sgx

Spróbuj odłączyć akumulator na jakieś 60 sekund jak nie pomoże to trzeba zakodowac vagiem Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka

Dodatkowo jeśli dawno nie wymieniales żarówek może być ze włókno jest uszkodzone i na wertepach przerywa lepiej profilaktycznie wymienić Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka

Jeszcze jedno pytanko mojego tematu, jaka logika stoi za podświetleniem włącznika? konkretnie chodzi mi o żółtą diodę auto (i czerwoną też), światła działają ale dioda działa jak chce, raz świeci raz nie

No właśnie tego kabla jeszcze nie przecinałem, bo nie widziałem nigdzie takiej instrukcji, dzięki sprawdzę po południu jak działa :]

cześć próbowałem dziś podłączyć sobie czujnik zmierzchu zgodnie ze schematem w poniższym wątku ale natrafiłem na 3 problemy http://a4-klub.pl/index.php?/topic/301862-schemat-instalacji-clh-drl-h7-w-a4-b6/page-1 poprzednio moduł E aktualnie F (wraz z przełącznikiem auto) póki co bez chl, zrobiłem niezbędne połączenia pomiędzy lusterkiem, mce wyłącznikiem a lampką no i podczas testowania trafiłęm na problemy, po pierwsze ciągle wyskakuje na FISie błąd od czujnika zmierzchu, żółta dioda przy auto się nie zapala normalnie jest wyłączona, a później oświeca się na czerwono, #2 po przekręceniu kluczyka ksenony na sekundę się włączają (rónież w pozycji 0) po trzecie jak podłączyłem zasilanie lustra, pin 1 włącznika i 18C MCE to jakby zapłon był cały czas włączony (nawet bez kluczyka w stacyjce) auto da się zapalić ale o dziwo nie gaśnie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki silnik ciągle pracuje, żeby go wyłączyć musiałem wyjąć wtyk C z MCE a później odłączyć pin 18 (wróciło do normy - wyłączenie zapłonu wyłącza silnik), dodatkowo mam problem z kontrolą żarówek nawet bez przeróbek w instalacji na moim "E" wszystko jest ok na tym nowym "F" wskazuje błąd przeciwmgielnego lewego tylnego, natomiast jeśli włącze halogeny żarówka zaczyna świecić i błąd znika - uszkodzony moduł?. Po przełożeniu modułu przyuczyłem go do VINu oraz zakodowałem, jakieś sugestie? dzięki

Moja opinia tej sytuacji jest następująca @Afroo. sprawdź proszę czy są jakieś problemy podczas użytkowania jeśli tak być może masz coś nie tak z kablami jeśli wszystko gra to: box wysyła ramki tak długo jak radio jest włączone (ekran świeci) jeśli zgaśnie to przestaje wysyłać, ma to związek z tym, że gdybym cały czas wysyłał auto nie poszłoby lulu i w efekcie szybko bateria by się wyczerpała. Jeśli bardzo bardzo Ci to przeszkadza to można spróbować zmienić warunek kiedy ma tą ramkę wysyłać, będziesz musiał podjechać do Gliwic/Częstochowy na wymianę softu byłbym zapomniał, o 11:48 to był początek czy koniec podróży?

Panowie, czy ma ktoś może możliwość sprawdzenia numeru części chodzi mi o ten trójnik króry idzie od eżektora w prawo tuż pod zbiornik wyrównawczy, widzę że pękł i niestety oprócz falowania i słabych hampli świszcze jak stary czajnik

sprawdź czy jak masz otwartą klapę bagażnika to zegary informują Cię o tym fakcie? u mnie zamek szlag trafił od przeciekającej wycieraczki klapy, kapało na kostkę i rozpuściło styki

jak masz kabel to podłącz, w blokach pomiarowych można sprawdzić wszystkie pozycje joya jeśli coś nie działa albo jest nie podłączone to zobaczysz że nie reaguje, nie zawadzi sprawdzić czy dobrze wpiąłeś wtyczki w silnik szyby, skoro same szyby działają i da się nimi sterować (np prawą stroną) to znaczy że can i zasilanie jest dostępne. Czasem przy grzebaniu coś pójdzie nie tak, więc profilatycznie odłączyłbym na minutę, dwie akumulator - windowsowi reset pomaga

Nie ma bo w oryginale idą do MK a nie do drzwi Wysłane z mojego SM-T700 przy użyciu Tapatalka

Wkleję po południu, uszkodzony nie wiem jest równomierny no i się sciemnia Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka Zdjęcie średnio wyszło więc wklejam z przed instalacji https://www.dropbox.com/s/yj2wzui3qluduza/2015-07-21%2014.53.39.jpg?dl=0

Hej, Ostatnio kupiłem/założyłem fotochrom zewnętrzny (b7 bez ramek) i mam jedno pytanko, wkłady które przyjechały są w różnych odcieniach, lewy jest taki złotawy a prawy normalny bezbarwny, wie ktoś może z czego to wynika?

1. Ja się podłączyłem pod bezpiecznik od przednich szyb, bezpiecznik na 10-15A a kabelek do zasilania ~0.25mm więc raczej nie powinno być problemu 2. Nie wiem z czego ja kupiłem miedziane ale takie wielkie że bym je musiał młotkiem zagniatać więc ostatecznie przewód odizolowałem uformowałem na wymiar i pocynowałem żeby się nie rozleciał 3. Nie, bo bez podłączonego CANa silniki usypiają się w kilka sekund - przyciskiem ich nie wybudzisz, ale dziwie Ci się że nie przeciągnąłeś od razu reszty, w końcu to tylko 3 przewody na stronę między słupkami

i jak rozwiązałeś problem? ja mam tak samo z tym że nie wkładałem oryginalnych spryskiwaczy tylko zamienniki, czasem jeden lub oba nie złożą się do końca wystają tak niewiele poza szerokość klapki, zauważyłem że pod spryskiem na 'wałku' jest taki plastikowy dystans i on się rusza więc może on się nie układa i dlatego się nie chowa, jakby go wyciąć to sprysk powinien zaprzeć się na klapce więc chyba je wytne i wtedy zobaczę

Może kulka silnika wypadła z panewki, nasłuchaj czy silnik chodzi

1. CAN to transmisja różnicowa, kable skręca się żeby zniwelować zakłócenia mogące wpłynąć na samą transmisję (a nie otoczenie kabla) 2. Wpiąć się możesz wszędzie gdzie chcesz bez różnicy, jeśli jednak ma być to dłuższa linia warto pamiętać o terminatorach na końcu linii (120R) 3. Dowolny choćby dzwonkowy drut, warto wziąć jednak pod uwagę kwestie fizyczne (drut łatwiej pęka jak linka, rodzaj izolacji przewodu itp) Wszystko zależy od prędkości i środowiska, w naszych autach przy prędkości 100k jest spora szansa że CAN będzie działać nawet z jedną linią przeciętą (choć lepiej mieć dwie całe ) Generalnie polecam specyfikację albo chociaż http://www.ti.com/lit/an/slla270/slla270.pdf

Witam W skutek nie do końca przemyślanych decyzji wymieniłem fotele ze zwykłych naleśników na skórę grzaną z elektryką (bez pamięci) niestety pomimo wstępnych ustaleń skończyłem tylko z fotelami i materiałową kanapą(głupi ja, nie pytajcie) niestety zakup samej kanapy graniczy z cudem, ale ostatnio trafiło mi się i zakupiłem samą tapicerkę, w sumie bez podłokietnika komplet. Plan był żeby to przełożyć ale jak się okazało 1 do 1 nie podejdzie, chodzi o te wycięcia w gąbce z klipsami które naciągają skórę, przymierzyłem i wyszło że z 3 tylko jeden jest na miejscu, jeden jest przesunięty i jednego brak no i kicha, i tu pytanko, czy ktoś próbował dopasować gąbki z materiału pod skórzaną tapicerkę? wstępnie myślę że trzeba by wyciąć rowki, i zamiast na klipsy podkleić czymś skórę do gąbki co o tym sądzicie? w poniedziałek podjadę do tapicera w okolicy ale nie zawadzi zasięgnąć opinii

Właśnie niestety mam korby z tyłu.ech.. I co teraz? Jak to co, potrzebujesz więcej przewodu i po sprawie ja u siebie póki co mam korby, jak to montowałem to po prostu dałem dłuższe przewody tak żeby starczyło do kosoli gdzie wpiąłem wprost w kratki nawiewu. Same przeowdy przeciągałem przez gume drzwi i wolne miejsca w kostkach słupka b, lepiej było dać piny, ale dało rade i bez, działa tak już z rok i nic się z tym nie dzieje, ale i tak teraz będę dokładał elektryke na tył to sobie to wyprostuje.

Idzie, jak umiesz programować uC, bo ta zabawka to taka zmieniarka, z concertem też powinno działać

Zakup a i owszem, ale biorąc pod uwagę tego jak to jest spięte z radiem (can i wyjście audio) można by podpatrzeć jak się komunikuje, doklejasz moduł Verona FS2052 czy inny wyrwany z taniego radia z tesco i masz gotowy tuner

O ile zdjęcia tego modułu nie kłamią (po numerze 8E0035593H to to jest sirius - radio satelitarne i tego nijak nie zakodujesz do radia, mam rns-e z 2010, kupiłem taki odbiornik i niestety kupa, trzeba chyba soft na US zmienić ale wiadomo, radio co 2 setki będzie szło, sam chętnie poznałbym numer tunera który da się zakodować i działa na rns -eu btw, widziałem natomiast adaptery dab+ ale polega to albo na aux (siriusa wpina się w złącze zmieniarki) albo ma wbudowany transmitter fm

ja próbowałem - z powodzeniem diody miałem takie większe do montażu SMD a nie te małem 3mm piździki, do diody przylutowałem rezystor i kabelki, rezystor dobrałem eksperymentalnie (zależy od jasności diody co chcesz osiągnąć) całość zalałem klejem do drewna kolor mleczny biały działa idealnie... a całość jest wklejona w ten preźroczysty światłowód. niestety nie mam zdjęcia jak to wygląda od wewnątrz a świeci tak https://www.dropbox.com/sc/0dz8fv5qfru3vha/AABFjjVxcLtVlZHhpqeRViXAa

he he no niestety tak to jest z nieoryginalnymi rzeczami ja na poczatek tez odpalilem chinola w lampce podswietlenia tablicy, kamerka dzialal miesiac, przez kolejne 3 dzialalo jeszcze podswietlenie, ale jak i to padlo wyrabalem z auta to badziewie i kupilem oryginal z blenda BTW u siebie w avancie podlaczylem zasilanie pod wycieraczke

Nie wyznacznik luksusu tylko pazerności Audi, niestety korby z tyłu służą tylko i wyłącznie wyciąganiu pieniędzy od kupującego, za coś co w tej klasie IMO powinno być standardem

po pierwsze, myślę, że nie ogarniasz koncepcji magistrali CAN po drugie w swoim aucie masz 3 CAN'y o który konkretnie Ci chodzi po trzecie nie ma czegoś takiego wolne złącze w magistrali, magistrala zakończona jest terminatorami 120R a pomiędzy jej końce podłączone są urządzenia, jak chcesz się wpiąc w magistrale info, podłącz się przy radiu pzdr