampce świecą cały czas ( z tego co czytałem powinna się zapalić i zgasnąć), zapala się poduszka na zegarach a w sterowniku zapisuje się błąd : 01044 - Control Module Incorrectly Code oraz 01228 - Airbag Cut-Off Switch for passenger Side (E224) po każdorazowym skasowaniu błędów powracają, przekodowanie sterownika vag 3.11, 409, 704, VSDC nie możliwe - nie zapisuje zmian. Gdzie robię błąd ? walczę już z tym dwa dni i nie mogę sobie poradzić. i jeszcze jedno do czego są kable 1,2 we wtyczce 12 pinowej ?
Opublikowano 3 Sierpnia 201313 l Autor Witam, mam pytaniePosiadam samochód 2002 rok avant. W lampce podsufitki zamontowałem diody i kable we wtyczce podpięte i wydaje się że jest ok, natomiast mam problem z wtyczką schowka wtyczka brązowa 12 pin 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - brązowy 6 - fioletowo-biały 7 - brązowy Przełącznik jaki kupiłem jego oznaczenie 4B0 99 237/4D0 919 237 z podświetleniem I teraz tak : pin 1,2 wyłącznika podpinam pod pin 4,7 wtyczki i podświetlenie działa jest ok ale gdy podpinam pin 3,4 wyłącznika pod pin 5,6 kostki (lub odwrotnie) to diody kontrolki w lampce świecą cały czas ( z tego co czytałem powinna się zapalić i zgasnąć), zapala się poduszka na zegarach a w sterowniku zapisuje się błąd : 01044 - Control Module Incorrectly Code oraz 01228 - Airbag Cut-Off Switch for passenger Side (E224) po każdorazowym skasowaniu błędów powracają, przekodowanie sterownika vag 3.11, 409, 704, VSDC nie możliwe - nie zapisuje zmian. Gdzie robię błąd ? walczę już z tym dwa dni i nie mogę sobie poradzić. i jeszcze jedno do czego są kable 1,2 we wtyczce 12 pinowej ? Do budowy instalacji użyłeś wyłacznika poduszki z A4 B5 i tu jest problem. Zmień go na prawidłowy czyli 8E0919237.
Opublikowano 3 Sierpnia 201313 l Ok dzięki, czyli będę musiał dociągnąć jeden kabel do kostki na pin 3 ? i co to za kable we wtyczce z nr 1,2 ?
Opublikowano 3 Sierpnia 201313 l Autor Ok dzięki,czyli będę musiał dociągnąć jeden kabel do kostki na pin 3 ? i co to za kable we wtyczce z nr 1,2 ? Jeśli masz oryginalną wiązkę... podaj mi kolorki przewodów w poszczególnych pinach. 2 kable to sygnały do sterownika airbag i 2 kolejne zasilanie iluminacji oraz masa iluminacji i przełącznika.
Opublikowano 3 Sierpnia 201313 l Tak wiązka oryginalna opis tak jak wyżej czyli : wtyczka brązowa 12 pin 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - brązowy 6 - fioletowo-biały 7 - brązowy
Opublikowano 3 Sierpnia 201313 l Autor Jak już zamontujesz prawidłowy przełącznik to spróbuj tak: Pin 1 przełącznika do pinu 4 w kostce 12-pinowej Pin 2 przełącznika do pinu 7 w kostce 12-pinowej Pin 3 przełącznika do pinu 6 w kostce 12-pinowej Pin 4 przełącznika do pinu 5 w kostce 12-pinowej Podaj jeszcze oznaczenie Twojego sterownika airbag (to potwiredzę w/w).
