Instalacja przełącznika dezaktywacji poduszki pasażera AIR BAG OFF

[sgx 2]

Oddzielna - ta sama która się zapala i gaśnie po uruchomieniu zapłonu tyle ze jak zrobisz błąd juz nie zgasnie

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

[rbedn 0]

Witam, mam pytanie

Posiadam samochód 2002 rok avant.

W lampce podsufitki zamontowałem diody i kable we wtyczce podpięte i wydaje się że jest ok, natomiast mam problem z wtyczką schowka

wtyczka brązowa 12 pin

1 - czerwono-fioletowy

2 - czerwono-szary

3 - wolny

4 - czerwono-żółty

5 - brązowy

6 - fioletowo-biały

7 - brązowy

Przełącznik jaki kupiłem jego oznaczenie 4B0 99 237/4D0 919 237 z podświetleniem

I teraz tak :

pin 1,2 wyłącznika podpinam pod pin 4,7 wtyczki i podświetlenie działa jest ok ale gdy podpinam pin 3,4 wyłącznika pod pin 5,6 kostki (lub odwrotnie) to

diody kontrolki w lampce świecą cały czas ( z tego co czytałem powinna się zapalić i zgasnąć), zapala się poduszka na zegarach a w sterowniku zapisuje się błąd :

01044 - Control Module Incorrectly Code oraz

01228 - Airbag Cut-Off Switch for passenger Side (E224)

po każdorazowym skasowaniu błędów powracają, przekodowanie sterownika vag 3.11, 409, 704, VSDC nie możliwe - nie zapisuje zmian.

Gdzie robię błąd ? walczę już z tym dwa dni i nie mogę sobie poradzić.

i jeszcze jedno do czego są kable 1,2 we wtyczce 12 pinowej ?

[Bart-S 75]

Witam, mam pytanie

Posiadam samochód 2002 rok avant.

W lampce podsufitki zamontowałem diody i kable we wtyczce podpięte i wydaje się że jest ok, natomiast mam problem z wtyczką schowka

wtyczka brązowa 12 pin

1 - czerwono-fioletowy

2 - czerwono-szary

3 - wolny

4 - czerwono-żółty

5 - brązowy

6 - fioletowo-biały

7 - brązowy

Przełącznik jaki kupiłem jego oznaczenie 4B0 99 237/4D0 919 237 z podświetleniem

I teraz tak :

pin 1,2 wyłącznika podpinam pod pin 4,7 wtyczki i podświetlenie działa jest ok ale gdy podpinam pin 3,4 wyłącznika pod pin 5,6 kostki (lub odwrotnie) to

diody kontrolki w lampce świecą cały czas ( z tego co czytałem powinna się zapalić i zgasnąć), zapala się poduszka na zegarach a w sterowniku zapisuje się błąd :

01044 - Control Module Incorrectly Code oraz

01228 - Airbag Cut-Off Switch for passenger Side (E224)

po każdorazowym skasowaniu błędów powracają, przekodowanie sterownika vag 3.11, 409, 704, VSDC nie możliwe - nie zapisuje zmian.

Gdzie robię błąd ? walczę już z tym dwa dni i nie mogę sobie poradzić.

i jeszcze jedno do czego są kable 1,2 we wtyczce 12 pinowej ?

Do budowy instalacji użyłeś wyłacznika poduszki z A4 B5 i tu jest problem. Zmień go na prawidłowy czyli 8E0919237.

[rbedn 0]

Ok dzięki,

czyli będę musiał dociągnąć jeden kabel do kostki na pin 3 ? i co to za kable we wtyczce z nr 1,2 ?

[Bart-S 75]

Ok dzięki,

czyli będę musiał dociągnąć jeden kabel do kostki na pin 3 ? i co to za kable we wtyczce z nr 1,2 ?

Jeśli masz oryginalną wiązkę... podaj mi kolorki przewodów w poszczególnych pinach. 2 kable to sygnały do sterownika airbag i 2 kolejne zasilanie iluminacji oraz masa iluminacji i przełącznika.

[rbedn 0]

Tak wiązka oryginalna opis tak jak wyżej czyli :

wtyczka brązowa 12 pin

1 - czerwono-fioletowy

2 - czerwono-szary

3 - wolny

4 - czerwono-żółty

5 - brązowy

6 - fioletowo-biały

7 - brązowy

[Bart-S 75]

Jak już zamontujesz prawidłowy przełącznik to spróbuj tak:

Pin 1 przełącznika do pinu 4 w kostce 12-pinowej

Pin 2 przełącznika do pinu 7 w kostce 12-pinowej

Pin 3 przełącznika do pinu 6 w kostce 12-pinowej

Pin 4 przełącznika do pinu 5 w kostce 12-pinowej

Podaj jeszcze oznaczenie Twojego sterownika airbag (to potwiredzę w/w).

[rbedn 0]

Oto sterownik

a jezeli chodzi o przelącznik to mam prośbę czy jestes w stanie sprawdzic jakie oporności masz na wyjściu do u mnie chodzi o piny 3,4 ja mam odpowiednio 100 ohm a po wyłączeniu poduszki 200 ohm

Rozebrałem taki przełącznik i tak szczerze nić u mnie nie ma jedynie dwa oporniki po 100 ohm

masz może zdjęcie przełącznika co do mnie będzie pasować chodzi mi o wnętrze

[Bart-S 75]

Oto sterownik

http://s14.postimg.org/uxgcune2l/airbag1.jpg

a jezeli chodzi o przelącznik to mam prośbę czy jestes w stanie sprawdzic jakie oporności masz na wyjściu do u mnie chodzi o piny 3,4 ja mam odpowiednio 100 ohm a po wyłączeniu poduszki 200 ohm

Rozebrałem taki przełącznik i tak szczerze nić u mnie nie ma jedynie dwa oporniki po 100 ohm

http://s21.postimg.org/ehxpl7zmr/image.jpg

masz może zdjęcie przełącznika co do mnie będzie pasować chodzi mi o wnętrze

Sprawdzałem już kiedyś dwie wersje przełącznika z B6 - były inne parametry. W B5 jest jeszcze inaczej i raczej tego nie uruchomisz w B6.

Włącznik potrzebujesz z fotki poniżej (8E0 919 237):

[rbedn 0]

Ok, będę wiec szukać takiego przełącznika, a co do tych kabli na pinie 1,2 we wtyczce w schowku wiesz do czego służą ?

---------- Post dopisany at 09:18 ---------- Poprzedni post napisany at 09:15 ----------

ten będzie pasować ? * VW AUDI SEAT PRZEŁĄCZNIK PODUSZKI 4B0919237 (3431260411) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

[Bart-S 75]

---------- Post dopisany at 09:18 ---------- Poprzedni post napisany at 09:15 ----------

ten będzie pasować ? * VW AUDI SEAT PRZEŁĄCZNIK PODUSZKI 4B0919237 (3431260411) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Jeśli ma na sobie wybity oprócz 4B0919237 także numer 8E0919237 to będzie pasował.

[rbedn 0]

No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim.

[Bart-S 75]

No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim.

Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem?

[rbedn 0]

No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim.

Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem?

tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo

[jockn 0]

Nie udało mi się znaleźć opisu dla B7, przejrzałem cały ten dział jeżeli faktycznie gdzieś jest to będę wdzięczny za linka

co do przełącznika dla B7 to wcześniej pisaliście coś o 5P0 919 237 P, więc który w końcu jest do B7 B czy P? Będę wdzięczny za wszelką pomoc bo młody w drodze i trzeba samochód przygotować

Nie wiem czy to czasem nie literówka bo nie widzę przełącznika "P" w katalogu części (widzę za to "B" dla B7).

Schemat podłączenia w B7 wrzucę dziś w nocy.

Hej grzebie, kopie po forum i nie widzę wątku dla b7, może ktoś podrzucić link do takowego, potrzebuje na gwałt przerobić a nie ogarniam z tych szczątkowych wypowiedzi

[Bart-S 75]

No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim.

Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem?

tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo

OK w weekend do tego usiądę.

[asgaard 0]

Udało mi się wczoraj zamontować wyłącznik w moim B7 Nie doczytałem nigdzie wcześniej że po przekręceniu kluczyka na fis wyskakuje wielki napis PASSENGER AIRBAG ON albo OFF. W związku z tym, że wyskakuje postanowiłem schować leda który informuje o tym samym za radiem i zostawiłem sobie wizytownik tak jak był Wszystko śmiga i furczy, dzięki za tutorial.

[Bart-S 75]

No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim.

Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem?

tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo

Rozpisz mi 12-pinową kostkę schowka - zarówno gniazdo po stronie schowka jak i wtyczkę po stronie instalacji auta. Numer pinu i kolor kabla.

[rbedn 0]

No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim.

Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem?

tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo

Rozpisz mi 12-pinową kostkę schowka - zarówno gniazdo po stronie schowka jak i wtyczkę po stronie instalacji auta. Numer pinu i kolor kabla.

wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji auta

1 - czerwono-fioletowy

2 - czerwono-szary

3 - wolny

4 - czerwono-żółty

5 - brązowy

6 - fioletowo-biały

7 - brązowy

wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji schowka

1 - czerwono-fioletowy

2 - czerwono-szary

3 - wolny

4 - czerwono-żółty

5 - wolny - tu dołozyłem jeden przewód do przełącznika

6 - wolny - tu dołozyłem drugi przewód do przełącznika

7 - brązowy

[Bart-S 75]

No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim.

Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem?

tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo

Rozpisz mi 12-pinową kostkę schowka - zarówno gniazdo po stronie schowka jak i wtyczkę po stronie instalacji auta. Numer pinu i kolor kabla.

wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji auta

1 - czerwono-fioletowy

2 - czerwono-szary

3 - wolny

4 - czerwono-żółty

5 - brązowy

6 - fioletowo-biały

7 - brązowy

wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji schowka

1 - czerwono-fioletowy

2 - czerwono-szary

3 - wolny

4 - czerwono-żółty

5 - wolny - tu dołozyłem jeden przewód do przełącznika

6 - wolny - tu dołozyłem drugi przewód do przełącznika

7 - brązowy

5 i 6 po stronie schowka - w które piny są wpięte w przełączniku?