Instalacja przełącznika dezaktywacji poduszki pasażera AIR BAG OFF

[bobikos 78]

ja przekodowałem za pomocą VAG 3.11 (niebieski kabel od Viakena). Próbowałeś jakąś inną wersją niż 4.09?

[macjar 0]

vcd-s lite wer 1.0

kabelek czarny od viakena

[wrclaguna 342]

U mnie graty lezą tyle czasu a ja dopiero teraz sie wziąlem za to

A4 B6 03.2002 wiazka ORI oczywiscie jest podciągnieta do panelu oświetleniowego ale.....zdziwiłem sie podczas podpinania wiazki do sterownika .

Brązowa Wtyka 12 PIN posiada fabrycznie 2 PINY (masa , PIN 6) ......i to mnie zdziawiło Pozostaje tylko pociągnąc jeden kabelek od PIN 3 do PIN83 w sterowniku .

[macjar 0]

hmm ja tez mialem u siebie pelne okablowanie z wpietymi pinami 83 81 i 70, ale nie ma na wyposazeniu wylacznika poduszki

[wrclaguna 342]

No i temat ogarnięty

Znalazłem w Panelu (w układzie blaszek) piny ktore odpowiedają za oswietlenie diod PASSENGER AIRBAG OFF

[asgaard 0]

Może mi ktoś napisać jakie nr części powinienem kupić chcąc zamontować taki wyłącznik w B7 z chromowanymi przyciskami? Bo trochę ten opis niejasny jest, gdzieś są jakieś wiązki, gdzieś nie ma, przełączniki mają inne numery itd, ciężko się w tym połapać?

[Stichy 3]

To jest temat o B6 - poszperaj - jest i o B7 w tym samym dziale

[Bart-S 75]

Może mi ktoś napisać jakie nr części powinienem kupić chcąc zamontować taki wyłącznik w B7 z chromowanymi przyciskami? Bo trochę ten opis niejasny jest, gdzieś są jakieś wiązki, gdzieś nie ma, przełączniki mają inne numery itd, ciężko się w tym połapać?

Przede wszystkim to opis jest przeznaczony dla B6. Kolejna sprawa to fakt, że system deaktywacji poduszki ulegał w tym nadwoziu modyfikacjom i stąd różne systemy i wiązki... Nie wiem co mam Ci wyjaśniać skoro to od producenta zależy czy dał bonusa w związku z czym część potrzebnych kabelków jest w instalacji czy też nie. Zgodnie z podanymi schematami sprawdzasz co siedzi u Ciebie i tyle - prościej nie da się tego wyłożyć...

W B7 stosuje się wyłącznik plastikowy (5P0919237B) zatem cały tutorial będzie się zgadzał, jedyna różnica dotyczy podłączenia w sterowniku airbag (B7 ma inny sterownik i inaczej obsadzone piny). W wolnej chwili przygotuję schemat...

[asgaard 0]

Nie udało mi się znaleźć opisu dla B7, przejrzałem cały ten dział jeżeli faktycznie gdzieś jest to będę wdzięczny za linka

co do przełącznika dla B7 to wcześniej pisaliście coś o 5P0 919 237 P, więc który w końcu jest do B7 B czy P? Będę wdzięczny za wszelką pomoc bo młody w drodze i trzeba samochód przygotować

[Bart-S 75]

Nie udało mi się znaleźć opisu dla B7, przejrzałem cały ten dział jeżeli faktycznie gdzieś jest to będę wdzięczny za linka

co do przełącznika dla B7 to wcześniej pisaliście coś o 5P0 919 237 P, więc który w końcu jest do B7 B czy P? Będę wdzięczny za wszelką pomoc bo młody w drodze i trzeba samochód przygotować

Nie wiem czy to czasem nie literówka bo nie widzę przełącznika "P" w katalogu części (widzę za to "B" dla B7).

Schemat podłączenia w B7 wrzucę dziś w nocy.

[asgaard 0]

Mam dodatkowe pytanie, nie chcę rezygnować ze schowka na karty, więc zastanawiałem się czy np biorąc przełącznik z podświetlaniem, można podłączyć jego podświetlenie zamiast leda informującego o wyłączonej poduszce? Poduszka włączona brak podświetlenia, poduszka wyłączona świeci się podświetlenie przycisku

Jeśli się nie da, to po prostu przykleję gdzieś tego leda za radiem.

[Bart-S 75]

Mam dodatkowe pytanie, nie chcę rezygnować ze schowka na karty, więc zastanawiałem się czy np biorąc przełącznik z podświetlaniem, można podłączyć jego podświetlenie zamiast leda informującego o wyłączonej poduszce? Poduszka włączona brak podświetlenia, poduszka wyłączona świeci się podświetlenie przycisku

Jeśli się nie da, to po prostu przykleję gdzieś tego leda za radiem.

No to zrób wariant z ikoną w lampce podsufitki - trochę zabawy z kablami ale przynajmniej zachowasz wizytownik.

[Stichy 3]

No mialem to samo pytanie zadac - a wylacznik airbag-a musi byc pod lampke do kompletu czy mozna zastosowac inny wylacznik, tzn jest jakos inaczej sterowany czy one sa w srodku takie same

U siebie mam zamontowany wylacznik od VW - jest z ta wieksza zolta kostka a lampka lezy juz jakis czas - mam takze 2 zapasowe kompletne do B6 z wiazka i wylacznikiem

[macjar 0]

Witam, mam pytanko, czy mozna zakodować sterownik airbaga w przypadku blednego podlaczenia kabla wylacznik-sterownik.

Chodzi o to ze moj "elektryk" nie mogl zakodować sterownika i twierdzi ze sa zle kable polozone.

U siebie mialem juz uzbrojone piny 81 i 83, (wlutowalem sie w istniejace kable)

Gdzie jest ta wtyczka "12d", czy to jest ta wtyczka za schowkiem ?

[Bart-S 75]

Witam, mam pytanko, czy mozna zakodować sterownik airbaga w przypadku blednego podlaczenia kabla wylacznik-sterownik.

Chodzi o to ze moj "elektryk" nie mogl zakodować sterownika i twierdzi ze sa zle kable polozone.

U siebie mialem juz uzbrojone piny 81 i 83, (wlutowalem sie w istniejace kable)

Gdzie jest ta wtyczka "12d", czy to jest ta wtyczka za schowkiem ?

12d to konektor elektryki schowka. Z kodowaniem.... nie wiem, powinno przejść ale głowy nie daję.

[JotAeN 0]

Rozumiem że LED ma tylko funkcje informacyjną nic więcej ^^

Mam jeszcze dodatkowe pytanie.

Nieda rady u mnie przekręcić kluczem chociaż mam auto z końca 2001 i przełącznik stalowy ten do 2002. co może byc przyczyną??

[Stichy 3]

Pewnie wyskoczyl wodzik z takiej podkowy czy jak to nazwac - rozdziel go i zlozysz spowrotem - nic tam nie ma skomplikowanego

[JotAeN 0]

No i gitara

Dawid - czyli od początku... Podpiąłeś nowy panel w podsufitę i bez ruszania wiązki dachowej zatrybiło? Czyli wychodziłoby na to, że auta przed czerwcem 2002 mają fabrycznie przygotowaną wiązkę kontrolki. Mam prośbę - możesz zrobić fotkę kontrolki, za Twoim pozwoleniem zamieniłbym ją z rysunkiem który jest w tutorialu

Czy to prawda że w tych starszych nietrzeba ciągać kabli tylko wystarczy podpiąć przełącznik i lampę podsufitki??

[Bart-S 75]

No i gitara

Dawid - czyli od początku... Podpiąłeś nowy panel w podsufitę i bez ruszania wiązki dachowej zatrybiło? Czyli wychodziłoby na to, że auta przed czerwcem 2002 mają fabrycznie przygotowaną wiązkę kontrolki. Mam prośbę - możesz zrobić fotkę kontrolki, za Twoim pozwoleniem zamieniłbym ją z rysunkiem który jest w tutorialu

Czy to prawda że w tych starszych nietrzeba ciągać kabli tylko wystarczy podpiąć przełącznik i lampę podsufitki??

To nie tak - auto może mieć wiązkę sygnalizatora w bonusie lub nie. Trzeba to sprawdzić przed montażem (kolory przewodów i kostki są na schematach w pierwszym poście).

[MAT1000 9]

Wiem, że to jest o B6, ale o B7 jeszcze nie powstał.

Większość jest jasna, ale jak się nie zapytam to nie będę pewny.

Pacjent B7'ka który chciałby mieć dezaktywację poduchy. Poszperałem mu w kiszkach i znalazłem:

Niebieska wtyczka 4D0 971 636 D

Trzeba było zdemontować wizytownik i była przyklejona wysoko za nim.

Potem poszperałem w schowku i wtyka do schowka wygląda tak:

Czy ona już ma uzupełnione te piny co trzeba ?

I teraz pytanie jak mam to zrobić ?

1. kontrolkę "pass air bag off" Podpinam do niebieskiej

2. "stacyjkę" muszę pociągnąć z instalacją trzech kabli do wtyczki schowka i podłączam do wtyczki instalacji auta.

3. odpalam VCDS i zmieniam 0030612 na 0031612 ????

4. Co z bezpiecznikiem, skoro jest instalacja:

Czy to już wszystko, powinno chodzić jak fabryka nakazuje ???