Opublikowano 3 Sierpnia 201313 l Oto sterownik a jezeli chodzi o przelącznik to mam prośbę czy jestes w stanie sprawdzic jakie oporności masz na wyjściu do u mnie chodzi o piny 3,4 ja mam odpowiednio 100 ohm a po wyłączeniu poduszki 200 ohm Rozebrałem taki przełącznik i tak szczerze nić u mnie nie ma jedynie dwa oporniki po 100 ohm masz może zdjęcie przełącznika co do mnie będzie pasować chodzi mi o wnętrze
Opublikowano 3 Sierpnia 201313 l Autor Oto sterownikhttp://s14.postimg.org/uxgcune2l/airbag1.jpg a jezeli chodzi o przelącznik to mam prośbę czy jestes w stanie sprawdzic jakie oporności masz na wyjściu do u mnie chodzi o piny 3,4 ja mam odpowiednio 100 ohm a po wyłączeniu poduszki 200 ohm Rozebrałem taki przełącznik i tak szczerze nić u mnie nie ma jedynie dwa oporniki po 100 ohm http://s21.postimg.org/ehxpl7zmr/image.jpg masz może zdjęcie przełącznika co do mnie będzie pasować chodzi mi o wnętrze Sprawdzałem już kiedyś dwie wersje przełącznika z B6 - były inne parametry. W B5 jest jeszcze inaczej i raczej tego nie uruchomisz w B6. Włącznik potrzebujesz z fotki poniżej (8E0 919 237):
Opublikowano 4 Sierpnia 201313 l Ok, będę wiec szukać takiego przełącznika, a co do tych kabli na pinie 1,2 we wtyczce w schowku wiesz do czego służą ? ---------- Post dopisany at 09:18 ---------- Poprzedni post napisany at 09:15 ---------- ten będzie pasować ? * VW AUDI SEAT PRZEŁĄCZNIK PODUSZKI 4B0919237 (3431260411) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Opublikowano 4 Sierpnia 201313 l Autor ---------- Post dopisany at 09:18 ---------- Poprzedni post napisany at 09:15 ---------- ten będzie pasować ? * VW AUDI SEAT PRZEŁĄCZNIK PODUSZKI 4B0919237 (3431260411) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Jeśli ma na sobie wybity oprócz 4B0919237 także numer 8E0919237 to będzie pasował.
Opublikowano 7 Sierpnia 201313 l No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim.
Opublikowano 7 Sierpnia 201313 l Autor No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim. Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem?
Opublikowano 8 Sierpnia 201313 l No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim. Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem? tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo
Opublikowano 8 Sierpnia 201313 l Nie udało mi się znaleźć opisu dla B7, przejrzałem cały ten dział jeżeli faktycznie gdzieś jest to będę wdzięczny za linkaco do przełącznika dla B7 to wcześniej pisaliście coś o 5P0 919 237 P, więc który w końcu jest do B7 B czy P? Będę wdzięczny za wszelką pomoc bo młody w drodze i trzeba samochód przygotować Nie wiem czy to czasem nie literówka bo nie widzę przełącznika "P" w katalogu części (widzę za to "B" dla B7). Schemat podłączenia w B7 wrzucę dziś w nocy. Hej grzebie, kopie po forum i nie widzę wątku dla b7, może ktoś podrzucić link do takowego, potrzebuje na gwałt przerobić a nie ogarniam z tych szczątkowych wypowiedzi
Opublikowano 8 Sierpnia 201313 l Autor No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim. Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem? tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo OK w weekend do tego usiądę.
Opublikowano 9 Sierpnia 201313 l Udało mi się wczoraj zamontować wyłącznik w moim B7 Nie doczytałem nigdzie wcześniej że po przekręceniu kluczyka na fis wyskakuje wielki napis PASSENGER AIRBAG ON albo OFF. W związku z tym, że wyskakuje postanowiłem schować leda który informuje o tym samym za radiem i zostawiłem sobie wizytownik tak jak był Wszystko śmiga i furczy, dzięki za tutorial.
Opublikowano 11 Sierpnia 201313 l Autor No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim. Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem? tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo Rozpisz mi 12-pinową kostkę schowka - zarówno gniazdo po stronie schowka jak i wtyczkę po stronie instalacji auta. Numer pinu i kolor kabla.
Opublikowano 12 Sierpnia 201313 l No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim. Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem? tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo Rozpisz mi 12-pinową kostkę schowka - zarówno gniazdo po stronie schowka jak i wtyczkę po stronie instalacji auta. Numer pinu i kolor kabla. wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji auta 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - brązowy 6 - fioletowo-biały 7 - brązowy wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji schowka 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - wolny - tu dołozyłem jeden przewód do przełącznika 6 - wolny - tu dołozyłem drugi przewód do przełącznika 7 - brązowy
Opublikowano 12 Sierpnia 201313 l Autor No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim. Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem? tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo Rozpisz mi 12-pinową kostkę schowka - zarówno gniazdo po stronie schowka jak i wtyczkę po stronie instalacji auta. Numer pinu i kolor kabla. wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji auta 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - brązowy 6 - fioletowo-biały 7 - brązowy wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji schowka 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - wolny - tu dołozyłem jeden przewód do przełącznika 6 - wolny - tu dołozyłem drugi przewód do przełącznika 7 - brązowy 5 i 6 po stronie schowka - w które piny są wpięte w przełączniku?
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto