Nie siegamy po stoper, tylko nie pierwszy zrobiłes chipa co też nie tylko ja zauwazyłem że za szybko cos jedzie jak na te wartosci Ale dobra mniejsza o to bo i tak sie nie dogadamy ogladajac filmiki YT :gwizdanie:

Modzisz cos dalej w silniku czy juz nie

zeby bylo smieszniej uwazam ze ten czas mozna urwac, bylo tylko 8 stopni i zimowa opona 195. tak, wiem, "niemozliwe"

co do modow to chetnie ale szkoda mi kasy chyba jednak, teraz kolejne konie sa za drogie, a chce szykowac maszyne do driftu na sezon.

no chyba ze jeszcze wtryski i strojenie zeby te 15X bylo.. ale to jeszcze nie wiem

Nie rób więcej mocy bo zejdziesz do 5 sekund do setki i co wtedy? po co kupować S4 skoro można porezać diesla

no wlasnie, rozgryzles mnie, dlatego bede sie powstrzymywal przed kolejnymi modami :>

7,7 sek do sety? Myślę, że to wersja bardzo optymistyczna.

To jak ja zrobię ćip to w 3s zrobię sete?

to zalezy czy z zakąską czy bez :>

Zabawnie sie to wszystko czyta Wychodzi generalnie na to, ze afn po czipsie z koksem idzie jak seryjny b7 w stronicu 2.0TFSI :> Ważyłeś może kiedyś swojego AFNa?

a4 b5 avant 1.8T (seria 180 koni) quattro 0-100 : 7,8s ,

jak byś stanął z taką 1.8T na kresce to nie myśl że miałbyś jakieś szanse

Ja u siebie mam moc podchodzącą pod 200 kucyków i myślę, że zrobić ok 7sek w ośce to wyczyn. 1,2,3 nie ma trakcji... :gwizdanie:

a4 b5 avant 1.8T (seria 180 koni) quattro 0-100 : 7,8s ,

jak byś stanął z taką 1.8T na kresce to nie myśl że miałbyś jakieś szanse

i nie mysle, bo trzeba miec dwie lewe nogi zeby czterolapem nie porobic slabszej ośki.

poza tym ja podaje czasy z licznika a Ty z katalogu to sensu nie ma, na YT widze ze serie 1,8T Q robia setke w niskie 7s.

Uwierzę Ci jak zmierzysz to na gtechu

spoko. wtedy zostanie nam rozkminianie zepsutego gtecha, bo przeciez jak wyjdzie 8 to niemozliwe, afn po chipie robi 9 kazdy to wie :>

na YT widze ze serie 1,8T Q robia setke w niskie 7s.

ze która robi 1,8tq w 7s do pewnej mocy quattro jest wolniejsze od ośki, a tą pewna mocą napewno jest 150km gdzie oska jest zdecydowanie szybsza, co z tego że start to jest odskok jak po chwili cie dojeżdza ośka quattro ma spore straty na kołach i przy 160km jest to prawie 40km strat, gdzie ośka gubi moze 20km przy tej mocy skad wiem? mam porównanie podparte wykresami z tej samej hamowni

takie czasy to robi A4 mające 200km albo kompletnie wybebeszone

A miałem sie juz nie odzywać

kolego ładnie sobie szalejesz jazda malina hehe

szacun za skilla w kręceniu kółkiem, fajna sprawa bokiem przy takich prędkościach:kox:

fajna szpara miedzy zderzakiem a blotnikiem z przodu:decayed:

z tym zderzakiem to juz sie poddalem, ciagle mi spada z tych mocowan bocznych, szczegolnie teraz jak

Ładnie Ciekawe co sobie myśleli ci co ich wyprzedzałeś "samobójca..." haha:hi: